TTquattro

Lo de la llave al principio es un poco extraño, ya que sin sacarla del bolsillo abres el coche. Te aproximas, te detecta y cuando pones el dedo en la maneta de abrir se encienden las luces y se abren las puertas. Es raro conducir sin la llave en el contacto, normalmente la llave la llevo en la chaqueta en el maletero , pulsar start y ruuuum ruuum arranca, pero es raro ver el contacto sin la llave En cuanto al GPS va muy muy bien, pero está para actualizar. Curiosamente los mapas y calles están muy desfasadas. Me han dicho en el conce que en unas semanas tienen el nuevo DVD y me lo actualizan. Saludos

Se me olvidaba lo mas importante: Montaje de relojes by WAK Y para uno de presión digital este es un buen sitio:

Hola Robo, Quedan bien pero tu ahi llevas la pantalla del GPS... estás pensando en reubicarla? Personalmente me gustan mas en el A Pillar Saludos

[CODE]Prueba una cosa: Audi si sigue vendiendo su baca generica (la que lleva como unas abrazaderas que se agarran a los marcos de las puertas).

Felicidades JeTT, una curva de "diseño", si señor!!!! Espero que sean los tubos que hay por encima de las bobinas y van a la DV dónde tienes el "problemilla", una vez solucionado fácilmente estarías en los 267 cv :o La curva de PAR es impresionante , maaaadre mia! Yo he tenido la suerte de llevar ese TT con jeTT acosándome para que le pisara mas y mas... y buf amigos... es super progresivo, nada agresivo. Una repro "aburguesada", pero que estira y estira y sube y sube En un plis pasamos los 200 km/h como si nada De nuevo felicidades por ese TT ABT Lim. Edition II, de lo mejorciTTo :clap1: Saludos P.D: La presión de turbo si no recuerdo mal anda por los 1.4 bares máx, ¿no?

Pues mal :o , me gusta muchísimo mas conducir el TT que el A6 :clap1: , como has dicho es demasiado grande y un poco torpe en curvas, pero cada coche es para lo que es!!! En autopista es como un avión Y cuando tenemos que viajar cuatro personas pues no es plan de ir con el TT El TT anda mas Critóbal, el color es el AZUL BOREAL efecto perla, un poco sucio como todos los oscuros pero muy bonito cuando está limpio. Gracias por los piropos! Saludos

¿Que tal copy? Yo los he instalado hece no mucho y son una pasada, personalmente opino que mucho mejores que los Valeo, aprte quedan mucho mas camuflados cuando no los usas. Yo compré los dos brazos y las dos escobillas, los tornillos y los cubretornillos son los mismos que llevas ahora, no hace falta cambiarlos. Creo que hay algún post en TT Bricolaje sobre el tema, busca por "Aerotwin" y seguro que encuentras algo mas, pero ya te digo que solo necesitas los brazos y las escobillas. Saludos

Emilio de Villota va de prepotente. En una ocasión le envié un email para que rectificara los tiempos de vuelta rápida del TT en el Jarama, ya que en su misma revista de un número a otro de hacia tres meses había una diferencia de 3 segundos por vuelta casi. Dijo que era un error de imprenta que el tiempo del TT era el último (el mas lento) yo le contesté que si no se encontraba bien ese día que no se dedicara a dar vueltas rápitas que mi abuela hace mejor tiempo que él, que dejaba muy mal al TT..... Por supuesto no obtuve respuesta Yo paso de C&D. Saludos

Hola Cristóbal, no he probado lo que comentas de la frenada de emergencia... no me des malas ideas Hoplita, pues con todos los extras está por los 55.500 eurolitos <_< <_< Me alegro que os guste Saludos

Esto es todo amigos

Mas:

Hola a todos, Aunque hace ya algunos meses que lo tenemos no había tenido tiempo de hacer las presentaciones Se trata de un A6 3.0 TDi quattro Tiptronic, pedido en Julio de 2004 y servido en Noviembre. En cuanto a los extras pues creo que los lleva todos: Faros adaptativos Bi-xenon Techo Solar Climatizador doble Llave inteligente con botones de start y stop engine GPS, DVD, TV Sistema de manos libres original Audi Bluetooth con teléfono en consola central ETC, ETC, ETC Se utiliza mas que nada para viajes de la empresa, asi descargo el TT de kilómetros . De momento las sensaciones son buenas, ya llevo unos 8.500 kms y va como la seda. Os dejo unas fotos para que lo conozcais :clap1:

Car & Driver es la peor revista del motor que podeis comprar. Siempre llenas de errores y las pruebas como habeis dicho son penosas. Y con la manía que tienen al grupo VAG y mas en concreto a Audi seguro que ponen a caldo al TT. Saludos

Jorge, mira este post: Porta Skies by GHOSTT Lo que no tengo claro es si tienes que pedir por un lado la BACA y por otro el porta esquies, mejor pregunta a GhosTT que lo tiene todo :clap1:

Hola Jorge, En cuanto porta esquies magnéticos no tengo ni idea, pero puedes preguntar en Sala por los originales para el TT, es la mejor solución. No lo compres en TT Shop aquí te saldrán mucho mas baratos. Porta esquís y snowboard coupé: 3B0 071 129. Para 4 Pares de esquí o dos Snowboard. Son del tipo Baca, GhosTT los tiene y si no recuerdo mal incluso hay un post al respecto por TT Bricolaje. La baca se monta y desmonta de forma bastante sencilla, va anclada a los tornillos que tienes en las guias del techo papados con una chapita de plástico. Ahí te caben hasta 4 pares o algo asi. También hay porta snowboards originales. Suerte.

Jejeje TT Owners Club de Alemania <_< Saludos

Muchas gracias por iluminarnos padre GhosTT Saludos figura!

Bueeeeno No había caido en la cuenta JFP Entonces esto: es para TTamara, no para ti loca Saludos

Bienvenida al foro No sabes dónde te metes , por aqui nos tienes para lo que necesites, ya verás como aprendes y disfrutas mas ahora que participas en el foro Y ya sabes.... por aquí nos gustan las TT-Fotos Saludos

Este año todavía no he podido sacar fotos al mio en la nieve , por aquí nada de nada y eso que estamos a casi 900 metros de altitud. Buenas fotos! Saludos