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Gracias a todos por los comentarios No se AnTTonio, cuando sea mas mayor con la silla Isofix que va anclada al asiento la cabeza queda justa debajo del techo, vamos, lo veo normal Es cuestión de organización.. este maletero sorprende por su capacidad si lo llevas ordenado. Ahora bien, no puedes llevar todo lo que quisieras de viaje claro está, tienes que seleccionar lo mas preciso y dejarte algunos juguetes y chismes que a lo mejor no son tan necesarios, no se si me explico. Vamos que me tengo que adaptar al espacio del que dispongo Como ya os digo el principal problema es ahora que tiene que ir en el capazo y ocupa todo el asiento trasero. Cuando vaya con el sofix, dentro de unos 6 meses, podré incluso abatir uno de los dos respaldos posteriores para cargar mas, o meter el carro en vertical con lo que me queda practicamente todo el maletero otra vez libre. Un saludo y ya sabeis, este extra no se pide en el conce ni en The TT Shop
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BOSS tu caso ya es grave , ¿Con un mes de antelación y no tienen las piezas??? Yo de ti llamaría sin dudarlo a atención al cliente y reclamaría con nombres y apellidos. Que se hagan ellos responsables si ocurre algo con el haldex por falta de mantenimiento. Saludos
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Tranquilo Jose Luís, son del tipo electroestáticas, no llevan adhesivo Gracias a todos por los comentarios
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Y finalmente lo mas importante: El bebé!!! Como tan solo tiene unos días de vida, va en su capazo homologado, sujetada por cinturones interiores. El capazo va atado con los dos cinturones de seguridad traseros. Cuando sea mas mayor irá en si sillita Audi Isofix que ya tengo esperando! Cuanto mas mayor sea menos espacio ocupará en el TT Esta es la pequeña durmiendo después de un pequeño viaje Saludos, se que no aporta nada el post, pero me hacía ilusión
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Segundo paso, meter el cochecito plegado en el maletero... Como cabe horizontalmente sin problemas, todavía queda espacio delante para una maleta y alguna bolsa... Si es que es cuestión de organización ¿Quien decía que el maleTTero era pequeño ?
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Hola TTeros, Quería compartir con vosotros este momento... Como alguno de vosotros sabeis tuvimos una niña el pasado 31 de Diciembre por la tarde... Y hoy por primera vez ha montado en el TT Es un off topic total pero me hacía ilusión ponerlo La verdad es que estaba un poco asustado por la cantidad de bultos de conlleva transportar a un bebé pero nuevamente el TT me ha sorprendido por su capacidad. Es como jugar al tetris... hay que ir encajando las piezas para que quepa todo, pero sin problema!!!! Antes que nada la consabida pegatina de Bebé a Bordo... que cuando tengo tiempo retocaré para que aparezca el logo TT en lugar de "Jané"... así quedará mejor
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Jorge impresionante, muchisimas felicidades, menudo regalo de reyes!!!! A ver cuando podemos quedar y lo veo en directo Una maravilla. P.D: Y buen regalo a tu novia también
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Buuuuffff impresionante JJ, ¿Dónde han sido tomadas las fotos del camión de Audi???? ¿En Monza o en Kempten? Saludos
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¿Que tal Tariro??? Pues asi es, aceite del Haldex cada 30.000 y cada 60.000 aceite + filtro. De todas maneras no pasa nada por que te cambiaran el filtro a los 30.000, tampoco es muy caro y seguro que filtra mejor que si ya tuviera esos 60.000 En cuanto a lo que comentas del aceite creo que es un problema de la mayoría de concesionarios. Efectivamente en el tuyo el código indicado es el 503.01. Si ese es el aceite que recomienda el librito de mantenimiento, ¿Porqué no lo ponen??? NO es en tu conce solo, en el mio ocurre lo mismo. Cuando lo dejo para revisión y firmo la hojita rosa hago que pongan en observaciones la calidad del aceite que quiero y los trabajos a realizar, el de postventa al principio se mosqueaba porque les decía lo que tenían que hacer, ahora ya no. Pero para que estamos nosotros si no es para enseñar a los mecánicos de Audi ?? Por cierto al mes que viene lo llevo a la revisión de los 60.000... ya os contaré Saludos
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Has empezado bien el año Jorge, que maravilla de post Y que bien te está quedando el S3 , impresionante. Estas consiguiendo unas prestaciones de primera, están tomadas con Gtech??? Saludos
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Bienvenido al foro y felicidades por tu precioso TT. ABT qué??? No se no me suena.... será una de esas nuevas casas de tuning Saludos
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Problema con la aguja de temperatura del aceite
TTquattro responde a Viper de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Si buscais un poco mas abajo vereis que desde el 14 de Diciembre hay una iniciativa a nivel europeo de foros y clubes TT para hacer presión: POST PROBLEMA CUADRO Saludos -
Einch :blink: ? Estamos hablando de quitar los fusibles 11 y 15, siempre con el contacto desconectado... para eliminar una posible sobretensión en el cuadro, no estamos hablando de desmontar todo el panel! No va a pasar nada! Simplemente que se resetea el reloj los kms parciales y el FIS, pero nada mas. Ahora bien, si no teneis claro como hacerlo y menos aun sabeis que fusibles son, dónde están y para que es cada uno mejor no tocar nada. Está claro que si el cuadro está roto esto no lo va a reparar... pero a lo mejor esta es la causa del fallo actual. Saludos
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Hola enriqueramallo, El modelo de TT que has puesto de 2001 ya tendrá las modificaciones de suspensión, ESP, barras estabilizadoras y Spoiler trasero, pero el modelo de 2000 puede ser que no las tenga hechas. Pregunta al vendedor si están actualizados y si es así lo tiene que poner en el libro de revisiones. Si finalmente eliges un quattro, ten en cuanta que hubo una campaña denominada 42C9 en la que se sustituia una pieza de los brazos de la suspensión trasera por riesgo de corrosión. Al tener un diseño en forma de "u" no permitía que el agua que se metía saliera y podía provocar corrosión. Otro consejo es que intentes que te cambien la DV y el MAF (caudalimetro) en un conce.... y yo no lo compraría sin llevarlo a un especialista que me haga un diagnóstico completo sobre su estado como el CDV de Madrid por ejemplo. Un saludo
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Aunque llego un poco tarde bienvenido al foro Si querias respuestas para tu TT has llegado al sitio adecuado Saludos
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Hola BOSS :blink: Aparte de los códigos de trabajo que aprecerán en la factura cuando te la den, pregúntales cómo cambiaron el aceite... El aceite del Haldex se cambia de una manera peculiar, calentándolo e inyectándolo y es muy poca cantidad de aceite la que se pone. Lo que es preocupante es que en un taller de Audi no sepan que ese aceite se cambia cada 30.000 kms y cada 60.000 también se cambia el filtro. Yo me plantearía llamar a atención al cliente y comentarselo para que les pongan las pilas. BOSS , recuerdales que te cambien el filtro también. Saludos y suerte
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Menuda sorpresa ! Muchas gracias a todos por las felicitaciones. Al final la pequeña Lucía no quiso esperar al 2005 y nació el 31 por la tarde... las uvas y el cava lo tomamos en la clínica :blink: Acabamos de llegar a casa con el "nuevo extra" y de momento es muy muy buena, tan solo comer y dormir Gracias a todos de nuevo y FELIZ AÑO aunque sea con retraso. Para recoger las babitas cada vez que la veo tengo esto:
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Gelete tio pásate de cuando en cuando por el foro TT Bricolaje que usamos palabros de esos como N75, wastegate, psi..... Un saludo
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Di que si Canim... a ver cuando llega aquí la Optimax o la Vpower de Shell Saludos
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El cava es buenísimo pero tampoco conviene abusar de él Anda que no vas a aprender cosas por aquí! Saludos
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preguntas sobre la repro del 180
TTquattro responde a quattrocuerdas de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola, Partimos de la base de que el 180 quattro consume igual o más que el 225. Hablar de que si un 180 quattro con repro consume mas que un 225 es hablar por hablar, quiero decir que depende del estado del coche... y sobre todo de la reprogramación de ECU que le hagas, la marca, si es mas o menos agresiva.... Puede ser que con la ECU reprogramada, a velocidades normales y sin abusar del pie derecho consuma algo menos que el coche de serie, pero seguro que cuando quieres amortizar la reprogramación el consumo se dispara respecto al 180 stock. De todas maneras siempre llego a la misma conclusión: Si has comprado un TT ¿Por qué te preocupas del consumo? Da igual lo que consuma, si te importa el consumo haz como yo, usa un A2 TDi a diario Ten por seguro que un incremento de potencia implica un incremento de consumo cuando quieres probar esa nueva potencia que tienes.... y normalmente cuando reprogramas lo haces Saludos -
Siento mucho lo que te ha pasado super, me da una rabia inmensa pensar que esta gente actua asi, con total impunidad. Si llegas a bajar 5 minutos mas tarde pierdes el S3. Un saludo y FELIZ NAVIDAD
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CUAL ES EL PROBLEMA ??!!
TTquattro responde a quattrocuerdas de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola quattrocuerdas, Siento mucho esta discusión tan tonta que hemos tenido. Perdona si no te mandé un MP cuando moví tu post al foro de compra venta. No me gusta discutir con nadie y menos por estas cosas Un saludo y FELIZ NAVIDAD -
TT de alemania distino al nacional
TTquattro responde a TurboK04 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Pero que barbaridad Es verdad, no me acordaba que los TT que compramos nuevos en España los fabrican en el Carrefull Es brooooma! Saludos