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CUAL ES EL PROBLEMA ??!!
TTquattro responde a quattrocuerdas de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
La verdad es que lo que mas me ha molestado ha sido la forma de decir que no encontraba su post Voy a cumplir dos años en este maravilloso foro y mas de uno como moderador y creo que es la primera vez que alguien me responde asi al traslado de un post. Esas no son maneras de decir las cosas. Saludos y FELIZ NAVIDAD -
CUAL ES EL PROBLEMA ??!!
TTquattro responde a quattrocuerdas de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
A ver quattrocuerdas, te lo vuelvo a explicar: En el subforo TT General NO HAY ningun anuncio de compra venta, estos anuncios están el el subforo de COMPRA VENTA. Tu puedes perfectamente decir que tu TT está en venta, pero dilo en el sitio correcto. Si no respetamos esto, este foro sería un caos. NO. No hay post de compra venta aquí, están todos en el subforo de COMPRA VENTA. Por favor vuelvete a ller lo que te he dicho. ¿Quien habla de expulsión??? Lo que hay que leer!!!! *ues no, no cabe todo, las compra ventas entre particulares tienen su propio foro Para nada es un falta de respeto, es simplemente mantener el foro ordenado, cada cosa en su sitio. Ah! Y por supuesto yo tampoco estoy enfadado Saludos -
TT de alemania distino al nacional
TTquattro responde a TurboK04 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Creo que la única diferencia que puedes encontrar es el idioma en el FIS. Saludos -
CUAL ES EL PROBLEMA ??!!
TTquattro responde a quattrocuerdas de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola, Primero no escribas en mayúsculas por favor. Segundo la he transladado al foro de compra venta, el lugar dónde debería estar. Cada foro está para hablar de lo que es, y en tu caso la discusión ha sido transladada al foro correspondiente. Tu post está aquí: Venta TT Llevas muy poco tiempo en el foro, pero tienes que leer mas y respetar las normas. Siento si te ha sentado mal, pero te aconsejo que vayas bajando tu tono. Te recuerdo también que este es un foro privado. Saludos -
Hola, Monta también Haldex, el motor es transversal como los 1.8T 20V. Bienvenido al foro TT. Puedes editar tu firma para saber de dónde eres y que extras y demás llevas en tu TT. Y por supuesto aquí nos gustan mucho las fotos, espramos las del tuyo. Bienvenido de nuevo. Un saludo
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Hola! Pásate por los foros del Audi TT Club y preséntate.Si quieres aprender y disfrutar mas con tu TT no dejes de visitarnos. Saludos
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POTENCIACION AUDI TT AUTTRO 225 HORSES!!
TTquattro responde a TurboK04 de discusión en Preparación Audi
Hola, Este tipo de post están mejor en la sección de Preparación Audi, no en el foro general. De todas maneras pásate por esa sección y si no pásate por TT Bricolaje que se habla bastante del tema. Un saludo -
Hola, Esas fotos de PPI ya las tenemos por el foro TTero desde hace unas semanas De todas maneras... no me gusta, a mi me gusta tal y como está de serie. Si acaso la delantera y trasera de ABT, que en mi opinión es la única que respeta el diseño TT. La preparación de motor ya es otra cosa Gracias por las fotos! Ver un TT siempre es un placer Saludos
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ESAS FOTICOS DE MI NENE (MAS VALEN TARDE QUE NUNCA
TTquattro responde a ravefai de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
De unos 60 kms al norte, pero casi paso mas tiempo en la CapiTTal. Has hecho bien quitando las alfombrillas Saludos -
Hola, si utilizas la función de búsqueda del foro con la palabra "Haldex" encontrarás mas información. Es cómo te ha dicho Javier. Saludos
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Hola! Pues yo si noto la diferencia entre usar 95 o 98. Yo siempre uso 98, tal y como recomiendan. Según el manual podemos usar 95 pero con una pequeña pérdida de potencia. Particularmente mi TT consume mas con 95 que con 98. Creo que solo he llenado un par de depósitos con 95 y rápidamente me di cuenta que la 95 no era para mi TT Saludos
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Felicidades Emilio, que pasada de foto Bye
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ESAS FOTICOS DE MI NENE (MAS VALEN TARDE QUE NUNCA
TTquattro responde a ravefai de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola Rafevai, no sabía que eras de AlicanTTe, a ver si nos vemos por ahi Precioso el TT, con ese color se ve deportivo y elegante a al vez. Un saludo -
Gracias Jorge es una pasada, me gusta hasta a mi y eso que no sale ningún TT Cuca Powa
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Rusito, lo siento mucho pero no te despidas de nosotros que seguro dentro de nada te tenemos por aquí de nuevo. Te deseo muchísima suerte :o Saludos
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Impresionantes, el ancla se ve enorme :blink: Menudos monstruos marinos Saludos
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Gracias Climber! Como siempre el número 1 en videos espectaculares :o Saludos
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Felicidades DSN :o Esperamos esas fotos!! Y pronto un evento TTero Elche - Alicante Saludos
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LeMans44, según Demac ese TT 150 estaba sin modificar, de estricta serie :o Saludos
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La lleva, la lleva
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Hola Francesc, pensaba que eras Brams, lo siento. Lo dicho, gracias de nuevo y a partir de Enero que regreseis de Kempten me pongo en contacto con vosotros y JeTT y yo os haremos una visita. Tenemos que ver lo de mi TTito. Me alegro veros por el foro. Un saludo
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Hola, Hay una curva hecha el 17/06/04 creo de un TT 150 de serie que ha dado: 188,26 cv a 6732 rpm y 318 NM a 3631 rpm???????? Y otra del 09/06/04 de un S4 4.2 V8 344 cv que ha dado 315,83 cv... supongo que la pérdida de cv es debida a que en la gráfica pone que lleva motor turbodiesel Por otra parte no conocía la página ni lo que ofrece Demac y me parece muy interesante
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Reeeepetiimos La N75J no sienta bien a todos los motores, es mejor hacer unas lanzadas con el vag antes y sobre todo después de colocarla para verificar que no hayan errores. Ese sonido que oyes al pisar que tu dices que es como si rascara, puede ser debido a la mayor presión, también sonará mas la de descarga al levantar el pie después de un fuerte acelerón. Saludos
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Bienvenido al foro BRAMS, gracias por tu amabilidad al atenderme por teléfono (soy Jorge ) Felicidades por el equipo y el trabajo que realizais, que en breve podré comprobar personalmente Un saludo