TTquattro

Bueno, pues parece que ya lo tengo todo cerrado. He preparado los planes del encuentro, con horarios,mapas y teléfonos de interés para cada uno de los asistentes que repartiremos el sábado por la mañana. Podemos fijar la HORA DEL EVENTO a las 9:30-10:00 como máximo el sábado, ya que nos conviene salir prontito para evitar colas, aunque los sábados son bastante tranquilos. Quedamos en el parking del Hotel a las 9:30h el sábado 3, OK????? Nos vemos pronto Saludos

Que bueno Robo, ¿Dónde leches compras tu los mods? Bye

Hola, He probado a utilizar la nueva cuenta de correo que audiclass me ha dado y funciona bien. Parece ser que todavía están en pruebas..... Saludos

Hola Mad-i yo también puedo entrar ya. El úni problema es que cada vez que introduzco mi nombre de usuario y password tengo que pasar por los tres pasos de registro por si quiero variar algún dato.... ¿Dónde haces click para los fondos que comentas? Por cierto ya tengo una cuenta de correo del tipo usuario@audiclass.com Saludos

Hola, Lo siento mucho pero esa foto es photoshop puro y duro Seguro que es una aproximación que los de la revista han hecho, pero son las mismas llantas que las que monta el "supuesto" RS3 en esa misma revista. Y cuando digo las mismas llantas no me refiero al diseño, sino que son la misma foto colocada en cada coche, los mismos reflejos de luz, etc.... Esperemos que el futuro RS6 ande por esos términos en cuanto al diseño porque es precioso. Saludos

Bienvenida al foro número uno de la red Saludos

A ver un poquito de por favor, que estoy casado Saludos

Me acaban de llamar por teléfono para facilitarme los datos de acceso Saludos

Yo si lo he recibido. He solicitado el password y el usuario llamando a Audi Class y facilitando la matrícula y el número de bastidor tal y como indican el la web. Espero recibirlo en breve. Saludos

¿Y con todo eso tienes tiempo de fijarte en la carretera o llevas un sistema de piloto automático también ? Tienes que tener un lio de cargadores, cables, tarjetas de memoria, receptores de GPS..... Ya lo veremos en directo dentro de dos semanas. Bye P.D: ¿Te llegó mi MP sobre las alfombrillas?

Muchas gracias por la info! La verdad es que los tengo casi todos Alguno mas caerá después de ver la lista. Bye.

Bienvenida al foro Princesa Seguro que por aquí aprendes mucho de temas de motor, coches y sobre todo Audi Un saludo

Hola, pues si te gusta la comodidad y la ausencia de ruido el A6 te va a encantar, es una delicia en esos aspectos. El cambio automático un 10 Espero que no se haga muy larga la espera Aunque me han comentado que los dos meses y medio pueden ser tres.... Saludos

Hola, redordad que las rectificaciones eran opcionales. AUDI no rectificaba un error, simplemente adaptaba el coche a las exigencias del conductor medio. El TT desde el origen pasó todos los test de pruebas de la TUV sin problemas. En este caso aplicó la filosofía de que "el cliente siempre tiene la razón". Las rectificaciones comenzaron a mediados de 2000. Por lo tanto todos los anteriores se les podía realizar. Alerón trasero, barras y suspensiones en Taller, ESP se montaba en la planta de montaje del TT en Alemania o Gyor. El cliente tan solo pagaba el 20% del costo del viaje-montaje del ESP si quería instalarlo. Si se han realizado las modificaciones de suspensión + barras debe constar en el libro de revisiones con una pegatina que lo indique. Si es quattro también tiene que haber pasado la campaña 42C9 de sustitución de los brazos de suspensión traseros. Esto se ve porque ponen una pegatina en el hueco de la rueda de recambio con el número 42C9. Saludos

Jeje y yo no tengo demasiada paciencia... si no sale la pestañita a por la Dremmel que lo corta todo Saludos

A mi me va a venir bien porque ahí es dónde guardo el mando a distancia del garaje y a veces hace ruidiTTos. Y yo no fumo Gracias por el mod. Saludos P.D: El papel de forrar de moqueta está en cualquier papelería, no???

Teacher JeTT said again Ya sabes Burtonboy, a partir de 2002 se comunica con CAN.... a ver si no puedes visualizar la info en el FIS Además, me gusta mas el diseño del concert I aunque tenga cassette Saludos

Nada, nada... yo era por animar un poco este post que hace un mes que nadie le hace caso..... YA FALTA MENOS, TIEMBLA JORDI GENÉ, el escuadrón TT se aproxima.... Bye

Hola GhosTT, Lo siento mucho La verdad es que cuando entras en una mala racha.... en fín espero que pase pronto Y no te creas que te libras de traernos una caja de sidriña pa los TTeros Lo tengo apuntado para la próxima. Saludos

Hola Sidenafilo, No te creas que le pisé tanto para conseguir ese consumo. La prueba fue en ciudad y en carretera, pisando a fondo para adelantar. Ten en cuenta que son 225 cv, quattro y mucho peso por arrastrar. Seguramente en consumo haciendo carretera sea mas bajo, pero tampoco espero que sea muy muy económico. Comparando con otros coches consume algo mas que el BMW 530d y el Merchi 270 CDi. Al A6 es un gran coche , pero para disfrutar conduciendo me quedo con el TT A mi personalmente no me gustan los cambios automáticos, pero este es una maravilla. Es suave, no da tirones. En modo deportivo aguanta hasta mas allá de las 4.000 rpm antes de cambiar y si te aburres lo puedes poner en modo manual. Basta con dar golpecitos para subir o bajar marchas sin dejar de acelerar, como te digo una auténtica delicia. Tuve un pequeño incidente durante la prueba..... quise embragar para cambiar de marcha y pegue un frenazo impresionate Suerte que no venía nadie detrás sino..... La falta de práctica conduciendo automáticos. El vendedor se puso de todos los colores Por cierto el color que he pedido es el Azul Boreal efecto perla. Saludos

Para Sidenafilo: Cuando digo que me esperaba mas prestaciones me refiero a que al ver las cifras de par y potencia me esperaba algo mas. El coche empuja bien, pero demasiado progresivo para mi gusto. Da la sensación de no tener esos caballos bajo el capó y eso que en banco ha rendido 241 cv. Lo de la tapicería mixta nos gustó mucho. El tipo de alcantara que utilizan es lavable y nada delicado según hemos estado viendo. El cambio tiptronic en el modo deportivo aguanta bastante hasta que cambia la marcha. Para conducción normal y económica el modo normal es una delicia si te gustan los cambios automáticos. Después de la prueba (unos 25 kms) el consumo medio del FIS era del 11.2. Lo hemos pedido en color Azul Oscuro, no recuerdo ahora el nombre concreto, lo miro en la hoja de pedido y lo edito mas tarde Saludos

Hola, ¿Al final te lo reparan en un concesionario o en otro taller? ¿A tu cargo o a la garantía? Es que al final me perdí y no se como acabó la cosa.... En cuanto al precio a ver si alguien que tenga el ETKA te lo puede decir. Saludos

Hola, Siento mucho lo que te está pasando. No comprendo la actitud del concesionario. Tuve un problema con mi A2. Llamé a Audi Class y se ocuparon de todo. Durante las dos semanas que estuvo el coche en el concesionario (problema con el aire acondicionado - compresor) me dejaron sin cargo otro A2 de sustitución y ellos mismo me organizaron la cita en mi concesionario. Insiste con Audi Class. Suerte

Hola, Pues finalmente hoy hemos pedido un A6 3.0 TDI quattro. Nos han dicho en el conce que el plazo medio de entrega es de DOS MESES Y MEDIO, en parte debido al equipamiento que queremos: Techo, GPS, APS, Tempomat, Xenon adaptativo, piel/alcántara, manos libres original, etc. en fin creo que no se le podía poner nada mas Nos decidimos por el TDi por la media de kilómetros anuales que vamos a realizar ya que se empleará solo para viajes. Pero como ya os he dicho, nos han traido uno de DEMO para probarlo y la verdad es que me esperaba mejores prestaciones. En fin, dos meses y medio y contando..... Saludos

Jeje te aseguro que con el A2 puedes hacer mas que un "viajecillo"... el día que me lo dieron hice Alicante -Zaragoza para estrenarlo y quedé sorprendido de lo rutero que llega a ser Bye