TTquattro

Hola Pires, me alegro que puedas el 25 por la mañana!!!!! De momento en ese horario estamos: Robo BeasTT, Tú y yo :blink: Pero tambien espero que nos veamos antes en alguna quedada TT :blink: Saludos

Me alegro que de nuevo el jugueTTe esté en marcha :blink: Al ser un problema reconocido por Audi tienen que hacerse cargo de las reparaciones aun estando fuera de garantía. Saludos

Hola Joaquín, a mi me ha pasado un par de veces, las dos veces que el coche no ha dormido en garaje y hacía frio por la noche. No recuerdo exactamente cual era el motivo... me lo explicaron... Si no recuerdo mal cuando te pasa esto, vuelve a quitar el contacto un par de veces y desaparece. Como ya te digo tan solo me ha pasado un par de veces. A ver si alguien puede ayudarte mas. Saludos

Bienvenido al foro TT Puedo hablarte del mio en particular, pero no en general. En mi caso como te digo jamás me ha consumido una gota de aceite entre cambios de 15.000 kms. Ahora tiene 50.000 kms. Yo no uso el 503.01, uso el Repsol Elite Competición 502.00 que es 5-40. Puede ser que el motivo del consumo de aceite se deba al tipo de aceite que llevas (0-30) ya que se han dado casos como el tuyo y usando el mismo aceite. El aceite que llevas es muy bueno, pero parece ser que se consume mas. Mi opinión es que cambies de aceite y fijes los cambios cada 15000 kms o 1 año a ver si el consumo de aceite sigue igual. De todas maneras seguro que alguien más te da su opinión respecto a tu problema. Un saludo y suerte!

Hola Bienvenido al foro TT. Supongo que te referirás a los cursos de conducción Audi. El Deportivo es exclusivo para propietarios de TT o Audi S. El monitor será Jordi Gené. En este mismo foro hay un post sobre los cursos. Si quieres mas info o inscribirte en alguno de ellos puedes llamar a atención al cliente de Audi: 902 454575 Depende si lo quieres hacer en Montmeló o el el Jarama varian los días. Cambiando de tema, puedes editar tu firma en el apartado "controles" (aparece en la parte superior de la pantalla) para poner que TT tienes y de dónde eres. Cualquier cosa ya sabes.... Saludos

Jeje también piden el conce dónde habitualmente llevas el TT o dónde lo compraste.... Me preguntaron si tenía experiencia de otros cursos para hacer el Deportivo. ¿Os lo preguntaron a vosotros? Saludos

Bienvenido al foro Creo que he leido algunos post tuyos en otros foros de motor Saludos

Bienvenido al foro Audi número uno. Pásate por el foro TT que hay mas info sobre el curso de conducción deportiva. Algunos de nosotros lo vamos a realizar el 25 por la mañana. Creo que si es MUY interesante! Esperamos verte a menudo por aqui Saludos

Bienvenido al foro Joaquín Como han dicho sobre el sustituto del TT todo lo que hay son rumores. Yo también he oido muchas cosas, pero desde un primer momento dijeron que el TT dejaría de fabricarse tal y como es. Posiblemente Audi presente en 2006 un nuevo coupé deportivo, puede ser que basado en el protitipo Le Mans, completamente direfente y que no tenga nada que ver con el actual TT. Recuerda que el TT es el único coche que todavía se fabrica que está expuesto en el Metripolitan Museum como ejemplo de diseño innovador Si quieres puedes editar tu firma en controles para saber de dónde eres. Bienvenido de nuevo! Saludos

Muy bueno Robo BeasTT ¿Habeis comparado el RS4 vs M3? No hay color..... P.D: Robo, ¿por qué me da a mi que tú pruebas con los TVR :blink: ? Saludos

Hola Marc, poco mas que añadir a la super explicación de Pires.... Tan solo que te recomiendo que te leas el libro de instrucciones para conocer todos los detalles del coche :blink: El ESP no debe ni siquiera parpadear a no ser que entre en funcionamiento por problemas de estabilidad como derrapes, etc.... Tan solo debe encenderse al conectar el encendido y debe apagarse inmediatamente. Si sin motivo aparente aparece el símbolo del ESP seguramente es que tengas algún problema con el sistema. Algún sensor roto..... Muchos TeTTeros han cambiado las dimensiones de la llanta sin que este problema aparezca. ¿Con que frecuencia aparece el símbolo del ESP? ¿Parapadea o se queda fijo? En cuanto al tema de la gasolina, en el manual pone claramente 98. Todas las medidiones de potencia y prestaciones se han realizado con 98, y según el mismo manual puedes repostar 95, pero con una ligera pérdida de potencia cuando solicites toda la potencia del motor. Asi que mi recomendación es siempre 98. Saludos

Hola, Las revisiones y mantenimiento del TT vienen en el libro de mantenimiento, no en el de instrucciones.... Tines que tener un libro con los cuños de las anteriores revisiones. Este tema es largo de comentar y pueden haber muchas opiniones, pero básicamente: Cada año o 15.000 kms revisión y cambio de aceite y filtro (a no ser que sea LongLife) Cada 30.000 kms sustitución aceite HALDEX Cada 24 meses sustitución líquido de frenos...... y asi mas cosas que no recuerdo. Luego están los cambios de los restantes filtros (aire + polen), los cambios de bujias, etc... Puedes ver cuanto te queda para la siguiente revisión en el FIS. (siempre que lo hayan puesto a cero en la anterior revisión). No solo son los cambios, las revisiones van desde el engrase de los bombines de las puertas hasta la inspección de gases. Por eso lo que te recomiendo es que te acerques a un concesionario Audi y lo pongas allí al día. Puedes pedir directamente a Audi un libro de mantenimiento es Español o el mismo conce te lo facilita. Yo siempre lo he llevado al concesionario y la verdad es que ni es tan caro como lo pintan y ellos saben mejor que nadie que necesita tu TT. Es mi opinión. Saludos

Bienvenido al foro! Me alegro que hayas conocido el foro por el reportaje del encuentro TT en Madrid y por la carta de la sección "En Linea" que enviamos precisamente para esto... para que mas gente nos conociera Aquí podrás preguntar todo sobre tu TT, seguro que entre todos te podemos ayudar, y seguro que tu también nos descubres nuevas cosas sobre este coche que es nuestra pasión :blink: Pues nada, ahora a conectarse mucho y a disfrutar mas de esa obra de arte sobre ruedas. Saludos

Es precioso! ¿llevas el spoiler delantero y trasero que oferecen ahora como opción en Audi o es de alguna otra casa? Las taloneras laterales quedan bien y los embellecedores de escape también, las compraste en The TT Shop? La parrilla delentera parece Caractere, no???? Y esas llantas tipo Porsche .... Felicidades Saludos

PSQ, de momento Robo y yo lo tenemos confirmado para el domingo 25 de Julio de 08:30 a 14:30 en Jarama. A ver si nos juntamos unos cuantos TT del foro en el curso. Saludos

En la sección En Linea aparece una carta que enviamos los moderadores para presentar el Foro a la gente que recibe la revista y el el artículo sobre Audi Forum también mencionan el foro con página web y todo Saludos

OK Robo nos vemos el 25 Efectivemente, los moderadores enviamos una carta a Audi Magazine para dar a conocer el foro a toda la gente que recibe la revista, y la han publicado en la sección "En Linea". Asi mismo en el artículo sobre la quedada también mencionan el foro dónde todos nos reunimos e incluso ponen la dirección de la web. Esto marcha! Saludos

Hola, La carta que han publicado en la sección "En Linea" la enviamos el equipo de moderadores para dar a conocer el foro a toda la gente que recibe la revista Audi Magazine. Si os fijais en el artículo sobre la quedada TT también mencionan el foro dónde todos nos reunimos con dirección web incluida La revista Audi magazine la envia Audi gratis a los propietarios durante el tiempo que dure el Audi Class, lo mejor si alguien no la recibe es informarse en el conce dónde compró el coche. La publicación es trimestral. Saludos

El mio 02/2000 llevaba la "C" <_< Respecto al comentario de Kazerdo completamente de acuerdo con él. Sobre todo en tercera al pisarle a fondo es dónde se nota mejor respuesta. Es un cambio recomendable. Las mediciones con vag com ya con la N75J fueron de maravilla y no indicaba ningún error. Saludos P.D: Kazerdo, si te pasas por le foro de preparaciones hay un post que inició JeTT que se titula "mediciones vag com" y por la tercera hoja colgué mis gráficas de PAR, MAF y BOOST que jeTT tomó con su vag com de mi TT.

Retomando el hilo del post... Si alguien mas se apunta al curso el Domingo 25 por la mañana que lo diga y quedamos, yo ya estoy inscriTTo <_< Saludos

Tan solo se ha realizado UNA quedada a nivel nacional en España, y fue el 31 de Enero. Esa sería la que viste tu... fuimos a comer a Guadarrama Y la foto que han puesto está hecha allí. Ahora estamos preparando la segunda <_< Saludos

¿Que pasha infiltrao ? Yo ya llevo la "J" y me gusta mas que la "C" de antes. Tan solo falta llevarlo de nuevo al conce para que me alarguen un pelín el cable del conector ya que queda demasiado tirante al tener la "J" el conector del otro lado Pues nada, a seguir infiltrandose Saludos

En un principio había reservado para el sábado 24, pero luego he caido que tengo una boda y lo he cambiado al domingo 25.... Por lo que veo va a estar mas que bien. Saludos

Gracias por la info EOGC B) YA ESTOY INSCRITO El curso lo realizaré el Domingo 25 de Julio de 08:30 a 14:30 en el Jarama, es el único día que me viene bien. Acabo de hacer ahora mismo la transferencia de los 120 eurolitos A ver si alguien de vosotros lo realiza el mismo día y nos encontramos allí. Según me comentan en Audi es un curso enfocado completamente a la conducción deportiva.... Saludos

EOGC no nos dejes asi!!!!! Cuenta algo mas please. ¿Sale algo de la quedada de Madrid? ¿Dónde se celebran esos cursos? Saludos