TTquattro

Bienvenido al foro TT number one Permanezca atento a la pantalla de su ordenador y no se despegue de este foro, disfrutará mucho mas de su máquina B) Dentro de poco habrán mas datos sobre la quedada Mediterránea..... de momento nos podrías alegrar la vista con unas fotos de ese TT azul De nuevo bienvenido! Saludos

Esa es Odón Si hubieras preguntado Kazerdo, jeTT, Robo y yo ya la llevamos! Actualizaré la lista con referencias de piezas mecánicas como la DV, N75, Cauda, etc... Saludos

Bienvenido al foro! La verdad es que los mios alumbran que da gusto ¿Puede ser que los lleves mal regulados? Si, la regulación es automática en función de la carga, pero a lo mejor por lo que sea el motor encargado de nivelarlos no actua. No es la primera vez que pasa. Si tines manías al respecto lo mejor es que te lo miren en el conce. Saludos

Jeje pues espera que salga a final de mes la AUDI MAGAZINE Goodson, ve pensando en una nueva ampliación del ancho de banda Yo tambien tengo mis TRES revistas Supongo que las ventas de Marca Motor también subirán este mes. Saludos

Kyfran: ¿Cada cuanto tiempo das una capa de cera al A4? Yo lo hago dos veces al año que es lo que recomiendan. ¿Has probado retocar los "chinazos" después de dar la cera? Burbu: Para eso estamos Saludos

Hola Burbu, tienes que ir al concesionario y con la ficha que tienen de tu TT te sacan el número de pintura y la piden, al menos eso hicieron en el mio. Kyfran: El bálsamo para pintura ha de ser el mismo, el que cuesta un montón de quitar , la referencia está por arriba Pero a mi no me salta la pintura reparada con el stick al volver a dar cera..... Saludos

Kyfran: Yo para los desperfectos causados por piedrecitas compré un stick de pintura + barniz transparente del color de mi coche en el conce para retocarlos. Quedan disimulados por completo. Este fin de semana he dado una capa al TT con el bálsamo para pintura (cera natural) y he tardado casi 2 horas en eliminarlo.... pero merece la pena, la pintura está como el primer día , lo hago dos veces al año Kazerdo: Lo siento, no he visto ningún kit de estos que mencionas... tal vez sea tan reciente que no aparezca en el etka. Si averiguo algo lo posteo. Saludos

Debe ser una de las bobinas de encencido, casi seguro. Un fallo común en los TT. El motor funciona con solo tres cilindros en lugar de cuatro. Hace poco Audi llamó a revisión a una serie de TT para sustituirlas. Llévalo cuanto antes al concesionario. Suerte

No ha llegado todavía por aquí , pero ya he reservado TRES Saludos

3.- Soplado....

2.- Par

Hola, En cuanto al TT de JeTT que decir.... que es una avión! No lo probé antes sin el TTDA, pero ahora estira que da gusto. Sube rápido de vueltas y no corta aguanta hasta la zona roja sin problemas. JeTT creo que has dado en el clavo! En la recta con el R32.... Climber confesó que estiraba el V6 mas allá de las 6500 rpm y el TT de jeTT iba delante manteniendo la distancia, y eso que lo llevaba yo y no tenia práctica con el durísimo embrague y el short shift B) En cuanto a mis mediciones una de cal y otra de arena..... La curva de par muy muy bien, 303 NM teniendo en cuenta que es un 180 completamente de serie no está mal (bueno ya llevaba la N75J, pero no creo que influyera). La de presión si no recuerdo mal creo que sopló un máximo de 0,970 bares y se mantenía bien. La de MAF mejor la subo a ver que opinais.... el caudalimetro lo cambié ahora hace justo una año (o sea que me queda otro año de garantía). El filtro es el original con unos 8.000 kms sin cambiarse mas o menos.... ¿Que opinan los expertos? 1.- Curva de MAF

Hola, Para aquellos que quieran ver el reportaje que hizo Ezcurra para la revista Marca Motor, deciros que ha salido publicado en la del mes de Abril ya a la venta. En el mismo número podeis ver un reportaje sobre el TT de Robo BeasTT y el S3 de JGG. Gracias por tu interés Ezcurra Saludos

Efectivamente es la Acer n10 y entró todo lo necesario en el kit (2 soportes + cargador de mechero). La compré en El Corte Inglés. Tengo cerrada la salida de aire cuando la uso, pero no merma la comodidad en el habitáculo, afortunadamente el climatizador es una maravilla Gracias por la info sobre los nuevos soportes. Por cierto hay un fallo en los mapas de Barcelona y provincia, no aparecen ni la mitad de calles. Esta semana Navman espera tenerlo solucionado y cambiarán los CDs por los actualizados. Kyfran: te ha quedado genial, pero la mia no es bluetooth y tiene que tener la antena de recepción despejada Saludos

Hola, Sobre 135 euros (- el descuento que te apliquen en el conce)y para montarla hay que quitar todo el paragolpes delantero ya que la parrilla entra de adentro hacia afuera. Saludos

¿Y que me dices de la parte delantera? Acabo del llegar ahora a casa y en lugar de ser gris es negro En mi otro coche no chocan tantos bichos... si es que el TT gusta a todo tipo de fauna... Yo utilizo un spray con jabón, un trapo y paciencia.... saludos

JeTT, la antena es del tipo tarjeta compact flash y se conecta por la parte de arriba de la PDA. En la foto si te fijas la puedes ver justo encima de la PDA (es la pieza negra). Saludos P.D: Gracias!

AMARILLAS quedan geniales! Además en The TT Shop venden unos adhesivos de los cuatro aros especiales para las pinzas que deben quedar de miedo Saludos

Pires: ¿Qué hacías en casa de Oscar pillín???? ¿Algo nuevo que no sepamos ? Robo: ¿265 km/h ? Supongo que tampoco habrían radares a la vista, ¿no? Si tu hermana no lo usa mucho estas excursiones son ideales para que no se descargue la batería Sobre el asunto que estas pensando, tiene algo que ver el amigo Canney de UK, ¿no? No te preocupes, si el sistema cabe perfectamente debajo del capó original... Apuesto que lo tienes instalado antes de vacaciones! Saludos

Muchas gracias Luis por todas las molestias que te has tomado. Te debemos muuuuchas cerveciTTas Saludos

! ................... Había entendido que era el relevo del RS2 Saludos

Es precioso David. Me dejaron uno en el conce durante unos días y la verdad es que anda de maravilla. Como sabes yo tengo un A2 1.4 TDi del cual cada día estoy mas contento. En proximas quedadas en lugar de llevar yo el TT y tu el RS2 vamos con los A2 y los presentamos en sociedad A disfrutarlo Saludos

Hola, Había oido mucho sobre los sistemas GPS instalados en PDA.... y finalmente me he decidido a montar uno El estreno fue la semana pasada para is a la KDD de Tarragona y la verdad es que funciona a las mil maravillas. Las instrucciones por voz son claras y precisas y el manejo es sencillísimo. Con una tarjeta SD de 256 Mb tengo los mapas de toda España, Andorra y Portugal. La PDA en si no es ninguna maravilla: Procesador a 300 Mhz y 64 Md RAM. El sistema GPS es la última versión del Navman, el Smart ST V2, y el receptor es el Navman GPS 1400. Al final no lo pillé con bluetooth, el GPS se conecta al PDA mediante compact flash, asi siempre va todo juntito La ventaja del sistema es que si viajo en otro coche puedo llevarlo conmigo. El software del Navman es intuitivo y fácil de usar con múltiples opciones para recordar rutas frecuentes, regreso a casa, etc... Os pongo una foto de como ha quedado en el TT. Saludos

No queda mal Robo, lo hace mas agresivo. Pero ahora se ve claramente que (en mi opinión) no debes modificar el alerón trasero (ni siquiera por el V6) ya que quedaría la trasera muy muy cargada.... ni el capó delantero... el original queda muy fino con el frontal GT2. El TT en conjunto ahora se ve genial Las próximas modificaciones, ya sabes, en el motor que ahí no se ven pero se notan Y felicidades por la nueva cámara! Saludos

Felicidades Odón, me alegro mucho que por fin tengas tu sueño guardado en el garaje, aunque por lo que veo poco tiempo estará ese pedazo de motor parado El TT es perfecto y precioso! Ahora solo le falta una cosa: la comunidad TT lo tiene que bauTTizar y eso solo puede hacerse en las cálidas aguas del Mediterráneo... asi que ya estamos montando la segunta quedada TT Estoy en negociaciones con JoseTTR y dentro de poco habrán noticias A disfrutarlo y espero que te llegue pronto el FMIC ya que el TTDA ya lo tienes. Felicidades de nuevo Odón Saludos