Como te comenta Serjio, se llena de gasoil el filtro y a tirar de arranque. En el caso de que no te arrancase habría que ir purgando manualmente los inyectores. Aflojando la tuerca de cada tubo y cuando saliera gasoil cerrar. Y a las malas, quitar el tubo de gasoil que va del filtro a la bomba inyectora e intercalar ahí una pera. Y mientras que alguien le va dando presión, otra persona le da al arranque.
Normalmente cuando le das al arranque suelo esperar a que salte el aviso de falta de aceite para que la propia bomba aspire bastante gasoil. Dándole al arranque como le damos normalmente le suele costar muchisimo purgar.