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Bienvenido!!! No tienes más fotos??

Compañero, ese forero es de vagclub, no de aquí. que te sucede en el coche? Yo tengo tu mismo motor.

Felicidades a todos, en especial a chico!

En este subforo entran todos los A6 que van desde el año 97 hasta el 2004 con la nomenclatura que viene en tu ficha técnica: b4 c5.

Es un 2.8 gasolina.

Cómo mucho 312. Que yo sepa los de 320 ya van en 17 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 ok...

A Álvaro le tenemos que pedir un Resumen como hacen los buenos forococheros. Yo tampoco he terminado de leerme su explicación.

c5 no tiene nada que ver con el motor. Nuestro modelo es el B4 C5.

Waje, en una llanta de 16 cuanto disco puedo meterle?

Si supieras el modelo de amortiguador que lleva, igual se puede reparar si es el mismo modelo que los allroad... Tu amortiguador lo llevan pocos coches.

Hay situaciones en las que mandan fluzos de origen chino. A ver si el tuyo va a ser chino....

alternador?

Suerte con el cambio, pero pon fotos por aquí CD puedas!!!!

No es locura golfi. De hecho cuando le pedí a mi mecánico que abriera tapa de balancines para ver mi motor, me dijo que podíamos cambiar solo dos arboles. Pero como por aquellas me daba todo igual, le dije que tirase y cambiase todo todo. Así se me subió la factura a donde subió....

Todo el kit salia por unos 600.

+1 a todo!!! Te cambias de subforo, y me alegro por el cambio de coche. Es lo mejor que puedes hacer. Los que nos quedamos por aquí somos unos masocas....jajajajajaja. Mañana o el domingo instalaré un sistema adicional de gasoil a mi coche...así que imagínate. Esperamos fotos por favor!!!! Un saludo

Faltan mis palmeras de postre... Ja ja ja ja ja

Mítico sin duda. Aun tengo pendiente probarlo

A un amigo con tu mismo coche lo que le cambiaron fue la bomba del deposito. pero cambia antes tubitos de retorno a ver si fuera de ahí, que la bomba trasera es carilla.

Ese soy yo...Dígame! Jejejejeje

Y termostato no cambiaste????? Mira que te mato!!! Cual era el problema de esas dos piezas? Por el resto, increible el trabajo realizado. Tengo ganas de hacerle distri al mío, pero no sé si me atreveré o no...

Precioso el coche! Menuda currada te has pegado,no? Cuanto te ha durado la restauración? Has calculado en material cuanto te ha costado? La verdad es que ver esa obra acabada es una gozada...

Carlos, no se puede ver. Hay que estar registrado

Brembo en discos no compres a no ser que sean discos buenos. Al menos he leído fatal sobre eso.

Me gusta también. Chema for president.