No, debes mirar con una linterna si el arbol de leva que se deja ver, está muy deteriorado:
- Que te enseñe facturas del mantenimiento del tiptronic.
- Prueba el automático, que cambie suave y no de tirones.
- Cuando aceleres, deberías notar que salta el turbo a lo bestia a partir de 2500rpm.
- Si se enciende alguna luz, dínoslo.
- La altura del coche, mira bien el estado de las balonas, que el coche se baje y suba bien sólo con respecto a la velocidad. Si le pulsas en parado, entre una posición y otra como mucho tardará 12 segundos. Si tarda más, hay problemas.