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Yo tengo que revisar la puerta delantera del otro a6 que tengo porque al del conductor lo que le pasa es que no tira lo suficiente para abrir a la primera. Ya tengo ñapas pendientes con él...jajaja
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hace 13 horas, miberm dijo:
Conseguido! En cuanto he quitado los 2 que me faltaban la tapa se ha desplomado ella sola, y el sensor embrague ningún misterio. Muchas gracias!
¡¡¡Me alegro miberm!!!
Si necesitas algo más, no dudes en preguntar!
Un abrazo! -
hace 42 minutos, pivirgil dijo:
Hasta el lunes no lo tendre por el tema del papeleo y falta de tiempo de la propietaria, creo recordar que tu tienes un Avant como puedo arreglar el cubre maletero enrollable , tiene roto la parte final que es como una especie de palo ( esta roto el de un lado) que sobresale y encaja en una pieza de plástico que esta unida a la carrocería no se si me explico, no se si tiene arreglo o se puede encontrar todo el cubre maletero nuevo
BUenas! Arreglo si tiene. Hay foreros que la han arreglado. Y más te vale arreglarla de manera artesanal porque es imposible encontrarla de segunda mano. Para que te hagas una idea....hace un par de años desguacé un A6 y lo que más me pedían era la famosa bandeja trasera. Y en la casa vale 200e si no recuerdo mal.
Por cierto...que yo tambien quiero fotos!!!!!! es por meterte presión...jajajaja
A ver si me ganas publicando fotos que yo este finde intentaré publicar las fotos del coche que he adoptado. -
-quita bornes de batería.
- se quitan 2 tornillos de detrás del airbag en la parte trasera del volante.
-sacas con cuidado el claxon y airbag y desconectas todo.
- con una llave xzn quitas el volante no son antes marcar su posición.
Y una vez fuera, sacas las palancas.
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Yo creo que esos si. Pregunta la marca del faro. DEPO es caca
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hace 7 minutos, RomuloTDI dijo:
Y yo me veo no bajando a Madrid, y el dia que tenga que ir por tu tierra dar una buen rodea a traves de Extremadura o algo asi.
No hombre....que lo que no puedes es entrar dentro del cinturón de la M30. Por lo que si bajas, pasas por la M50 y listo.
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hace 4 horas, The_Matrix dijo:
Hola,, en mi lucha con el problema del mal arranque en caliente, y visto que con el VagCom no puedo hacer lo que me recomendó el compañero Lazpi, me dispongo a comprar la famosa cajita negra.
Ahora, hay algún video o foto para saber cuál es el sensor y dónde está alojado?
Muchas gracias.
Aquí se lo puse a otro forero:
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hace 6 minutos, RomuloTDI dijo:
La plaquita Quattro no va ahi, va a la izquierda y mas o m enos a media altura de la parrilla.
El antiguo dueño se lo tuneó porque en realidad no es quattro.
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A mediodía si no se me olvida le echo foto y te la subo. Que conste que yo los llevo así porque son xenon y quería probarlos, pero mi intención es montar todo el restyling ya que tengo parachoques, capo, etc.
Te pongo una foto de tu coche con la única diferencia en los faros. En el hueco más abajo caben casi dos dedos. Por la parte superior queda perfecto.
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Tal y como se va a poner todo...me veo alquilando coche electrico dejando el mío fuera de madrid.
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Puede ser que se te haya petado la palanca. La puedes desmontar y ver los contactos internos que hay veces que no hacen buen contacto.
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hace 2 horas, Marcote dijo:
Mi coche es del año 99 y he encontrado unos faros en madoen estado y de precio genial y me dice que son válidos del año 00 al 2004 y eso ya es reestiling y el mio es preestiling verdad?aunque sea de noviembre del 99
Pon una foto fde Tu frontal. Valer, valen pero queda espacio entre el faro y el capo. Mi coche lo temgo Asi
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En Sunday, May 20, 2018 a las 9:59, RomuloTDI dijo:
Pero que pegatina le corresponde??
Ninguna.
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En 18/5/2018 a las 19:14, puchesandy dijo:
Pues sorpresa rensfer mi bateria es 500 jajaja!!!
pero arranca genial y al 10 y contacto 12
pues vaya si que es pequeña jaja!!
En el 2.5tdi llevo una 100-900 marca Yuasa.
Y en el 4.2 llevo una 110-900 marca Yuasa. -
el aluminio más oscuro le queda muchísimo mejor. Me alegro que hayas cambiado de color. Ahora se ve todo más integrado y más chulo.
Enhorabuena!
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En 17/5/2018 a las 23:14, Marcote dijo:
Llevo unos días que no me luce la luz de cortesia trasera del techo y el mismo tiempo lleva sin hacerme lo del conmutador o lo que dios quiera que sea el caso es que la he dado un golpecito y a vuelto a lucir y por arte de magia me ha vuelto hacer lo del conmutador por llamarlo de alguna manera. Casualidad? O tendrá algo que ver?
el plafón de atrás suele fallar por las soldaduras de estaño. Si tienes un soldador de estaño, repasa las soldaduras. Verás que tienen una estrella alrededor
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Te paso el esquema del etka para que veas la ubicación de los tornillos. Entiendo que has quitado la tapita superior del volante para acceder a los dos tornillos que hay escondidos que ves en el gráfico que te adjunto.
Aparte, hay veces que la parte inferior en la zona de los pedales, le ponen como cinta americana Échale un vistazo a ver si es lo que te impide que salga hacia fuera.Además, si te fijas en esa tapa abajo del todo tiene como un plástico con ranuritas. Esas suelen estar un poco encajadas pero salir sale sin problemas. Yo llevo ahora en mi coche desmontada esa tapa porque ando de bricolaje
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En el borde exterior de la palanca que te pongo, puedes ver los botones que te dice Vix
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En 18/5/2018 a las 20:31, RomuloTDI dijo:
Ya, la teoria la conocemos, pero si te para un GC o un Policia Local como sabe el si tengo que llevarla o no?? o como se lo digo yo y lo demuestro??
Si entras en el radio de la M30 con un coche sin distintivo, multa.
Que tu coche cumple normativa? Pues solicita al conce el certificado y así puedes ponerle pegatina. MIentras que no la lleves, multa. -
hace 3 horas, BLACKY dijo:
En este enlace de la DGT con la matrícula pues saber si tienes la pegatina o no y que clasificación tienes:
Espero os sirva de ayuda
Ostras....el 2.5tdi me dice que no tengo derecho...Pero al 4.2 sí que dice que le toca pegatina... Eso sí, la amarilla -
hace 49 minutos, Skidbladnir dijo:
Otro Avant más en el foro!!!!!!!!! guapísimo el coche, y esas llantas.....brutales
Suma el nuevo que acabo de adoptar que también es avant. A ver si este finde le hago una sesión de fotillos y las subo
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hace 8 horas, Oscarjimenez dijo:
Es por la parte delantera que se acusa hasta por los pies y se transmite gasta las puertas, un gloglogloglogloglo...
Fuelles te refieres a guardapolvo de homocinéticas????, sí, bien.
Todo eso perfecto.
Como dije que al suplementando los tacos de motor inferiores, caja de cambios, la vibración también la hace en linea recta, me huele que el taco de motor delantero copiloto está partido, pero como no se puede ver a simple vista y para acceder a él hay que desmontar bastante pues de perdidos al río hoy he encargado ese y ya puestos los 2 de la caja de cambios.
Y ya contaré si ese taco si estuviese roto ocasionase eso, no tiene nada que ver pero en un foro de Vovlvo de XC esa es la solución a ese fallo.
Le has pasado vagcom? Porque quiero recordar que los tacos motor de los nuestros llevan sensor y te dicen si está fastidiados o no
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hace 1 hora, fer allroad dijo:
Hola
Creo que es el ESP control de estabilidad ....en el mío se conecta y desconecta en un botón al lado de los botones de nivel de la suspensión ...Cuando lo desconecto sale ese testigo eso me parece.
Esto mismo. Si apagas el contacto y al volver a arrancar sigue apareciendo, deberías pasarle el vagcom para ver de qué es el fallo. En mi coche por ejemplo si levanto el asiento trasero, hay un sensor de esp justo en el medio. Si el asiento le va dando golpecitos el coche empieza a frenarse porque salta el esp y se enciende la luz. Si hay muchos baches se queda encendida completamente hasta que no apago y vuelvo a arrancar el coche.
También puede ser que algún sensor de la rueda esté mal y por eso te haya saltado.
Faros delanteros
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Tendrías que instalar en el coche:
- Regulador de altura en la rueda delantera izquierda y trasera izquierda
- Instalar lavafaros
- Instalar reguladores de altura de faros
Fácil es...pero la instalación hay que hacerla.