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a34323

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Todo lo publicado por a34323

  1. Yo la guardo en un taper de plástico y ningún problema. Puedes echarle algo de quick detail y cerrar el tuper
  2. Joer...a Madrid creo que subiré para mayo pero no lo tengo seguro, sino te lo enseñaba y lo probabas. Pues mira...unos normalitos KYB 50e la unidad Y los Bilstein unos 500e los 4: https://www.silk-recambios.es/p1653084-bilstein-b8-quattro-amortiguadores-audi-a6-4b-c5-97-04-amortiguadores-4-unidades.html
  3. Pues mis muelles son los normalicos de serie que yo sepa y la mujer de un forero lleva bilstein tambien y no tiene cambiados muelles. Sólo amortiguador
  4. Si va muy barco el coche, sí. Donde vives? Porque estaría bien que probases el mío para que notases la diferencia y lo que se gana con el cambio.
  5. Casi na....eso será un juguete para toda la pasta que debe tener. Y es muy normalito por fuera. Seguro que por dentro es todo oro de mal gusto. jajajaja
  6. Sin haber conducido nunca uno C6..... Nuestros coches llevan dirección asistida. En principio nuestras direcciones son tirando a duras (algo que a mí me gusta mucho). Peeeeeeeeero hay modelos que llevan servotronic que es muy suave cuando vas despacio y se va poniendo dura en función de la conducción. Quizás por eso cuando has cogido ahora el anterior modelo has notado esa gran diferencia.
  7. Al menos cuenta qué coche te has pillado, no? A ver si tengo que ir a verte a Madrid aposta!
  8. La última homocinética que he comprado han sido 17e completa en recambioscoche.es Y tiene muy buena calidad aparente Juanito, la primera foto que hs puesto es la homocinetica sóla. Y la segunda el kit completo. Si tuvieras solo homocinetica rota, pues solo cambias lo primero. Pero es que el kit completo vale 17e.
  9. Yo en el mío llevo Bilstein sprint. Para mí lo mejor. Es duro pero nada incómodo para viajar y muy seguro en curvas.
  10. Pero que me estás contando!!! Tú no te vas de aquí!!! Te doy mi coche, venga!!! Que yo he adoptado un a6 avant y dos A6 como que es mucho. Meno mal que no es 2.5tdi....jajajajajaja
  11. En recambioscoche está mejor de precio: https://www.recambioscoches.es/audi/a6-4b2-c5/8319/13575/kit-piezas-cambio-aceite-caja-automatica e incluye todo.
  12. Sí, esa la tenía fichada también...Pero por ahora he salido airoso de todos los turbos que he desmontado....jajajajaja
  13. Yo para quitar el turbo uso una llave cortada por la mitad. Aunque después me he comprado una llave corta de estrella y cabe exactamente en el hueco para poder aflojar sin problema.
  14. El producto sólo se va del cristal progresivamente si usas los limpias o limpias los cristales con limpiacristales. Si limpias los cristales con agua y no usas los limpias, te durará un año o más sin problemas. El producto te vale 5 o 6e en cualquier tienda de repuestos. Lo echas en un bote pequeño de spray para aplicarlo fácilmente y ahorrarás muchísimo producto. Un bote de rainx de 200cc te da para aplicar a 10 coches o más.
  15. Es que si lo llevas limpio siempre no puedes disfrutar de limpiarlo. Pero si lo ves guarro, luego adecentarlo...el cambio es brutal. Y sí, lo tengo muy guarro para mi gusto. Verás cuando pille el carro y lo vacíe entero.
  16. Muy buen trabajo! Lo mejor es no dejarlas ensuciar que luego cuesta muchísimo dejarlas bien. Lo mejor es encerarlas para poder facilitar la limpieza. En llantas donde se ve la garganta sin duda la limpieza es muy importante. Yo llevo unas de 5 palos llenas de m**** por ir al campo y madre mía que cambio dan cuando las lavo en condiciones. Un saludo, Emilio
  17. Fíjate en los dos tubos del bote del liquido de la dirección o del que engancha a la bomba de la dirección que es donde suele fugar. Igual te pierde.
  18. Yo tengo el aditivo para limpiaparabrisas de rainx y no noto mejoría.
  19. Y voy y te leo ahora...madre mía!!! Un repelente 100% puro es mucho más efectivo que un producto que tenga dos características. Por ejemplo el limpia cristales con repelente de rainx....o limpias o repeles, pero las dos características no son compatibles. Es como los productos de limpiar y nutrir el cuero. O usas uno u otro. Los 2 en 1 siempre los descarto por no ser eficaces en cada una de las facetas.
  20. Si es negro, yo uso esto: http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-black-forever-new-look-gel Si son las molduras del coche que en vez de color madera son negras, yo las puliría con pulimento y un trapito de microfibras o un aplicador de pulimento
  21. miraste el la wiki de ross tech? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01044