a34323

Jooooooooooooooooooooooder....menudo ladrón el cab***...Denúncialo porque lo merece. No voy a escribir más, porque vamos...le iría a pegar un par de tiros de tu parte.

El tempomat no lleva centralita. Que problema tienes con él?

Ese conector es por si quieres ponerle un fusible al propio tempomat, pero como va conectado a un fusible en la caja de fusibles, ese conector que tienes lo puedes anular.

Si lo que se te ha estropeado es la electrónica de la bomba inyectora, hay empresas que te las reparan. Hay un forero por Bilbao que ha arreglado muchísimas bombas como las nuestras (lo que es la parte electrónica). Por el fallo que te ha dado, pudiera ser que fuera parte electrónica. Pero antes que el mecánico te lo confirme.

Resumiendo para Rubén....Martillo contra la luna y ya está. Coste: gratis.jajajajajaja.

Olé! Osea que la foto del etka(nº2) señalaba que era en el pilar....que mal se ve!!! Como para guiarse a buscarlo en el dibujito... Me alegro que lo hayas encontrado. Muy lejos no podía estar... Si tienes algún trasto(hijo) por casa, ya le puedes decir que te ayude a romper el cristal.jajajaja

Yo apostaría por sensor de temperatura o termostato.

Es gracioso. Dice que va como la seda... Roto turbo cAuda abs etc etc, y etc que no declara.... Y escribe xq el coche no rula.....Jajajaajaj Mola ver esos km, cierto es. Otra caña, por favor...

Dime Dios que no he escrito tal burrada......Córtame la manos por tal fallo!!!!!!

Pues según tus fotos, yo creo que sí, que puede ser lo que has puesto. Ahora que lo pienso (usando un poco esa cosa que dios nos ha dado a los hombres y que usamos para muy pocas cosas), el audi de mi amigo es descapotable y no tiene luneta térmica trasera, por lo que no tiene antena en la luneta como nosotros. Así que sí, va a ser lo que tu dices y será la referencia que comentas. Como veo que es muy fácil de poner y quitar, podías hacer la prueba que alguien te deje el mismo cacharro.

Dos amigos ... Hostia manolo , ya lo siento .. me han dicho que se murío tu suegra en tus brazos , debe ser durísimo ¿ que le ha pasado ? - Pues nada , vino a comer a casa y se arañó el brazo con un seto del jardín , en fin ... ¿ Y por un rasguño se murió ? - Bueno , después le pegué un tiro para que no sufriera.

Hombre en la foto no se ve muy bien Creo que debajo de la bandeja no hay nada, asi que imagino que en el guarnecido derecho Bajo al coche ahora mismo y lo busco, así saldremos de dudas antes Donde digo yo que puede estar es quitando el guarnecido que soporta el triangulo de emergencia. Si no quieres quitarlo tú, bajo yo a mi garaje y lo quito. que tengo que arreglar el soporte de la matricula de atrás. c***...y aprovechando ya le pones la doble luz de antinieblas si es que no la tienes..

Yo creo que habrá un amplificador para la antena, para que tenga potencia, y luego habrá otro amplificador en el propio aparato para los altavoces. Según el hilo que leí (y que te puse más arriba el link), el subwofer que llevamos en el maletero parece ser que tiene un ampli también. A ver si localizas por la foto que te puse del etka donde se aloja el amplificador de la antena, si debajo del guarnecido del maletero o por donde está la luz de freno del coche.

ENHORABUENA OSCAR!!!! Ya estoy haciendo la lista de qué puedes hacer....jejejejeje....

Felicidades a los 3!!!! Y como suelo meterme muchísimo por la zona de detail, ya le daremos caña a Oscar para que no se aburra...Aunque nos tendremos que inventar algo, porque el curro de organizar el subforo ya lo hizo Romulo.....¡Rómulo piensa a ver que podemos hacer para que Oscar trabaje un poquito!!jajajajajaja

Hola Papi!!!

jajajajajaaja....Eso sí.. Como decís, es cierto que siempre nos apetece la compañía femenina. Yo he estado con mi ex más de ocho años y la verdad, que me encantaba compartir mi vida con ella, aunque ella odiase los coches y su entorno..

joer....hago yo eso con mi a6 y me estampo fijo..

Arreglar la centralita te puede salir en 150e en un taller especializado en centralitas. Así no andes con el coche hasta que no sepas que le pasa.

Sasto....el quick detail tienes el last touch de meguiars, que además huele muyyy bien. El que tiene el kit de la clay tampoco dura tanto...de hecho, a mí se me ha acabado el del bote del kit y aún no he terminado de usar toda la clay. Te recomiendo que compres un galón. Es una de las cosas que más uso. Por otro lado, si no eres muy vaguete te recomendaría una cera para el coche en vez de las ceras liquidas. Las ceras duras me gustan más.

Había una vez un hermoso príncipe que le preguntó a su bella Princesita: - ¿Te quieres casar conmigo? - Y ella le respondió...: - ¡¡¡ NOOO !!! Y el príncipe fué feliz toda su vida: yendo a pescar, a cazar y al bar todos los días con sus amigos. Y tomaba mucha cerveza y se ponía de cubatas hasta las orejas. Jugaba al golf y comía caviar porque le alcanzaba la pasta para eso y mucho más. Dejaba la ropa tirada en la silla del comedor y follaba con mujeres de la noche, con las vecinas y amigas y... no tenía que competir con que si tenía el mejor coche, o iba al mejor sitio de vacaciones. Se tiraba pedos a mansalva y meaba salpicando la tapa del inodoro. Cagaba con la puerta del baño abierta, leyendo sin límite de tiempo y cantaba eructando y se rascaba los güevos cuando le salía de los c***. Escuchaba música a toda caña y veía fútbol todo el fin de semana... y no le tocaban las pelotas!!!!. FIN. Se me han saltado hasta las lágrimas, c***..

Bienvenido al foro. Pásate cuando quieras por nuestro subforo y te presentas. No es normal ver un 2.5 con tantos kilómetros por aquí. Serás el recordman...jejejjee Sobre tu problema, yo llenaría el depósito primero. Luego purgaría el circuito y arrancaría. Y a partír de ahí, para la perdida de potencia cambiaría todos los tuvos de vacío como te han dicho. Cuesta cambiarlo 4 duros y te quitas de problemas futuros si es que no fuera de eso.

Chicos, se ha registrado un hombre en el foro con un 2.5.....y para que luego digan, mirar cuantos kilómetros tiene el bicho: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300158-perdida-de-potencia-a6/

Buenas! Enhorabuena por iniciarte!! Te cuento...para motores, alfombras y demás, te recomiendo que compres APC(All purpose cleaner), así, con las distintas diluciones podrás lavar lo que quieras. Marcas, tienes desde Meguiars, Valet Pro, Chemical Guys. Toalla de secado, no me gusta la de Meguiars. Me gustan de microfibras pero de pelo largo como la Ubber. Las toallas tipo WW por mí descartala. Yo siempre prefiero comprar quick detail para después del lavado. No se si el agua que usas para lavar el coche tiene mucho mineral o no. Si tiene mucho mineral, cuando seques el coche quedarán cercos. Con el quick detail, el coche queda perfecto. Si lloviera por tu zona de Mexico, podrías comprar el producto para la luna, Rainx. Notarás una gozada cuando caigan diluvios los apds de meguiars que dices que te faltan, solo los usarías para aplicar cera o sellantes. Para pulir se usan pads de pulido que son más duros. Lo ed la cinta azul van bien para cuando quieres que no se despegue fácilmente si se moja. Pero viendo lo que vas a hacer tú, compra la típica cinta de carrocero que venden en las tiendas de pinturas. Allí también pueden tener la azul. Los polish me gustan darlos con máquina. porque si no, te vas a pegar una paliza que no veas...Vas a sacar un brazaco que ya verás..tienes muchos swirls??

Si, las famosas... Si voy a la quedada, me veo llevando para que las probeis...No me quiero imaginar al resto de gente mirándonos....jajajjaja