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a34323

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  1. a34323
    Hola! Abre un nuevo tema y vamos viendo qué le pasa a tu coche. y síntomas.
  2. a34323
    Holaaaa Acabo de leerte. Ni pastillas de freno, ni homicinetica. Ese ruido no es de ninguna de esas dos cosas. Tu ruido tiene que ser distinto al del video porque estar bajo de liquido el coche hace otro ruido. Te lo digo porque mi coche ahora pierde algo de liquido de dirección y cada x tiempo me suena hasta que le relleno, giro el volante un par de veces y listo.
  3. a34323
    Hola Nuna, Viendo tu perfil creo que has puesto mal tu coche. Tu coche es un S6 B4 C5. Ah! Y pon fotos!!! Yo subiré también del que he adoptado en casa: A6 4.2 avant. ¿Que fallo te da el vagcom? Mira...para la calibración tienes que hacer lo siguiente:
  4. a34323
    Pasarle el vag com y ver que fallo da
  5. a34323
    Te lo prometo. Decía que con la caravana si superaba no se cuantos kilómetros tirando de ella, el cambio cogia temperatura y lo notaba como subía hacia arriba.
  6. a34323
    In spanish: IM-PRE-SI-O-NAN-TE I have a friend called Jose. He lives in Marbella. This is his web: http://www.topcardetail.es/ You can tell him Emilio or a34323 has given you his information. Perhaps he will can help you taking a beutiful photos or will know a good photographer. Enjoy it!!!
  7. a34323
    que chulo el allroad!!!! Enhorabuena!!!
  8. a34323
    A XBOX cuando remolcaba con el allroad la caravana me contaba que en cuanto forzaba un poco el coche y no paraba, notaba como subía calor desde la caja de cambios hacia arriba. Pero este no es el caso porque no remolca nada.
  9. a34323
    Has echado un vistazo al error? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01176
  10. a34323
    Buenas noches Pedro23, ¿Cuanto tiempo llevas con el coche? ¿Que neumáticos llevas en cada eje? ¿Le has pasado el vagcom a ver si le salta algún fallo?
  11. a34323
    Sobre el contacto es el bombin. Si no recuerdo mal es una pieza de plástico lo que se estropea. Puedes buscar en desguaces por si te la venden
  12. a34323
    Hola Juan! ¿Te han conectado los cables sin la resistencia? El fallo que le canta el vagcom es el sensor? Por otro lado...y si conectan la resistencia para que se quite el fallo, pasas itv y luego tranquilamente buscas el sensor? Acabo de buscar por el foro, y se conoce que sí suele fallar, aunque en nuestro modelo nunca lo había leído.
  13. a34323
    Cuanto te sale? En este hilo hablaban de ello: Y aquí el hilo de Tracker:
  14. a34323
    Si es la misma referencia, entiendo que montar y a tirar. ¿Qué código motor tienes? ¿Por qué no tiene remedio la tuya? Si lo que se rompía era un cablecito (eso he leído siempre)
  15. a34323
    quitar el cuadro sí puedes para quitarle la bombilla. Para quitar los conectores yo he tenido que sacarlo de los railes. Así que...
  16. a34323
    Juanito, a ver si no se me pasa y le hago fotos a mi conector que tengo el asiento quitado del coche. POr cierto...lo de la resistencia la han puesto para que no salte el fallo del airbag. Así que literalmente estás sin airbag en el coche. Sabes si ha tenido golpe? Quien te lo vendió, compraventa o particular?
  17. a34323
    Has abierto la centralita? Ábrela. A un amigo le pasaba algo parecido, la abrió y había un conector fundido tal cual. Échale un vistazo.
  18. a34323
    tracker_A6 lo montó en su coche. Llevan una bomba para hacer de actuador o algo así. Y sale un poco más caro que el vagcom normal. Pero sí se puede montar.
  19. a34323
    En la tienda donde te lo venden no te informan de ello? que supongo que deberían saber utilidad de cada patilla.
  20. a34323
    Le has pasado el vagcom? Has mirado que el sensor de los frenos esté bien puesto?
  21. a34323
    Estoy viendo si hay alguna manera de conseguirlo de algún modo.
  22. a34323
    Alvaro, échale un vistazo a youtube que hay muchas reparaciones de la vp44 y sale muy bien exactamente qué hay que soldar.
  23. a34323
    Puedes subir fotos?
  24. a34323
    Con el inyector g80 tocado, no se puede regular la bomba inyectora. Así que o reparas el inyector principal o no se podrá ajustar la inyectora.
  25. a34323
    Termostato casi que fijo. Cuando no coge temperatura, no suele funcionar la calefacción.