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Has mirado la N75?

Puedes poner fotos? Si no es muy profundo, con pulimento y un poco de algodón saldrá sin problemas.

Ese gran illdefonso!!! Fellicidades!!!

Intentaremos hacerlo en un lugar adecuado. La otra opción me la ha dado Chemisky, pero por ahora no tocaré el embrague. A ver si me sale algún curro en los próximos 2 meses para poder meterme con el embrague. Si no lo pongo nuevo, seguramente ponga sólo los discos de empresas que te los recauchutan o como se llame.

Menuda mujer....tremenda como esta. Yo no la dejaba salír de la habitación....

Impresionante, aunque yo le habría dejado el portamatriculas en negro, y la parrilla en negro también. me gusta que haya algunos contrastes de color.

Gracias, el brico ya lo he visto, si es "sólo" eso, el mes que viene lo intentaré poner. Lo que te será dificil, es meter los pines en el conector blanco. Tienes que estar doblado para hacer la instalación. Lo más fácil es meter los cables hacia la centralita y allí, cortar los cables de los pines a los que tienes que unir y soldarlos directamente. Es que meter los pines al conector blanco desde dentro del coche es muy jodido y hay que desmontar alguna regleta. Pero vamos, que si sueldas, lo haces todo en 2-3 horas como mucho.

El mio caduca a mitad de 2013... que raro tio, has hablado con Pascual ya? Sí. Me lo repone Jose de CCP. La verdad es que es rarísimo lo que ha pasado. Lo malo es que me voy a comprar tb con el envío el Cdhemical Guys Pro Detailer....jajajaajajaja

Me has pillado....jajajajajaja.... Me quería asegurar que si tocaba mi coche no le pasaba nada...y después de tanto tiempo, vi viable meterle mano al mío. jajajajajajaja Como dicen en forocoches, "es broma no te rayes" " es raya no te broma"

Quieto parado!!!!! Me siento ofendido..... si yo soy viejo con 33...tu yogurín...jijijijiji(he visto que tienes 21).

Salimos feos en las fotos...yo así no ligo...jajajajajajaja Pues sí, lo pasamos genial!!! La verdad es que sí. Nos fuimos luego a tomar una cerveza (yo tomé una mariconada nueva que se llama chuss o algo así). Y pasamos un buen rato comentando nuestras cosas, y no necesariamente de coches....la amistad que se puede conseguir a través de un foro es la leche. Buahhh no es que salgais feos en las fotos!! es que soy feos de Cohoné... jajajaja Firmado Tom Cruise.. jejeje (por que este es guapo, no?) Gay.....jajajajajajaja

Después de 4 años teniendo todo el material y haber pulido no se cuantos coches en vez del mío...Más le vale brillar...

Pero si es mu fácil!!! empiezas por el 3 y lo lo dejas de referencia...es el central... Luego a la derecha 4. luego vuelves al 3 para ir al 2 y luego al 3. Fácil y sencillo..jajajjaja Pozí...los pinchos morunos de la noche entre avant tu y yo estuvieron geniales...y yo mientras tanto a divisar el ganado vasco...menudas jacas.....(salido inside).

Cuando salió al sol, hologramas....jajajajajaja....Le tengo que dar un repaso con el pulimento de acabado, que fue todo muy rápido. Pero brillaba bastante y eso que no le tengo echada cera.

Toda la razón del mundo...En cuanto consiga meterme con mi coche al 100%, le mango la cámara a alguien y hago hasta videos. Esta vez íbamos un poco mal de tiempo y las hicimos de puro milagro. Al golf casi no las hacemos porque no teníamos luz. Menos mal que con los focos algo se puede iluminar, pero sufriendo...y encima sin tripode, que teníamos que andar inventando soportes para que salieran decentes. Pero las fotos no dan crédito a lo que se consiguió. Un saludo! PD: Miraste la caducidad del pulimento del que hablamos?

Salimos feos en las fotos...yo así no ligo...jajajajajajaja Pues sí, lo pasamos genial!!! La verdad es que sí. Nos fuimos luego a tomar una cerveza (yo tomé una mariconada nueva que se llama chuss o algo así). Y pasamos un buen rato comentando nuestras cosas, y no necesariamente de coches....la amistad que se puede conseguir a través de un foro es la leche.

Se me ha pasado comentar también, pulimento Scholl concept S0 para lijar las zonas muy dañadas. Sin duda uno de los puliemntos más buenos que he visto con tal de no usar lija al agua.

Pues nada...que cuando estuve por Bilbao, trackerA6 tenía organizada una quedada y para allá que fuimos Av@nt y yo. Alllí pudimos ver por última vez el A6 1.8T versión RS6 de Tracker...... no digo nada más... Y ahora los participantes: De izquierda a derecha: nosequevitoria(joer que malo soy para los nombres!!!), Av@nt, Trackera6, a34323, Rmarquez. Trackera6,Av@nt, el hermano de tracker, a34323, Rmarquez

Pues sí!!! Ya ha probado mi niño los pulimentos...y lo que le queda. Solo pulí el capo con Fast Cut Plus de 3M y acabado con Menzerna Final Fiinish. El resto del coche será pulido en Valdepeñas con el forero Burnwheels. Ya os pondré el reportaje... El fotografo ha sido Av@nt, y aquí os dejo el pulido que le hicimos los dos a varios coches: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/296099-show-off-allroad-y-vw-golf/page__pid__3710599#entry3710599

Y hasta aquí os puedo enseñar...jejejeje

Y ahora el golf que tan mal estaba de pintura: La contaminacion que tenía Swirls por doquier:

Buenas tardes a todos, El pasado día 29 de agosto subí desde Valdepeñas a Bilbao para pulir junto a mi gran amigo Av@nt varios coches. Los coches que tenía preparados eran dos Volkswagen Golf y su Allroad. El primer día, hicimos el coche de su mujer, un Golf muy bien cuidado por él. Tenía algunos swirls pero para nada escandaloso. El coche ya lo había lavado previamente Av@nt. El segundo día, visitamos a su cuñado que tenía otro Golf pero esta vez en muy mal estado. Tenía múltiples picadas sobre el capó, muchas de ellas oxidadas. El coche estaba contaminadísimo. En las siguientes fotos podréis comprobar como se nos atoraba la claybar. El tercer día, pulimos el allroad de Av@nt. El coche tenía algún swirl pero tampoco nada escandaloso. Se eliminó algún rayón con el pulimento scholl concept S0 y posterior pulido. El proceso fue: Se midió el grosor de la laca de los tres coches siendo correcto en todos entre 150 y 250 micras de media. Descontaminado: Claybar Meguiars y quick detail last touch. Pulido: Pulimentos utilizados: scholl concept S3 Gold y S40. Pad: spyder(corte) y naranja (acabado) de scholl concept Pulidoras: Kestrel SIM 180 rotativas. Retirada de pulimentos: alcohol isopropílico+ agua destilada+ balletas de microfibras Detallado: Aplicador de poliespuma Meguiars Cera: Finish Kare 1000P Duración del proceso: cada coche una media de 4-5 horas. Tener en cuenta que el trabajo lo realizamos entre dos personas con dos pulidoras. Sólo os pongo fotos del allroad y del golf que estaba mal. Del Golf de la mujer de Av@nt no tenemos fotos.

Te toca cablear. 60e por ebay.de en destacados tienes el brico de instalacion. Es fácil. Yo he montado ya 4 en nuestros coches.