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Pero al pulir no te hace pulir tood el coche. Solo pules el trocito que tengas mal y listo. Con un botecito de pulimento que compres del bueno tipo Menzerna, te sirve para lo que quieres.

Podrías poner fotos? Yo si tuviera que elegir algo, elegiría pulir suavemente. Cualquier producto que realice un relleno (fillers) te durará lo que tardes en lavar algo agresivo el coche. Eso puede ser semanas. El pulido te deja la carrocería perfecta.

Oye Carmelo...y si mides la anchura del eje? Porque si todo vag monta el mismo eje, podrás poner el del cualquier modelo del grupo que se ajuste a tu gusto. Es que estaba pensado, que como nuestro modelo comparte el 90% de piezas con el passat 3BG, igual alguien de ese foro le ha puesto otro brazo.

Yo se lo haré a toda la tapa. En cuanto tenga cuatro duros, me animo a ponérselo.

Estos te valen? http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=hinten+Arm+audi+a6+&_cqr=true&_nkwusc=hinteren+Arm+audi+a6&_rdc=1

Como estuvieras en Forocoches, te jugabas la cuneta a la de tres...

Ahí va que chulada!!!! Eso se lo hago a mi tapa sí o sí!!!!

Venga chema estírate y pon fotos que esta vez soy yo el que no tiene ni idea de lo que habéis hecho!!

de 68mm http://www.ebay.de/itm/AUDI-68MM-NABENKAPPEN-FELGENDECKEL-A-1-A3-A4-A5-A6-A7-A8-S-LINE-TT-Q5-Q7-/160743581543?_trksid=p5197.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26itu%3DI%252BUA%26otn%3D3%26pmod%3D170845421511%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D8599458674959032699#ht_1236wt_905

Toni....llevo 3 días con las llantas...madre mía que roña tenían!!! El antiguo dueño era un cerdaco del tres! Hoy volveré con ellas, pero ya para rematar una de ellas, y luego echarles una capilla de cera. He estado usando el Ironx que deshace el ferodo incrustado, pero no me he salvado de frotar y frotar. Y viendo como están, a lo mejor me animo un día y les doy una mano de pintura con su laca correspondiente. Un abrazo fiera!!

Resumiendo: oferta y demanda. Es lo que nos toca...quédate con el coche, porque para lo que te van a dar....

Felicidades Platta!!!!! Espero que hayas pasado un día muy muy bueno!!!! UN abrazo muy grande! Y aprovecho para felicitar también a jafv compañero de subforo...

Cierto es...hemos pasado tantos momentos especiales.... :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :lol2: :lol2: :lol2:

Me voy contigo. Donde firmo?? Necesitas mi cv? Si es lo que esperabas, acepta hombre! La vida es muy corta.

Fotos fotos fotos!!! Y proceso proceso proceso!!!

Sip. Ya verás que brazos echas....jejejejeje

8000k no uses. Eso solo da luz más azul y no verás nada bien en situaciones de riesgo como lluvia o niebla. Es más recomendable que montes 4300-4500k que dan una luz más útil y segura.

Es que se hace mejor a máquina, pero solo con esponja...la lana es más agresiva y no me convence para lo que lo necesitas. Así que compra ese pad tricolor.

Joer Rómulo...así te la juegas a rayar el coche. Ten en cuenta que al estar sucio hay partículas bastante más gruesas sobre la carrocería que cuando le has dado con la lanza previamente. Yo lo hago como mochilo...1 euro de mojado para quitar lo gordo...luego enjabono el coche entero, y luego aclaro.. Rocío quick detail al coche y seco con toalla de microfibras. Una gozada como queda de precioso...

Por lo del aire, me alegro que te vaya mejor signum!!! Por 550 ñapos, me esperaré más adelante que ahora no puedo meterle mano...A ver si salen pronto los cursos de formación que necesito cuartos!!!

Que gozada!!!! Y encima con 330 burros debajo del pie... Enhorabuena por el cambio!!!

Eso espero...que este no de problemas con la lluvia....a ver si es cierto!!! Para adelante yo haría lo del interruptor...me gusta más. Si funciona bien, igual me animo....

No transporter...te regalan algo cuando llevas 20000 como Rómulo....

Creo que voy a hacer dos cosas.... 1- Al trasero, le pondré la cinta americana como tú, pero como he leído que puede haber problemillas con la humedad cuando llueve, sellaré los bordes de la cinta americana con sikaflex. que eso no se va ni de coña. 2- Había pensado poner uno en el parachoques delantero. Pongo un interruptor en el interior del coche y lo activo cuando yo quiera. No siempre suelo apurar hacia delante. La electricidad se podría coger de las luces delanteras (ya no me haría falta conector, aunque siempre iría encendido cuando encendiera las luces) o de la caja de fusibles directamente. Pero bueno...esto para más adelante.