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Me voy contigo. Donde firmo?? Necesitas mi cv? Si es lo que esperabas, acepta hombre! La vida es muy corta.

Fotos fotos fotos!!! Y proceso proceso proceso!!!

Sip. Ya verás que brazos echas....jejejejeje

8000k no uses. Eso solo da luz más azul y no verás nada bien en situaciones de riesgo como lluvia o niebla. Es más recomendable que montes 4300-4500k que dan una luz más útil y segura.

Es que se hace mejor a máquina, pero solo con esponja...la lana es más agresiva y no me convence para lo que lo necesitas. Así que compra ese pad tricolor.

Joer Rómulo...así te la juegas a rayar el coche. Ten en cuenta que al estar sucio hay partículas bastante más gruesas sobre la carrocería que cuando le has dado con la lanza previamente. Yo lo hago como mochilo...1 euro de mojado para quitar lo gordo...luego enjabono el coche entero, y luego aclaro.. Rocío quick detail al coche y seco con toalla de microfibras. Una gozada como queda de precioso...

Por lo del aire, me alegro que te vaya mejor signum!!! Por 550 ñapos, me esperaré más adelante que ahora no puedo meterle mano...A ver si salen pronto los cursos de formación que necesito cuartos!!!

Que gozada!!!! Y encima con 330 burros debajo del pie... Enhorabuena por el cambio!!!

Eso espero...que este no de problemas con la lluvia....a ver si es cierto!!! Para adelante yo haría lo del interruptor...me gusta más. Si funciona bien, igual me animo....

No transporter...te regalan algo cuando llevas 20000 como Rómulo....

Creo que voy a hacer dos cosas.... 1- Al trasero, le pondré la cinta americana como tú, pero como he leído que puede haber problemillas con la humedad cuando llueve, sellaré los bordes de la cinta americana con sikaflex. que eso no se va ni de coña. 2- Había pensado poner uno en el parachoques delantero. Pongo un interruptor en el interior del coche y lo activo cuando yo quiera. No siempre suelo apurar hacia delante. La electricidad se podría coger de las luces delanteras (ya no me haría falta conector, aunque siempre iría encendido cuando encendiera las luces) o de la caja de fusibles directamente. Pero bueno...esto para más adelante.

El sensor de aparcamiento que he comprado: http://www.dhgate.com/factory-wholesale-electromagnetic-parking/p-ff808081309784620130d4216c6c44d9.html Que suerte que puedas correr xavi...yo lo dejé hace unos años por incompatibilidad con el calcaneo de mi pie izquierdo.

Exacto...Pienso en algo similar.. Le puedes pasar el vagcom al coche para saber qué falla?

¡Hombre! la duda podría ser entre 2 y/ó 4 aunque parece poco probable que tenga de 2"din". Mira que pensé que llevabas la radio original.... Fallo mío Mira en internet las llaves para la marca de la radio que llevas en el coche. En dealextreme venden un kit para extraer todo tipo de radios.

Sasto...pero si la pulidora tiene un pad de esponja, te puede servir perfectamente para pulir. La lana desbasta más y es más fácil de que te pueda quitar la pintura. Si lo haces a mano, espero que tengas buen brazo y no sea mucho lo que tengas que quitar.

Aquí el codigo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/220871-llaves-para-sacar-el-naviplus/page__p__2764367__hl__llaves+%7C+navegaci%F3n__fromsearch__1#entry2764367 Y aquí si te animas a hacerlas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/57707-llaves-extraccion-navi-plus/page__p__667849__hl__llaves+%7C+navegaci%F3n__fromsearch__1#entry667849

Dos llaves o tres: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/275585-mejores-llaves-de-extraccion/page__p__3440824__hl__llaves+%7C+navegaci%F3n__fromsearch__1#entry3440824 Había un pdf colgado por el foro para que te las pudieras hacer caseras.

Cada día odio más a internet y a mí como vicioso.....me acabo de comprar el sensor de aparcamiento que puso auditransporter en su coche. 15 eurillos...así al menos al aparcar evitaré mangar una o**** al de atrás como tengo costumbre...jajajajaja

Comprado...A ver cuando me llega...Maldito internet saca cuartos!!!!

Joer Javi...esta genial la gráfica! Mira que alguna vez he estado tentado a hacerlo...pero no lo he hecho.. Supongo que las puntas serían por circular solo en pueblo... Un saludo!

El cambio tiptronic es más fiable que el multitronic...así que si es tiptronic genial. Lo único, que si te animas a comprarlo, lo primero sería cambairle el aceite de la caja de cambios, y así te curas en salud. Al menos bajas las posibilidades de que se te pueda estropear.

Acércate a tecnicars de Madrid y pregunta.. Si eres de fuera de Madrid, llámales. Son muy eficaces, más que Automatic.

Que lo pasaís mal villanos!!!!! Madre de dios... Cuando has dicho Xavi que me quieres ver???jijijijijiji.... A ver que te parece lo del aislante que te he puesto. Tengo que investigar si se va con el calor o no... Luego también me han dicho unos amigos (burnwheels y mi amigo Carmelo) que hay una placa plateada que usan los tuneros para forrar cosas para aislarlas..igual se puede poner por debajo de la plancha de aislante acustico...Pero ahí ya no lo sé... A ver si abren mañana y me cuentan... Si alguno de vosotros conoceis ese tipo de aislante, que me diga si aguantaría el calor del coche...

El carbono a todo la tapa...eso voy a hacer yoooo.... Ya tengo visto un material para meterle por debajo a la tapa del motor como aislante acustico. Tienen varios grosores. Mañana sabado me acercaré a la empresa a ver si esta abierto, y hablo con ellos a ver si me venden un poco para el coche: Uploaded with ImageShack.us

Será desfase, no?? Que Davichu con eso de que es portugués puede fallar en nuestra lengua. O lo has puesto de coña??