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a34323

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Todo lo publicado por a34323

  1. Hombre, siempre podeis llevar un pequeño generador de 220v o un conversor de 12v a 220v, que no creo que salga muy caro. Es que seria una pena que no pudierais enseñar a pulir o a abrillantar que suele ser lo mas dificil, al menso el pulido, que no es nada facil pulir s2. Lo malo del conversor de 12v es que necsitas que pueda mover una pulidora de 1200w. Y esos conversores cuestan una pasta. Yo probé uno que era de 500w y no era capaz de mover nada la máquina. Al final pedimos un favor a una gasolinera para poder usar la pulidora. Sería una opción...pero claro...que tienen que ir todos los amantes del detail para ese lugar. Y si no, en el hotel de concentración coñe! en el garaje y punto!!!!!
  2. Exacto. Supongo que será eso.... Ayer no llegué a ver quién cumplía años. Gracias por ponerle tú un hilo al gran Paco.
  3. sSi el cambio de aceite te lo hace un taller de confianza, vale. Pero asegúrate bien!. Pídele si eso el tamiz viejo. A Turri, cuando le hizo el cambio de aceite en su casa vio justamente que el mecánico al que le encomendo 75000km antes cambiar aceite y tamiz, se lo habia pasado por el forro. Le había cobrado comoo que si se lo habia cambiado, y na de na... Lo del tempomat es sencillo: se desconecta bateria(tienes que saber el codigo de la radio, que si no la cagas bien), a los 45min con una allen quitas dos tornillos que van detras del volante, saldrá el airbag. quitas el conector. qiuitas el tornillo del volante. señalas con rotulador negro o tipex la situación del volante. luego sacas el volante. luego quitas el anillo (sujeta bien la posición del anillo que como se rompa son 100e.) Luego aflojas el tornillo que sujeta las palancas de intermitencia y luces y sacas las dos palancas. ahí pones la del tempomat y tiras cable para abajo. Luego solo queda conectar a la caja de fusibles número 5, y tirar el cable hasta la centralita que esta en el vano motor para conectarlo. Luego quedaría vagcom. El filtro del polen esta mirando el motor de frente hay que quitar el plástico que recubre la batería y verás el filtro a la izquierda del todo. Compra uno de carbon que son mejores. El filtro del gasoil y del aire sí, cuando quieras. el del aire dependerá de por donde conduzcas.
  4. RubénA6 desgraciao!!!!! Pasa por aqui a invitar a la peña que ayer sabado fue tu cumpleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!! Toni, métele caña que se nos pierde y no nos invita!!!!!
  5. Encoder (30), visedo (43), afalusco1 (41), timba26 (47), pelayo (36),lascatas (35), PacoRoad (57),Eugalher (40), torka26 (31), RALLYMAN (39), Zexar (28), belenos (50), António Tiago (54), ARMC (41),RubénA6 (27), @gus (34), autonomo84 (28), GIGABYTE (27), jacalo (38), kikeeeeeee (29), Santucho (32),Maria D Mar, delacruzvicente (39), Audisport_A3 (27), nova4 (31), loloizan (39) Felicidades a todos, en especial a: - Pacoroad, compañero felicidades. Hoy es un día especial para tí. Aquí nos acordamos de tí, no te olvidamos!!! - Zexar - Ruben A6, págate unas cervezas en la cafetería!!! - GIGABYTE
  6. Anda míralos!!! PUes pinta bien eso sí!!! Que pena que ando cojo y no puedo ni conducir, ni na de na...que si no me iba para allá a hacer guarrerias a los coches. Me llevaba las máquinas y a dar caña a los coches. Quiero fotos y video!!!!
  7. Tu coche es tiptronic. Mantenimiento: Según manual Cambio aceite caja cambio a los 75.000 a 80.000 (no refiere nada el libro, la recomendación de un mecánico de confianza es siempre cambiando el tamiz) 150 euros aprox. Así que para curarte en averías, cada 75000km cambia aceite y tamiz de la caja de cambios. Cambia la tuya ya!
  8. Ah vale...gracias! Es que veía los aritos de audi y demás, y pensé que era tu mano.
  9. Gracias Alo!!! Seguro que así me animo a cambiarlas yo! Por cierto...y este tubo transparente que es?
  10. Super chula el sistema de la bomba esa que tienes! Es casero? O lo venden? Nuestro compañero turri si sabe de cambios de aceite y filtros...lo que pasa es que no pasa hace mucho por el foro. Mándale un privado a ver si él te puede guiar: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/user/5175-turri/
  11. a34323

    Este es mi país

    Cierto Romulo. Yo también ando sopesando irme fuera. A día de hoy no tengo ni novia ni hipotecas ni nada de nada, así que soy libre como una perdiz. Tengo contactos por EEUU. Esta muy lejos, pero al menos allí habrá trabajo algo en condiciones. Si me voy sería para dedicarme a lo mío: RRHH o profesor. Para las dos cosas estoy totalmente habilitado. Así que no descarto irme de aqui hasta que se recupere el sistema. Pero bueno.,,ya veremos como va el tema..que como ha dicho el gobierno hasta el 2015 nada de nada.
  12. Mira, te estoy haciendo alguna busqueda por el foro. Si lo quieres bueno, aqui tienes uno del foro igualito al que quieres comprar. Lo que no sé es si lo tendrá aún en venta: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/254835-se-vende-o-se-cambia-audi-s3-sportback/page__p__3173015__hl__sportback__fromsearch__1#entry3173015
  13. Brico brico brico!!!! Yo quiero!!! Que tengo que mirar mis frenicos que no los gasto...
  14. Pues si lograses abrir la puerta del copiloto, lo mejor sería desmontar el guarnecido de la puerta y ponerle una cerradura nueva.
  15. ALGUN MODERADOR QUE NOS PASE ESTE HILO A NUESTRO SUBFORO...PORFI... Más rebienvenido por la información..jejejejejeje. Te cuento por partes: - El subforo: Dentro del foro de audisportiberica hay apartados para cada modelo. Dentro de cada subforo se cuentan bricos, problemas y soluciones a nuestros coches. El de tu modelo, que es igual que el mío, es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/63-audi-a6-allroad-c5-1997-2004/ - El aceite por los kilometros que tiene tu coche, es mejor que sea 5w40. Si le pones un 0w40 no es recomendable por las holguras que tendrán las piezas y puedes notar un templor en el coche a bajas revoluciones al iniciar la marcha. - Te recomiendo que le cambies el aceite y filtro al cambio. Asegúrate no vaya a ser que se te rompa por mal mantenimiento. Es necesario saber si tu cambio automático es tiptronic o multitronic. - El control de velocidad=tempomat. Y en tu coche se puede montar. Si eres un poquito manitas, te lo puedes montar tu solo. Yo ya he montado varios controles a nuestro modelo y es muy sencillo. Si te animas, abre un hilo en el subforo nuestro y allí te ayudaremos. Y si necesitas más ayuda, te doy mi teléfono para que me llames cuando quieras. - El cambio de correa es cada 5-6 años o cada 120000km. así que sí esta bien calculado el próximo cambio. - Esto no lo has preguntado, pero te digo que puedes actualizar el navegador del coche de manera gratuita. Un saludo, Emilio
  16. No te preocupes...si es que somos muy porculeros....jajajajajaja. Para presentarte, con decir de donde eres, km del coche, motor que tiene, extras, como conseguiste el coche y precio y fotos, ya vale. Para subir ffotos al foro, lo mejor es usar la página www.photobucket.com. En esa página subes las fotos, y luego copias el link aqui. Es que en el foro puedes subir fotos pero hasta un tamaño limitado de 150kb que es un tamaño muy pequeño. Si necesitas ayuda para colgar las fotos, mandamelas al email (mi correo esta en mi perfil).
  17. casas, en mi caso el interruptor de la cerradura estaba roto y se había cargado la estrucutura de goma que lo activaba. Si esta sucio, mejor. Si solo tienes roto el interruptor y el resto no te ha roto nada, te dejo un link del hilo que abrí en su día con info. Tiene el link para los microinterruptores: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271618-link-para-comprar-microinterruptores-puertas/page__p__3387597__hl__microinterruptores__fromsearch__1#entry3387597
  18. O el andmuncher si encontrais un serial, y adios a adsl por 11,95. El ADBLOCKER PLUS es para el firefox. Cual es el plugin para el chrome?
  19. Buenas....A la presentación le hacen falta fotos...pero te responderé: 1) cambio de aceite....según que tipo de aceite lleves ahora, pero lo normal cada 15000. No lo cambies más tarde. El filtro del aceite yo se lo hago cada cambio al igual que el del aire. 2) Tipo de aceite, yo uso el castrol edge 5w40. 3) el cambio...es tiptronic o multitronic? 4) el tempomat, sí. Precio? 40 la palanca en desguace y 25 los cables en el conce. Montarlo hay manual en nuestro subforo. Y si no, yo mismo te lo pongo. Estoy en Valdepeñas, ciudad real. 5) en nuestro subforo tienes manuales para que lo conozcas perfectamente. Tienes incluso el manual de usuario escaneado entero. 6) La respuesta anterior es la misma. 7) Mantenimiento? Lo básico= no correr con él en frío, despues de un viaje esperarte a que el turbo enfríe durante un minuto. Si tienes más dudas, por favor, pásate por nuestro subforo y pon fotos del coche. No vaya a ser que no tengas coche. Y además igual ni te respondemos...Semos así de cab***es....jajajajaja...recuerda: fotos!
  20. ese brico es para montar la sirena autoalimentada de serie,para montar una sirena normal de 12v no hay que tocar ningun bit de la centralita simplemente se quita la bocina y se monta la sirena con los 2 cables que llevan positivio y negativo...mas que nada por que la sirena autoalimentada vale unos 100 euros y una sirena de 12v unos 10 euros.....un saludo Ok...Pues miraré en el maletero qué tipo de alarma lleva mi coche...pero es la de bocina... Aún ando cojo, así que no puedo...
  21. Ni idea...a ver si alguien te guía porque yo de instalacion de navis...nada... Yo ya compré el coche con él puesto...jejeje
  22. El forero Madelgado le puso una sirena. Aquí tienes su brico: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?18311-Cambiar-alarma-quot-claxon-quot-por-la-sirena-de-los-nuevo&highlight=alarma También es forero por aquí por si tienes alguna duda al respecto.
  23. Podrías mirar si tienes algún sensor en mal estado. Pásale el vagcom a ver si te salta el error.
  24. Esto me recuerda un chiste: Un tío que va a hablar con los de pagaduría: - Oiga, que este mes me he dado cuenta que he cobrado 200 euros de menos!!!! y le contestan - Bueno, el mes pasado le metimos 200 euros de más por error y no dijo nada!! - Claro! Es que un error lo puedo consentir, dos ya no!! Jajajjajajajja...me ha gustado chema, me ha gustado!! Sobre tus datos Mad, sí....usted dentro de unos años será ascendido de senior a jubilado. Te pagarán por no hacer nada...jajajaja