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Yo estoy pensando en ponerle unas Amolux efecto xenon que son legales y tienen una temperatura de 4700º: http://comparar.ebay.es/like/230757108631?ltyp=AllFixedPriceItemTypes A ver que dice la gente...

Donde te metes macho??? Que no se te ve el pelo!!!! Que mira que yo ando cojo!, pero y tú?? Por cierto...que mal esta la sanidad...desde junio del año pasado no se paga nada de nada de las ayudas a ortesis y demás. Así que a saberse cuando cobraré los 300e que ha costado la botita que llevo de las pelotas. Bufff si supierasss lo que estoy pasando.... He estado con depresion por la ruptura con mi pareja y aun no lo e superado, pero estoy mejor. Con lo que estaba perdidisimo... Tu que tal estass????? Hace mil que no se de ti Anda y que le den a las ex...yo corté con la mía hace dos meses, y estoy super bien. No pienses en ello que no merece la pena comerse la cabeza por una chica. Además, que somos jóvenes y hay miles de chicas mucho mejores. Yo ando por Valdepeñas. De trabajo voy justito....los cursos que me salen para impartir, los doy, pero no es lo que termino de buscar. Estabilidad es lo que falta hoy día en los puestos de trabajo, y sobretodo que paguen a fin de mes, que estoy viendo que lo normal es que los empresarios no paguen.

Conector 30: http://www.audiforums.com/forum/audi-a4-8/18010-power-supply-terminal-30-voltage-too-low-6800/ El conector 30 no es un fusible.

Nop...si fuera gasolina el coche, con una cerilla solucionábamos el tema. Pero siendo diesel... Hay un forero de andalucía que anda reparando su coche que le pasa lo mismo que al mío. Como encuentre la solución, os la posteo.

No le conocía... Mi más sentido pésame a la familia.

De los fallos de la alarma, ni caso. A mí a veces también me salta algún fallejo tonto.. Sobre los fallos: PRIMER FALLO: 16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold Possible Causes -Leakage in Intake and/or Exhaust System -Catalyst faulty -Oxygen Sensor(s) faulty -Oxygen Sensor(s) Control faulty Possible Solutions -Check Intake and Exhaust System for Leaks -Check Catalyst -Check Oxygen Sensor(s) -Check Oxygen Sensor(s) Control -Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check SEGUNDO FALLO: 18010/P1602/005634 - Power Supply B+ Terminal 30: Voltage too Low Possible Causes -Cables on the Battery were removed -Battery weak (voltage) -Generator Disfunction Possible Solutions -Check Battery Cables -Check/Replace Battery -Check/Replace Generator Special Notes -If multiple Control Module have Power Supply Faults stored, it's most likely to be one common Problem like the ones shown above. Otherwise when only one or two Control Modules have such -Codes stored you better start searching at the individual Power Supply of these Modules. -Terminal 30 means unswitched battery power that is supplied even when the ignition is off. This is not referring to any physical terminal numbered 30. TERCER FALLO: 16825/P0441/001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow Possible Symptoms -Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes -Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) faulty/jammed -Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115) faulty/jammed -Evaporative Emission (EVAP) Canister Sealing faulty -Pipes between Tank Breathing and Throttle Body leaky/blocked Possible Solutions -Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Regulator Valve (N80) -Perform Output Test -Check Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Solenoid Valve (N115) -Check Evaporative Emission (EVAP) Canister -Perform Basic Setting -Check Pipes between Tank Breathing and Throttle Body Special Notes -When found in the NAR 1.8T Audi A4 1.8T check TSB 24-08-78 or 2010268/3 or Pass-Thru equivalent TSB -When found in the NAR 1.8T VW Passat 1.8T check TSB 01-09-09 or 2005554 or Pass-Thru equivalent TSB -Note: The Passat 26E5 or "R5" recall includes the same software update -Make sure the quick release lines for the N80 valve and vacuum line to LDP are not crossed. -This can also make the engine hard to start after filling up the fuel tank. CUARTO FALLO: 16814/P0430/001072 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold Possible Symptoms -Malfunction Indicator Light (MIL) active -Possible Causes -Oxygen Sensor(s) Bank 2 faulty -Oxygen Sensor(s) Control Bank 2 faulty -Catalyst Bank 2 faulty Possible Solutions -Check Oxygen Sensor(s) Bank 2 -Check Oxygen Sensor(s) Control Bank 2 -Perform Oxygen Sensor(s) Bank 2 Aging Check -Check Catalyst Bank 2 -Set Readiness -Replace Catalyst Bank 2

Joer Oscar....qué majo eres c***....mira que currarte esta tarta para los parroquianos...creo que no vamos a dejar ni las migas...jajajajaja

Corroboro lo que comentas. En casa tenemos dos clase S. Uno el W126 500SE y el otro un W220 S320CDI. En el tiempo que hemos tenido los dos coches, por tiempo, ha dado más fallos el w220 que el otro. Además, que del w220 aún colea una avería que tocará arreglar algún día de la suspensión neumática.

24 miembros cumplen años hoy JESUS99 (58), Markitos (39), jutel (35), bichejo (38), alfonso a6 (48), JoseB20 (25), YOLI (34), 1.4 TFSI (30), fly (33), fuenllana (32), zondalopez (26), 13adi13 (38), germano (30), Alex-A5 (27), Vicente Chesa (54), joss20v (28), miguel55 (57), johnnyrocanrol (41), OSCARTT (44), Bittor (26), gersioquattro (32), TDave (29), Axir (28), B7Ricky (28) Felicidades a todos, en especial a nuestro compañero argentino OSCARTT.

Yes, but i want more energy. the "lupa" that has my car is very bad for every lights. By this way, i prefer buy bulbs with more power. perhaps, this afternoon i will go to the Chinesse shop for see the lights...but i´m thinking in the Amolux...

Donde te metes macho??? Que no se te ve el pelo!!!! Que mira que yo ando cojo!, pero y tú?? Por cierto...que mal esta la sanidad...desde junio del año pasado no se paga nada de nada de las ayudas a ortesis y demás. Así que a saberse cuando cobraré los 300e que ha costado la botita que llevo de las pelotas.

I Know it Nephi...i was talking with him in facebook. I have done it for a joke. Boys, i want to buy two bulbs H1 and other two of H3 for my car (audi a6 b4 c5). I have some thoughts, but i don´t know what to do. I don´t want use xenon´s kit. I have been looking for bulbs with 80 or 100w. i know that they are illegal, but i need more light in my car!!!! I have seen the lights Amolux. In fact, this one: http://comparar.ebay.es/like/230757108631?ltyp=AllFixedPriceItemTypes what do you think about it?

Salami se da cuando uno quiere, otra cosa es que sea solo o acompañado. Ahí has tenido toda la razón del mundo...nos "auto amamos" cuando lo necesitamos...Iba a poner a quién podíamos dar salami, pero me lo reservo, no vaya a ser que se consideren de mal gusto y me den un toque de atención desde arriba.

Madmack, no cuentes!!! que tiene que ponernos foticos!!! Edito:(que cabr....que soy...jajajajaja...al final me vas a coger asco vjma1)

Una pena....

Bienvenida al foro!! Buen gusto tienes...un a8... Un saludo!

What happens guy???

Las traseras no llevan sensor.no. Pues no debo gastar nada de frenos ( mi coche es manual y hago bastante carretera), porque el coche lo compré con 192000km y tiene 260000 y aún le queda bastante para quitarlas..

Hello everybody!!! I think that is a good idea for improve our english. I´m thinking to prepare the First. I have seen in Forocoches a post where the people wrote a lot of information for learn more english. If you want, i will put here the link. Do you think that this idea will be alive in the future? I hope we wil maintein this in the future. I will come back....jajajaja

Como no pongas fotos, no contamos más, eh???jajajajjajaja...Somos malos, sí.

c***!!! Pidiendo información sin poner fotos del coche?? De donde eres? Un saludo desde ciudad real, Emilio

Me alegro! Me he pasado antes por el hilo, pero al no ver respuesta tuya... me alegro que te haya dado la razón. Y sobretodo que pague todo todo todo.

Lo siento mucho...sin duda una pena perder a una persona... Te acompaño en el sentimiento dévil

que carita......jajajajaja

Que buenos!!!! jajajajajajaja....me voy a comer que luego me voy al curro.