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Sabeis donde encontrar un Audi a6 c5 que esté bien hecho? El color me da igual, ya que lo pintaría del color de mi coche con el aerógrafo.

Pondré fuente, que igual parece mentira: http://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/20/gentes/1324393888.html

Un 2.7 hombre!!! tira a por el de Toni, que decían entre los dos que el 2.7 gasta igual. No te creas, que a mí tambiés se me pasa por la cabeza ese cambio....pena que ande tan mal de dinero

Yo le voy a cambiar los tubos de retorno por si acaso entra por ahí el aire. Ya le puse dos valvulas antiretorno, pero el cab*** sigue fallando. He abierto un hilo sobre un error que me sale a mí: 01441 y me da fallo del sensor g210. A mí solo me lo hace parado. Arrancado nunca.

Le has pasado vagcom? Seguramente tengas algún sensor volumetrico lozo.

Buenas! Pues es sencillo a la par que duro...jejejeje Tienes que quitar la rueda, quitar el disco de freno y quitar alguno de los brazos para poder sacar la pieza de la homocinética. A mi meca le ví con una barra de hierro para poder aflojar una pieza del eje...te lo digo por si notas que puedes quitar alguna... La compraste en transmicoch???

Hoy es el cumple de Santiagom.....que nos invite a unas birras, no????? Felicidades Santi!!!

Juako, es precioso! ¿¿¿Tienes fotos de dentro??? Y un video con un aceleroncillo?? Un abrazo muy muy grande y feliz navidad!!!

Felicidades a todos, pero en especial a: - Santiagom (te escapaste de invitarnos a comer en el Foster!!!jijijiji) - Tonybcn: que sigas tan profesional como siempre con el detail! - 1.8T Para que sigas por aquí muuuuucho tiempo! Un fuerte tirón a todos!!! Caneco (37), A4 1.8TURBO (31), DHGA4 (31), 1.8T (33), Dr_Evil (30), RASTATU (35), TIN (35), DAVID A3 SLINE (35), marcosrom (30), Aragos (39), GringoSB (30), santiagom (47), Alfonso2012 (38), ebernal (33), Christopher (26), jonu14 (37), 2.4 Quattro (28), JULIOSPORT (37), RICHI-A5 (33), RICARDO-DTM (33), alvarock (32), alvaros4 (31), Maklink (35), talavan (33), tony_bcn (44), Espaduki (29), Isra Perez (22), JonMub5 (21), fernando77 (34)

Buenas! Pues eso...que no me arrancó el coche, y tras pasar el vagcom me sale el error: 01441. Me dice: Low Fuel Level Sensor (G210) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Por lo que he leído es el sensor que va en la bomba del depósito. ¿Exactamente qué hace este sensor? Tengo uno nuevo para poner, pero me gustaría saber qué consecuencias tiene.

A mí me ocurre lo mismo que a tí, pero solo cuando esta parado. Le entra aire al circuito, y adios arranque.

Hola compañero!!! Yo estuve en Ifema y la verdad que fue un espectaculo!!! Luego abrire un post y subire fotilloss tanto de los Ferrari como del propio salon!!! Ha sido un finde intenso!!! jejejeje Saludos crack!! Por cierto me parecio leer que ibas en una Escenic a la COncentracion de ASI?? Al final llegó con su audi...menos mal....jejejeje

Más fotos no tienes???? Que el coche lo merece!!

Si es que cuando fuimos a buscarte ya te habías ido...Pero bueno...a ver si de esta salimos airosos. Tiene que ser obligatoriamente la falta de electricidad...otra no puede haber!

Venga.....cervecitas para todos a mi costa! Sabéis? mi coche me ha dejado tirado de nuevo...así que me quedan dos cosas...o al coche le entra aire por la bomba inyectora, o los tubitos de retorno tienen alguna entrada...Espero que sea lo segundo...Se lo cambiaré en cuanto pueda.

`+1 al mío alguna vez tambien... Las que van por el techo seguramente vayan remachadas.

Bully....eres como una amiga mía...todo el día con problemas!!!jajajaja

Ok...te avisaré... A ver cuando subo a ver a la parienta...aunque visto lo visto, solo podrá ser un finde y será el del 7-8 porque antes no puedo. Como sea lo de la luz,.....me alegraré muchísimo...si es que no puede ser otra!!!

Que no juanjo, que seguro que es por falta de "litricidad" en la palanca...si es que no queda otra!!! y no caí ayer...

debajo de la batería tienes el desagüe. quitala, quita una placa que hay debajo, y limpia bien el agujero que hay.

Cogimos electricidad del fusible 5. Aunque también es cierto que podemos coger electricidad de cualquier otro sitio, porque el propio cable del tempomat trae su fusible.(que sí que lo vio maillo) . Osea que los tempomat que estan montados, llevan doble seguridad. Ya me direis cuando le echéis un vistazo....Es que Japs, creo que no comprobó tu coche. Los otros dos sí porque como no querían ir... Edito: llamarme si hace falta!!!

Pero expón el brico hombre...tu primer mensaje en el foro y ni decir qué coche tienes ni nada... Estírate hombre y ponlo! Tenemos mucho tiempo disponible.

El fusible está fuera de la caja de fusibles. Solo tendréis que quitar los 4 tornillos del 8 que sujetan la bandeja de debajo del volante, y comprobar el fusible del propio cable del tempomat que anda colgando por ahí. Alberto sí sabe cual es.

Suerte. Ciclo...ya que te pones, te has dejado olvidado corregir una "h" y varias tildes.

:clap1: :clap1: Pues ya está....solo hay que saber usarlo... Tambien valdría un par de cables con una bombillita que funcione con 12v(cualquiera de las que lleve nuestro coche). Si se enciende, es que llega la luz al fusible.