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En la empresa Duramax en Madrid, pregunté hace 1 mes por precio de los silenciosos y me dieron un precio de 200e aprox por cada silenciador (intermedio, y los dos laterales). En total unos 600 todo,por si te sirve. Mira por tu zona que tienen que haber algún distribuidor. Tienen muy buenos precios

Toni, tú aprovechate de tener a Franchi cerca joer...que con lo poco que subo yo a Madrid, antes cambias de coche dos veces....jajajaja

Este toni siempre haciendo de menos a su buga...jod** toni!! Que me debes una vuelta en el tuyo!!! Menuda mala bestia que tiene que ser un RS5.......espero montar alguna vez en alguno. Menos mal que Jacobo me dio una en el S6....pero con doble turbo debe ser...ains...

Ah vale...es que no había pillado la gracia....La verdad es que por un plastico de nada, 200ñapas... Y lo de Mercedes, tampoco te creas...quitando que tienen cadena en la distribución, fallan tambien como estos. La cuestión es elegir un buen motor como el 320CDI que tiene mi padre. Toni, si tiras la tapa, avisa!!! Necesito trocitos de la tapa para hacerme una ñapa.

Pero si quitas la guantera, y ves que se te cae todo, verás la turbina y caerá en tus manos. Mira los bricos de Juanky_RG en donde explica como hacerlo. Tu coche es como este? O como este: Si es como este segundo, pregunta en clásicos que es donde estan todos los compañeros con este modelo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/36-audi-80-90-100-a6-c4-200-cabrio-coupe/

Espera que solo es de una optica....la otra la haré mañana o pasado por la tarde! Ya te pondré todo acabado para que las veas.

Brico: pulido opticas/faro del A6: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269809-show-off-pulido-optica-faro-a6/

Lo de la laca es algo que hemos hablado bastante en los foros de detail. Yo por mí, no tengo ningun inconveniente en darle una capa de laca. Estoy pensando en comprar pintura y laca para mi coche, así que igual podría probar con los mios antes. No quiero meter la pata. El tema es que luego no se descacarille la pintura con el calor....lo seguié investigando chema! UN abrazo y gracias por leerme!

Eso chema, eso!!! O latiguillos metalicos, que estos a6 frenan fatal...al menos los manuales. Mirar lo que ando haciendo por casa: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269809-show-off-pulido-optica-faro-a6/page__gopid__3362313#entry3362313 Edito: son de Horacio

Y posteriormente pulimos la óptica, teniendo siempre en cuenta la temperatura que pudiera alcanzar el plástico. Si os pasais, podréis doblar y quemar el plástico. Los pulimentos, van de los más agresivos, al de acabado. Primera pasada de lija y pulimento: Segunda pasada (no me convencía el acabado): Aún me queda darle otra pasada más. Se conoce que soy un put* quisquilloso, porque aún no me termina de gustar la transparencia que le queda. Si tengo tiempo, luego os vuelvo a subir otras fotos con las ópticas acabadas , listas para enviar a su dueño. Finalmente se aplicará el sellante para proteger el plástico de las altas temperaturas tanto exteriores, como internos. El sellante, se aplica en circunferencias, se deja curar media hora y posteriormente se retira con una balleta de microfibras. Espero no haber mezclado fotos al ir copiando y pegando links….

Lavamos bien la óptica para poder restirar la suciedad que pudiera tener la óptica con el jabón cítrico (nos puede servir cualquier jabón fuerte como el fairy limón o el Chemical Guys Citrus). A continuación, lijamos la óptica con lija al agua de 500, mojando continuamente la óptica. Luego pasamos al 800. Posteriormente pasamos la lija 1000-2000 y 3000. La óptica se quedaría tal que así:

¿COMO PULIR UNA ÓTPICA? SHOW OFF: PULIDO DE FARO OPTICA. A continuación os expongo el material necesario: LIMPIEZA: - Jabón cítrico - Guante o esponja - Balleta de microfibras para secado DESCONTAMINADO (Este paso no es necesario si no se tienen): - Clay bar de Meguiars - Quick detail. LIJADO: - Lija al agua: 500-800-1000-1500-2000-3000 - Agua destilada PULIDO: - Pulidora rotativa Kestrel SIM180 - Pulimento de corte: Meguiars 105 y 3M Fast Cut Plus - Pulimento Intermedio: 3M - Pulimento de acabado: Menzerna Final Finish - Pads de 125mm de CCS y Flexipads. SELLADO: - Sellante para altas temperaturas Finish Kare 1000P. - Aplicador de poliespuma - Balleta de microfibras ¡¡EMPEZAMOS!! Presentamos las ópticas en su estado original:

Yo no te ayudo, que siempre tiro de paint y mis acabados son de lujo....jajajajajaja

Sí claro! Lo aprete, Me compré unas llaves combinadas super chulas para poder apretar la tuerca sin problemas. Pero el coche lo llevé al taller para que me miraran los tirones. Llevo con el coche dos días y aún no he salido a la carretera a pisarle, aunque yo creo que sí se nota bastante. Ya te contaré, pero estoy muy feliz con la limpieza!! Ahora lo que me falta por hacer es quitar el racor del turbo para cambiarle las arandelas y lijarle lo que nos quedó pendiente.

Muy bonito Juanjo! A ver si sacas una más de panorámica.... así a voz de pronto, parece que queda mejor en este parachoques restiling, antes que en el pre-restiling como el mío. nO?

Zeimon, qué cambios le hicistes a la pieza rosa? Ya tengo las piezas en mi casa para arreglarle la puerta a un amigo. Me autocito zeimon....alumbreme usted!!!jejejeje Uy perdon por la tardanza. Mira es muy sencillo. Yo segui paso a paso el brico de un compañero del subforo A3 8L http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/119713-brico-cambio-de-la-pieza-del-elevalunas-a3-8l/ Ya cuando lo tengas totalente desarmado lo veras mucho mas claro. Yo al final sustitui la pieza verde rota que es la de nuestro modelo por la rosa que es la del A3, la referencia es esta 4B0837463B. El mecanismo de esta pieza es muy sencillo. Tiene un agujero donde se mete una bola de metal que es la que tira del cable, a su vez esta pieza se mueve a lo largo de la guia. Bien para fijar esta pieza lo unico que hice fue poner una chapa de metal de la misma medida para que apretase por el otro lado, las uni mediante un tornillo corriente. Esta pieza de metal que me hice es la que sustituye a la pieza verde-azul que lleva el A3 y que sirve para apretar http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/119085-famosa-pieza-elevalunas/ Como te digo lo veras mucho mas claro y seguro que sabras hacerlo cuando lo desmontes. Un consejo que te doy es que cuando desmontes el cristal, hazle unas marcas para saber perfectamente en que posicion estaba inicialmente, porque asi te evitaras desajustes como entradas de aire, o forzar mas el cristal de un lado que otro. Esto puede hacer que no suba porque el motor no pueda. Asi que es muy importante dejarlo perfectamente ajustado Muchas gracias Zeimon!. Por fin hace un par de días estuve con mi amigo y cambiamos la pieza rota. Hemos dejado para su vuelta de vacaciones, desmontar la puerta y cambiar la otra pieza. Lo que nos hemos dado cuenta, es que le cuesta muchisimo al cristal subir. Por eso se le rompio la famosa pieza. A ver si lo ajustamos bien,limpiamos las guias, y las engrasamos. UN saludo!

No te cambies hombre... 180000 son pocos, y 2000e tampocos son tantos para todo lo que ofrecen estos coches. Además, como te dicen más arriba, te pagarán una m**** por tu coche.

Muy buenos los link. Ya estoy pensando en comprarme algún bote para probar en mis aletas que las tengo echas polvo de los cab***es que dan golpes y se van sin dejar nota. En el segundo link hay videos muy interesantes de cómo pintar pero no envian a europa. Son de EEUU. Y el primer link sí que envían. Gracias a los link he recordado€ el codigo de mi pintura: LZ4V Habría que averiguar si aquí en españa hay algún sitio que lo ahgan a precios similares. En qué tienda? Ten en cuenta que el primer link sí envia a españa, pero el segundo no. O al menos eso he leido.

Que ya le has puesto cara?? No jodas!!! Que Emilio ya tenía una!!! Fea, sí, pero ya la tiene pagada. Jajaja. Emilio, yo también te quiero Menos mal Chema que tienes una familia que me cae fenomenal (y sobre todo Mari después de lo que costó la limpieza de mi admisión), que si no te metía una bala por.......jajajajajaja Que conste que yo también te quiero guapo....jajajajajaa

Me voy a poner a pulir ahora unas opticas que me ha mandado un forero y haré un brico para que haya varios sobre como hacerlo.

comprala jod** que tampoco es tan cara, yo compre una en la casa. 200e tienen la culpa, no? O te salio más barata?

Hombre...si te metes mucho ordenador, cuando lo dejas, te relaja muchisimo, ya sea aqui, o en marte.Aunque como estuvieras viendo p***o, ya se yo por donde va lo de la relajación...jijijijiji...es broma.

Quiero recordar que te comenté algo sobre el cuero...que turri que es de ahi de salamanca restauró el suyo. Así que hacerlo en el tuyo, estará chupado. Yo podría poner las pistolas de pintar.Pero como no tienes prisa (y yo no sé cuando subiré a Salamanca), pues lo podemos dejar en standby.

No tendrás por ahí los restos,no? Es que necesito unos trozos de ese plastico. Si alguien tiene la tapa rota hecha añicos.....yo necesito varios trocitos para una operación de alto riesgo en la tapa de mi coche....jijijiji