a34323

Hola walter; Bienvenido! Deberías pasarle el vagcom. Hay veces que no funciona la trampilla que hace abrir el aire acondicionado. Si no te funciona nada de nada, segunramente sea el motor que se haya roto. Pero antes de tocar nada, cuéntanos...que es lo que funciona y lo que no? Funciona el motor del aire? Si funciona, da solo calor? o sólo frío?

Osea que llevas un foco con xenon y el otro con luces normales? Y el que es xenon...puedes sacar la bombilla un poco de su lugar para ver qué casquillo lleva? A ver si el hombre le montó un kit y quiso homologar todo....

Bienvenido!! Puedes poner fotos del coche? que no es muy común ver un 1.8t y ranchera. Un saludo!

O cerradura del conductor o centralita confort. PUedes pasarle el vagcom? Que ahí se podría ver algo.

Buenas, A ver...si le pones la garrafa de gasoil en alto(en el suelo no sé por qué, pero a mí no me funciionaba) y apretando la pera a lo bestia....y el que da el arranque le aguanta dos segundos más después de que te salte el aviso de aceite en el fis? Porque si para de darle al contacto antes, yo nunca he conseguido que arranque.

Nos fastidies Churi!!! Si hay algo en lo que te pueda ayudar, dímelo! Que ese nene tiene que volver a sacarte del garaje antes que a nadie cuando está todo nevado! Que ganas tengo de hacer eso...

que coche tienes? allroad, avant, berlina?

Ahí ahí...besico a la salvadora! Desmontar sin llave no sería complicado pero te has librado de ello. Me alegro!

Buenas! La bomba del depósito sólo funciona para traspasar gasoil de un deposito al otro lado. Es importante que hayan montado bien los tubos del depósito porque si la bomba recibe señal de que hay gasoil en el otro lado y al aspirar no aspira nada.....igual se ha podido quemar. Es una opción. Por eso te puede marcar que hay gasoil porque lo hay, pero el motor no aspirar nada y se haya pirado. Por otro lado, no uses autoarranque. No es necesario para arrancar el coche y además el autoarranque es malísimo para los motores. Métele por curiosidad 12v a la bomba del depósito a ver si funciona.(quitale antes los conectores no vayas a averiar algo).

Te voy a hacer unas preguntas para orientarte: - Por lo que veo, ¿Vives en México? - ¿Como bien pregunta Römulo, qué motor lleva ese A6? - ¿Te gusta la mecánica? ¿O el mantenimiento lo hará un taller? Un saludo, Emilio

Pero el parktronic delantero normalmente funciona gracias a la velocidad del coche. Osea que cuando superas 5 o 10km/h se desactiva el sensor. El botón del park es sólo para quitar el maldito ruido....que hay veces que suena demasiado...jajajajaja.

Jelou, Mi problema fue la bomba inyectora que cogía aire. Al final le cambié las juntas de dos tornillos que tiene la bomba y la junta que lleva entre la electronica y el cuerpo de la bomba. También hay que decir que en el primer taller me cambiaron la bomab de atrás....cosa que no hacía falta. Yo lo que haría sería echar gasoil, meterle pera y arrancarlo. A ver si arranca. Si arranca, usaría el coche hasta que te volviera a dejar tirado. Sé que fastidia pero así podrías saber qué falla. Si aún te marca gasoil puede ser lo que te dice Toni...que la bomba trasera no funcione o no esté bien montada y no te coja el gasoil de un lado del depósito y te lo mande a la zona donde se aspira hacia el motor.

Cuando compré el coche ya me venía con la amortiguación cambiada. No sé si lleva otros muelles o no, pero el mío va más bajo y en algunos garajes me toca. El forero burnweels también lleva en su coche esa amortiguación en uno de sus audis y también le toca los bajos en el mismo garaje (solemos ir a los mismo sitios y por eso sé que ese coche pega y los otros a6 con suspension normal no)

Dijiste esto Toni... Por eso, que mi pregunta es cómo lo vas a instalar porque yo tengo uno para instalar pero sólo se me ocurre ponerle un interruptor para encenderlo. cómo va lo de la señal al sensor delantero? En el trasero es muy fácil porque la coge directamente de la marcha atrás.

Pues no sabia que habías pillado un b6! PyedPues que te voy a decir... Tu coche es una m****. Los árboles de levas a cambiar, bomba inyectora caput, turbo ko, etc..... Ah no....que no es el famoso 2. 5...jajajajaja. Que el tuyo es un indestructible 2.4!!!!!maquinon!!! Muy progresivo pero que con 160cv ya corre más que el mio.... Disfrútalo Tony!!!! Por cierto...cual pondras y como instalaras el sensor delantero? Un abrazo y a ver si nos vemos!!!

Yo llevo esos bilstein y muy bien, impresionante.

cuanto tiempo llevas con el coche? Y otra pregunta...tiene calefacción estacionaria?

Tienes foto del frontal de tu coche? Es para saber si es un kit de xenon o es xenon original.

si tienes algunda duda al desmontar, pregunta que ya llevo desguazados 2 audis A6 y algo de un tercero...jajajaja.

Ahora sí!!!!! Muuchas gracias!!!

Hola Goll de nuevo! Al final encontraste solución para la entrada de agua al filtro del polen? Que voy a cambiarlo y ya que estoy, le hago lo que haga falta para que quede como origen.

Los sensores de regulación del xenon. Por cuantos los consigues? Es que estoy pensando montar xenon en mi coche.

Toniiiiii, Que no se ven!!! Yo estoy logueado en Alie y nada. Por lo que veo en el link, desde donde pinchas es desde tu carrito y claro...no se ve. Vete al producto directamente y nos lo enlazas. Un abrazo campeón!

Te suena desde el arranque? Porque el mio por ejemplo suena cuando carga el alternador (lo llevo mal ajustado)

Hola Akratoni! Bienvenido al club audisport! Las imágenes no pueden ocuparte más de 500kb. Eso ocurre porque aún no tienes suficiente antigüedad para subir fotos de mayor tamaño. Otra forma de poner fotos sin problemas es que las subas a un servidor externo como photobucket.com y luego pongas aquí la foto. El forero Panadero tenía acoplado la marcha atrás con camara todo integrado con el movil. Aquí tienes el hilo donde él lo comentaba: