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Bienvenido!!! Oye...y el RS4 lo has vendido? De donde eres? Por cuanto te ha salido el coche? Fotos del interior? ANda que no soy agonías ni na...jajajjajaja Buen coche te has pillado!

De donde eres <compañero?

En cuanto pueda, pulo todos los cristales y le aplico el producto y lo comentaré.

Me parto!!! Como sea un forero, menudo crack!!!jejejejeje

Quiero gritar al viento, y dibujar en el silencio la auroraboreal. Quiero besar al latido, que siento palpitar. No es ni la primera, ni la segunda, ni la tercera, que quiero repetir que desde que te conocí, eres tan especial.

Madmack!!! El 18 recuérdame que te tire de las orejas!!!! Esta noche te felicito!!! Venga que ya queda menos!!!!

Podías revisar que al girar la llave te llega gasoil al filtro del gasoil. No vaya a ser que se te haya ido la bomba del depósito. Esa sale por unos 350e nueva. Luego tendrías que mirar si la bomba inyectora funciona (avería que gracias a Wizard solo cuesta 1e)

echa un vistazo a este post. Si tienes dudas, sueltalas, que luego te repondemos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=238375

Acojonante la foto...Ni se inmuta el audi,no?

Confirmo lo que dice Wizard y Merida sobre el mantenimiento dl cuero. FUERA LA NIVEA!!

Muy bueno el coche.....Pero esos neumáticos, como se estropeen, a ver donde los compramos...

Límpia la lente lo primero, y si tienes el disco rayado yo tengo el mio con la cartografia de 2004. Si no en el conce te pueden cobrar por uno actual +- 300€, Yo lo compré en 2009 y me costó eso. Salu2 Joer alber....pero si bajandolos de por ahí salen gratis! Raul, de donde eres?

Si se pasa Chemisky por aquí, te dirá como se hace los del vagcom. Yo estaba delante, pero no me enteré. Siempre que te metas a ahcer algo, es necesario saber códigos y demás para no cagarla.

Jacobo, sellar las llantas, es encerar las llantas. Se limpian bien las llantas, y a continuación se les aplica la cera o sellante. Con ello conseguimos resaltar el brillo de la llanta y sobretodo, facilitar su limpieza. El ferodo no se pega igual en una llanta no sellada que sellada. Normalmente se suelen sellar cada dos o tres meses porque los sellantes en las llantas sufren mucho (está más cerca del suelo, el giro de la llanta, el ferodo,...) Por cierto Velasco....que la tienda americana ni idea! Es que gestionó la compra el dueño de Carcarepassion y no sé donde lo pilló. Igual fue a la propia FInish Kare. Fíjate que solo pagué 11e por el sellante FK1000p, y 16e por los 5 litros de FK425.

Y solucionaste la entrada de agua al coche por el lado del copiloto? QUe suele ser porque la zona de la bateria está atestada de m**** que es donde está el desagüe. De donde eres¿ QUe si alguno andamos cerca, igual te podemos echar una mano. Ya te daré la bienvenida cuando nos pongas unas fotillos del coche....jejejeje

Los filtros que se hicieron a partir del 2002 son todos ciclónicos. La única diferencia entre el tuyo y el nuevo, es que el tuyo acaba en A, y el nuevo en B.

Nop. Son las salidas de aire interiores del coche, las que están en el salpicadero. Osea, la que está a la izquierda del conductor, las dos centrales y la del copiloto. Las de arriba que lanzan el aire a los espejos también los desmonté y las limpié.

Si luego rompéis algo, no quiero ser responsable, eh? jajajajaja

Ay que ganas tengo de probar el coche en una situación así....con nieve!!! Aunque mi coche va con neumáticos de verano. Si no te vuelve a pasar lo de la potencia, no te preocupes. Igual ha sido alguna tontería.

Yoni, el día de mi cumpleaños espero que me regales lo mismo, eh? Aunque esté algo usada la acepto igualmente!!!!jajajajaja Por cierto....Que se me pasó felicitar también a ZX81!!! Felicidades!!!

Pues mi homocinética izquierda está nueva...que se la puse no hace mucho.Pero lo tendré en cuenta....

Al final nadie sabe como se hace?...

Ay ese inglés... En internet he encontrado esto: http://www.vagclub.com/forum/showthread.ph...4-Autodata-3.18 Ahora la cuestión es si te sirve o localizas cual es el archivo del español

Pues dale con ese sin problemas. Aunque mira antes en las instrucciones, a ver si tiene silicona en su contenido. Si tuviera, desechalo ipso facto.