a34323

+1. Después de todo lo que he estudiado sobre temas políticos, saco la misma conclusión que tú chemi. Si nos das alguna luz, para intentar entender cómo funciona esta "politica", al menos de mi parte te lo agradecería. No voy a entrar a hablar de política, porque no podemos en este foro. Pero te digo que tanto por los estudios que tengo, como por cursos que he realizado, como por la militancia en un partido político y estar actualmente en vistas de entrar en listas electorales, como por la lectura detenida de muchas noticias, la actitud política de este país tanto por un lado como por otro, es de risa.

Pues como no seas un manitas y seas capaz de soldar esa pieza de plástico, me da que no habría otra solución. Además, que solo por 4e creo que comprar la pieza es de lo más rentable.

Ni idea...Es que lo que no sé, es qué ha pasado para que me cierre los cristales solo con un click sin dejar pulsado el mando. A saberse que habrá pasado.

Eso es usar un allroad y lo demás son tonterias...y la tribu muy maja! Yo tengo 15 perros, por lo que no me caben en el coche...snif snif......jijiji

Exacto...como te dice Juanjo, un led te gasta menos watios que una lampara normal. Por eso, salta error en el fis. Se le suelen poner unas resistencias a los leds para que ese error no salte y el coche crea que lleva unas bombillas normales.

+1. Después de todo lo que he estudiado sobre temas políticos, saco la misma conclusión que tú chemi.

Mejor que los chip, son las reprogramaciones como las de TLR o Upsolute. De los chip he oido que no van bien para el coche en general.

Bienvenido! Pon fotos anda....presentación sin fotos, muy mal... Sobre e xenon, pon de 4200 y como mucho de 6000. 8000 queda muy tunning. Además, por más kelvin, no verás más. Los xenon de origen llevan 4200. En cuanto vas subiendo, se va convirtiendo la luz en más azulada y situaciones complicadas como niebla, lluvia y demás, no verás nada bien.

BUenas! Tengo un amigo con un precioso a4 descapotable (ya os pondré fotos) del 2002. REsulta que esta tarde he estado activándole cosas con el vagcom, y resulta que se ha desactivado la bajada de los 4 cristales a la vez con el botón que viene en el coche. He estado apretando 5 segundos ese botón, pero no vuelve a funcionar. Lo curioso es que si que cierran todos juntos, pero abrir todos a la vez, no. Sabéis como se configura de nuevo? He metido el código antiguo y tampoco respondía... Un saludo!

Pues no te se decir...a ver si algún gurú del desmontaje del coche, te puede decir algo...

Pues que yo sepa no, pero alguien comentó alguna vez (quizás xabby), que con un renovador de plásticos de autoglym, se podría solucionar. Pero no estoy del todo seguro.

Pulir es sencillo. Si pudieras poner una foto de las llantas, mejor. Sube la foto a algún servidor de fotografía, que de ese modo podrás. Otro modo, es abrir la foto con el paint, y pinchar donde pone imagen. A continuación, donde pone alto y ancho, cambias los valores de 100 a 70 en cada apartado, y guardas los resultados. De esa manera, reducirás el tamaño de la fotografía.

Eso es bueno...bbien!!! Será porque entre todos, lo estamos haciendo bien....y enhorabuena a todo el equipo directivo, moderadores, colaboradores y demás gente, que con su trabajo consiguen que este, sea un gran foro.

Bienvenido! Veamos....este motor es muy bueno, pero también es cierto que es muy quejica en ciertas cosas. Los primeros modelos con el tiempo se comían los arboles de levas. POr ejemplo, en el mío con 222000 cuando le hice la distribución, le vimos que tenía desgaste y procedí a cambiarlos. Este motor se carga alguna vez (no todos los compañeros la han cambiado) la bomba de inyección. Antes nos salia la reparación por 1000e como menos, y ahora, gracias a un compañero del foro, la arreglamos por 1e, sí sí, solo 1e. Así que anímate a comprarlo. Que sepas, que otras marcas tienen otros fallos que superan con creces a los nuestros. Mi coche va por los 244000km por ahora.

Pues mira Pichirichi....lo que te cuento es de chiste.... Yo activé hace tiempo en mi coche lo que se podía activar....(apertura selectiva, cierre de puertas y aviso de cinturón)y cuando abría o cerraba el coche, podía subir a bajar cristales...Pero al cerrar el coche, este no cerraba los cristales. Pues no sé que ha pasado, que ahora sí que lo hace....No puedo abrir cristales, pero cuando cierro el coche, no tengo que mantener pulsado el botón de cierre del coche. Se cierran solo los cristales. Qué habrá pasado? Ni idea, pero me gusta más así. ASí se seguro que nunca se quedará un cristal abierto.

Madre mía abuelo! Ese coche lo tenía fichado! Si estaba en torno a 14000e....siendo un auténtico cochazo... Me alegro por esa compra...Que pena que yo no tuviera pelas para haberlo pillado..Me gusta mucho tanto el motor, como el quattro, como el color.....precioso!

Abuelo, voy a ver tu nuevo coche....seguro que el cambio ha sido a mejor!! A mi me gustaría cambiar mi coche por uno con más potencia, pero ahora mi economía no me permite tener ni un 600....jejejeje

Ostras!! Anda que te has quedado corto!!! Que haces pocos kilómetros, no? Que esos coches andan por los 20l como te descuides! Mi padre tiene un Montero del 92 con 230000km, y anda con sus achaques. Se le fastidió la junta de culata por un problema con el termostato (algo típico del motor 2.5). Y ahora en vez de 4 cilindros, tiene 3 (el arreglo son 3000e). Por el resto, el coche va muy bien. Mi padre esta muy contento. Lo compramos porque un amigo de mi padre tenía el primer montero y iba perfecto. Espero que nos pongas fotuquis del coche...y no sé si será mucho pedir, pero si hicieras un video con el rugido del motor, seríaa la leche!!

Muy buena aportación Manchego! La verdad es que ver a veces las diferencias entre ceras, es hasta complicado. En champús por ejemplo se nota algo más, pero para un profano en el tema, no notará la diferencia entre pagar más caro un champú u otro.

Anda ya!!!! Pues espero que vuelvas pronto hombre, que las despedidas no me gustan na de na... Y qué coche te has comprado? Que a mí también me gustan los 4x4... Si necesitas algo, ya sabes, avisa!! Un abrazo!

Juanky, yo te ayudaría económicamente, pero sabes que mi situación es muy parecida a la tuya: con el agua al cuello. Espero que puedas arrreglar el coche con la ayuda que te ofrecen el resto de compañeros. Un abrazo!

Cote, si no recuerdo mal, en el conce por 9e me vendían todas las letras traseras del coche. Excepto el logo y el simbolito de quattro que cuestan más dinero.

Llevo una semana que no he tocado el coche para nada....De hecho, el otro día cuando subi a Madrid, medí la presion de los neumáticos y tenía cada rueda solo 1.5 bares de presión. Si es que no lo uso para nada!!! La tapa espero ponerla entre mañana viernes y el domingo. Quue tengo mono de detail-audi... Por cierto, que espero conseguir un curro pronto. Igual hasta me toca en Cáceres!! A ver si tengo suerte y me cogen. Ya os contaré!

Pues para ser tan pequeño, gasta una burrada. Ya me decía un monitor que tuve en un curso de vela que hice hace unos años, que merecía más la pena un velero. Que solo necesitas un pequeño motor para salir del puerto, y el resto, lo hace el viento.

Bueno bueno....Al menos te lo arreglan...Espero que se te quede bien, que es lo importante por ahora.