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Si te haces de la Collinite como te comenté o de la Meguiars, unos 6 meses de media. Aunque si quieres puedes restaurarla antes. Ya te irás dando cuenta que el coche no evacua el agua tan bien como antes. Mi coche por ejemplo lleva un año sin renovar cera porque he estado fuera de Ciudad Real, y tengo que reponerla porque ya no es igual que antes. Sobre si mejorará el aspecto? Si el coche está bien cuidado, con la cera ganará reflejos. No te esperes que te vaya a dejar ciego ni nada de por el estilo. En tema de reflejos sí.

Espero que soluciones el problema pronto. Yo de mecánica no tengo mucha idea, y sobre todo en problemas como este en el que pueden ser varias posibilidades. Un saludo!

Aquí tienes lo que me salió todo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2123645

Cera? Depende de tu presupuesto, pero con Meguiars NXT2.0 dura o la Collinite 915 vas sobrado. Si luego te picas, pues te compras una más cara (de lo contrario no notarás la diferencia y creerás que te has gastado el dinero para nada) Aplicarla? Con un aplicador de poliespuma. El APC es un limpiador universal, que según disoluciones, podrás usarlas para diversas tareas. Tiendas donde comprar esto: www.autocare.es www.carcarepassion.com (por ser de este foro te hacen el 15% de descuento) www.shinearama.co.uk www.cleanyourcar.co.uk

Hombre....si fuera del arbol de levas o de los taqués, abrí un tema hace un par de años sobre lo que me costó cambiar todo a mi coche...Puse precio exhaustivo.

A6 2.5 del 2000, con 243000km

Para el cuero Gliptone. Olvidate de la Nivea. NUNCA se la eches. Para el resto del interior, usa APC Y para fuera: guante de piel de cordero, champú bueno como Meguiars Shampoo Plus, y toalla de secado de Dodo que es buenísima. +1 a todo lo que dice el compañero y: -Despues del APC utiliza algun acondicionador ya que reseca los plasticos. -Para el cuero mejor un producto especifico, suelen venir en 2 botes, limpiador + acondicionador -Utiliza alguna cera para el exterior que proteja el brillo y la pintura Exacto! Se me había olvidado...exacto!

Pos me mola....sabiendo que intenta revivir a un clásico...

nada nada.....irrecuperable...te lo digo yo..... A tomar por c......

Para el cuero Gliptone. Olvidate de la Nivea. NUNCA se la eches. Para el resto del interior, usa APC Y para fuera: guante de piel de cordero, champú bueno como Meguiars Shampoo Plus, y toalla de secado de Dodo que es buenísima.

Yo al menos se que Turri los tiene montados en su coche. Compró un reposacabezas para su coche para no jod** el suyo y le ha quedado genial.

El cable que va al fusible 5 es solo cable. No tiene fusible por medio.. Que si se pueden soldar? Pues claro...De hecho, seguro que te queda bien hecho. Protegelo para que no haya ningún corto.

El pollo dicen que se separa con 180º....pero claro...que a ver quien es el listo que lo prueba... Espero que encuentres algún donante para tu otro pollo..

Según el manual que seguí, tienes que conectar estos cables: Cable AZUL al numero 8. Cable ROJO/GRIS al numero 7. Cable NEGRO al numero 10. Cable AMARILLO/ROJO al numero 9. El del fusible es rojo y blanco Ten en cuenta que en tu coche ya tienes el conector blanco con cables enchufados en él. Osea que a saber de qué son....Yo al menos no tengo ni idea. La cuestión es que de la maneta del tempomat te tienen que salir sólo 5 cables. 4 Para el conector blanco y otro para la caja de fusibles.

Pedazo de frontal!! Como los que a mi me gustan...cuadrados cuadrados...como los antiguos Mercedes!! Y como bien decís, las ópticas traseras tampoco las veo...No me encaja con el resto del trasero...

Para el cierre selectivo de puertas hay que sumar solo 2

Niño, el 4-5-6 de septiembre espero cruzar por Madrid. A ver si me haces un hueco para lo de tu puerta....Luego te llamaré para que me digas si tienes ya cuadrado el horario. UN saludo!

Hola Manu! No sé si servirá o no, pero por desmontar la guantera no pierdes nada. No creo que esté mucho más allá tu motorcillo...Luego nos cuentas si lo has hecho o no!!! Es que tengo un amigo con otro 8P y si algún día le sonase, para hacérselo. Un saludo!

El coche lo voy a usar mucho por caminos, y con la suspensión de serie va muy bajo. Donde podria conseguir los muelles mas altos? No tengo que cambiar también amortiguadores? Gracias Para los caminos? joer.... Y a qué precio te lo deja? Porque igual por el mismo precio encuentras un 4x4 en condiciones... Y bienvenido a este subforo!

Calla gafe!!! :lol2:

Muy chulo el coche! Pero con otras llantitas como las que lleva mi coche que vende el forero angeloso por 150e quedaría mucho mejor. Las llantas que llevas son para mí las más feas de todas las que hace Audi. Un saludo y ahora sí, Bienvenido!!!!!

Si, fui yo.... por lo menos en el mio. despues de tocar el freno, le das e la pestaña de "on/off/acelerar" un toque hacia la izquierda(hacia fuera) y deberia volver ala velocidad prefijada...... Ah vale! Pues cuando vuelva a salir con el coche, lo probaré. MUCHAS GRACIAS KOBOLOS POR LA AYUDA!!!! Sabes que ha sido un placer ayudarte..., ya te pedire consejos profesionales a la hora de rejuvenecer la pintura mi coche....ehhh, jijijijiji De nada...cuando necesites algo, no dudes en preguntar! Ayer probé lo que me comentaste de memoria de velocidad y ya encontré como funciona. Gracias!!! Ahora soy un hombrecito un poco más feliz!!jejejeje Un abrazo!

Yo las fotos las subo a otro servidor como www.photobucket.com. Ahí subes el tamaño de foto que quieras. Luego copias el link que dice "foro link" o algo así, y liststo. Te tienes que hacer una cuenta, pero es rápido y comodo porque subes de una vez 50 fotos seguidas.

Estás tardando en poner esas foticos!!!

Hola pako! Pues seguí este manual: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=878414 Aunque falta alguna información muy valiosa. Si quieres, mandame tu teléfono por mp y te llamo (que tengo promoción y me salen gratis) y te cuento los pormenores de la instalación. Un saludo!