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La hora...es lo que tiene llegar de juerga tan tarde y tener mono de foro....jajajaja

Pues sin pulidora, mal vamos...Que lijando dejas todo matizado...Si vieras mi coche, lo fliparías. Tengo que pasarle la pulidora dentro de nada, porque he lijado varias partes del coche para quitar cosillas...

El g238 mide la calidad del aire que entra al interior. Si tienes el filtro lleno m**** seguro que te pita porque entran impurezas al interior. El Sensor de la temperatura del agua refrigerante mide la temperatura del liquido refrigerante. Tienen que ver entre ellos? Pues no tengo ni idea...Pero esos son los fallos que les ha saltado..

Felicidades Auditransporter!!

Hola Quique! El G62 esta aquí: Pero es un fallo intermitente... El sensor g238 sí que te ha fallado...Pero has probado a borrar el fallo, y después de usar el coche volver a mirar el código? Que igual ha sido algo también temporal.... Pero de todos modos, cuesta 115dolares...osea unos 80-90e. Eso es lo que he visto por internet... Referencia del G238: 4B0907659A Según un foro que he visto, se debe al filtro del polen. Lo has cambiado alguna vez?: When was the last time you checked your cabin air filter? It's a shot in the dark, but if the error keeps reappearing instantly, and it's air QUALITY, I'd want to check that air filter. (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1678114)

Pues para empezar, perfecto. Esa pulidora anda en torno a los 100e y cada bote de pulimento sobre los 30. Y sumas los pads....Pues está bien ajustado... Por otro lado, ya verás que a la larga se te queda corta. Yo me impacienté con mi rotoorbital, aunque no es como la que te vas a pillar tú, sino que era mucho más floja. Ya nos contarás!

Pues recorta un trocito de lija, y usa una goma de borrar como soporte. Aplicale agua destilada y sobre la zona que has pintado igualmente. Y poco a poco vas lijando hasta que veas que has dejado todo igualado. Una vez hayas lijado todo, pasas la pulidora, y te quedará todo casi perfecto(ahora dime que no tienes pulidora, y te mato!!!jajajaja)

El hijo put* del cangrejo ha hecho de las suyas....Esta noche no me ha funcionado el tempomat...."cagoendiez"....Me tocará desmontar y ver que ha pasado...Me imagino que no ha cogido bien los cables por donde deben ir....

Bueno, pues hoy me he puesto a limpiar y lubricar mi ventilador....que como ya terminé de montar el tempomat....jejejeje....Y todo va a buen ritmo...Acabo de encontrar el aceite de litio que hacía un año que lo había comprado y no recordaba donde lo había escondido...jajajjaja. Esta tarde desmonto el ventilador para limpiarlo y le echaré el aceitito...Y esta noche probaré si todo funciona perfectamente!!!

Y porqué no te compras el coche de Toni? Como lo veas, te lo compras fijo. Lo tiene a tope de extras y está supercuidado. Es muy muy recomendable. Te lo prometo. Y además, puedes saber todo del coche, pues todos comentamos por aquí mejoras que le hemos hecho, fallos que nos ha dado y demás. Y para más Inri, lo tendrás por aquí a mano y sabrás que los kilometros de coche son reales y no ficticios como ese que te vas a comprar.

Juanjo, que el compañero se refiere al cambio del aceite de la caja de cambios, no al del motor....

Ostras Juanky! 60000km quitados del ala!!! Pues se los podían haber puesto en el conce....Menudos profesionales...

Un roba corrientes...también llamado garrapata según un forero de este nuestro foro...Yo cada día aprendo cosas nuevas.... Sirve para conectar un cable a otro sin necesidad de cortar, ni soldar,....

Bienvenido! De donde eres? Extras? Precio? Kilometros: Por año, creo que no son nada reales...pero bueno...Si está bien cuidado.... Tenías que haberlo pillado Quattro hombre! Que fliparías en seguridad y agarre.... Sobre el cambio, pues que te digan los compis....Pero espero que el que hayas comprado haya tenido un buen trato....

Joer Juanky!!!! Otro video de los tuyos!!!jaajjajaja...que bueno!!! Y pobre Angie...que engañada la tienes....a 0!!!!jajajajajaja Me gusta la franja roja del cromado, pero mi cuadro se queda tal y como está....jooooo.... Un abrazo ñapillas!!!jijijiji

Bendita la luz que abre caminos....

Ya le he puesto un cangrejo a la caja de fusibles. Mañana sabado pruebo el coche de camino a Castellar de Santiago....Y espero que vaya tan bien como el otro día... Os contaré, pero esto pinta de fucking....

Esa técnica no es nada buena. Se suelen quedar impurezas en el motor. Es mejor que quites la tuerca de abajo y cambies así el aceite.

Juanky c***, no te rajes!!!! No pises el infierno!!!! Que ellos son los malos!!!! Estás cambiando!!! ¿Que te han hecho? TE dieron de beber algo? Seguro que sí....Ahora volverás por el conce para activar tonterias ...y dejarás de hacer mecánica en tu casa....Cambia por favor!!!

Por cierto Dani, mira bien que motor te compras...que el 2.0 ha dado muchos problemas....

Vamos no me jodas!!!! Pero si un Golf es un audi camuflado!!! Tú debes seguir por aquí mamón! Por cierto, y del coche que va a ser? Que yo quiero ese portamatriculas negro! Te lo cambio/compro antes de que lo des al compraventa!!!!

El mío es que es digital....igual es por eso que yo lleve más cables...no sé..

A mí me vienen todos juntos unidos. Los tuyos están sueltos o algo así? Prueba el vagcom en otro coche, no vaya a ser que no funcione el cable y tú estés echando la culpa al coche! Que puede ser que tu coche y el mio sean distintos... Tienes el reloj analógico o digital? Exacto! Compré el coche con muchísimas tonterias para evitar ponerlas luego...jajajajja Un abrazo!

Sí que se pude configurar que suene el coche al cerrarlo...pero es que es un sonido tan feo!!!! Yo lo probé y no me gustó na de na. La luz de la alarma siempre está apagado( a no ser que enciendas las luces del coche, que es cuando se ilumina el dibujito que tiene). Solo se enciende un cuadradito cuando la pulsas tú para desconectar el volumétrico..

Te lo miré si. Tiene 5.