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¡¡¡CHICOS QUE SIGO CON EL COCHE MEDIO DESMONTADO!!! A ver quien me da una pista de cómo cablear, que mi mano no da ni de coña para coger el conector blanco de los coj....

Pues si no has usado pulidora y esponjas adecuadas, es normal que no te haya quedado bien. POdrías usar un taladro para hacer de pulidora, pero sin saber cómo se hace un pulido, no te lo recomiendo, pues puedes montar la de san quintin.

Buenas a todos!!! Pues nada, que ando cableando el tempomat, y he llegado un momento en el que no voy ni para adelante, ni para atrás. Al menos el coche sigue funcionando...jajajaja Os cuento, el otro día en Bilbao me puso Tracker el cable en el volante y dejamos los cables colgando para que luego yo cableara. Hoy he abierto la caja de la centralita, he desconectado el conector blanco y he abierto la zona de debajo del volante. Ahora bien, mi problema es para llegar al famoso conector blanco, que lo veo casi casi imposible. Tengo la centralita sin desconectar. Mis preguntas son las siguientes: 1) Si desconecto la batería y la centralita, tendré luego algún problema al conectar todo de nuevo? 2) Hay algún tiempo máximo en el que la batería o la centralita debería estar desconectada? 3) cómo puedo acceder al conector blanco? que está jodidamente escondido. 4) el cable que compré, tiene una funda que me da que no me va a dar de sí para que se conecte a la caja de fusibles y a la centralita. Habéis quitado esa funda para cablear? Bueno, pues esas son mis preguntitas...a ver qué me respondéis que no quiero tener el coche con todos los cables colgando...que lo necesito para ligar el viernes!!!jajajajajaa

Que lijas has usado? Qué pulimentos has usado? Que pulidora has usado? Ahí tienes la solución, pero si me lo dices, te diré cual ha sido tu fallo.

Joer Javi....y encima sabes de mecánica cómo para hacerle el cambio de distribución!!! Es lo único que me falta por aprender....mecánica...joer...

En los supermercados, en el Leroy Merlin, en cualquier tienda,.....

Si tiras hacia arriba, sale el joystick solo. Ayudate de un destornillador. Lo que no sé es si lo podrás desmontar para ver que le pasa.

Pues vamos a la par! Yo también los he recibido. Que plato has comprado? de 50 o de 75mm? Yo el de 50 de Flexipads. Y todas las esponjas de Flexipads. A ver que tal van....

Sip White, sin duda usa algunas cosas muyyy buenas....pero tú y yo somos capaces de dejarlo igual con productos un pelín por debajo...que las ceras de 120e no son tan tan tan.....jejejejeje Un saludo y gracias por el link!

Anda! Tiene casi los mismos kilometros que el mio!! Lo tengo en 242000km.

Sí que se puede hacer. Estos del conce son unos mamelucos de cuidado. Te paso un link donde podrás descargar el manual: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;#entry878414

Jo.....con la ilusión que me hacía ver la fecha de mi cumpleaños como record....me tendré que conformar con lo bueno del pasado...jajjajajaja... Enhorabuena!!!Lo estamos haciendo bien!!!

Espero que no se te haya roto la pieza de detrás del salpicadero, que te costará 1000e....que hay que desmontar todo el salpicadero...

Enhorabuena por el resultado!! Oscar es un crack!

Puedes comentarnos procesos que vas a seguir, máquina que vas a usar, pulimentos, si vas a usar cera,.... Haz si puedes un 50/50 para comprobar el cambio... POr cómo se ve la pintura con esas pocas fotos, me da que se va a notar el cambio bastante bestial. Yo no suelo empapelar los cristales porque luego les paso una pasadita también para eliminar agentes que se pegan a los cristales. Además, los faros también los suelo repasar para rejuvenecerlos, al igual que a los focos traseros. He visto que has tapado también el plástico que separa la puerta delantera de la trasera. Lo puedes pulir también. A Quijote4 le dí un repaso y recuperó muchísimo brillo, aparte de eliminar los swirls que tenía

Juanky, su coche es manual. Mira la palanca de cambios que tiene. Bienvenido compi!!!

www.autocare.es www.carcarepassion.com (por ser miembro de este foro tienes un 15 % de descuento) www.shinearama.co.uk www.cleanyourcar.co.uk

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=878414 Aqui tienes el documento. Yo también lo tengo montado pendiente de cablear.

Por 12e no está mal. Dependería de los gastos de envío a España. Si el color que te envían casa bien con el que tienes, yo no lo veo mal, teniendo en cuenta que aquí tendrías que comprarte los mismos productos pero en botes más grandes.

En Zamora??? Pues cuando suba para allá arriba te avisaré! Y que pinta un Madrileño en Zamora? Porque lo normal es al revés(mi padre es zamorano y vivimos en Ciudad Real)...Cuenta cuenta!!!

Cuando aplicas una cera al coche, tienes que seguir los siguientes pasos: - Tener el coche limpio. - Aplicar con un aplicador de poliespuma o con un algodón - dejar que cure en la carroceria. Normalmente con 20 min sobra. Lo sabrás cuando veas que la cera se ha vuelto blanquecina. - Y por último, retirar la cera con balletas de microfibras. Tendrás que frotar un poco y repasar el coche para que no te queden restos. Has visto el show off que he puesto del bmw? POrque me verás a mí y a una chica frotando el coche para retirar perfectamente la cera. Por cierto, que cera es?

1300E?? No te los gastes!!!! Mira este brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=235381 Lo ha hecho el forero wizard que también es portugués, así que a lo mejor lo arreglas con 1e y la mariscada para Wizard. Ponte en contacto con él.

Pues yo, en mi casa tenemos un Mercedes 500 del 83 paradito del cual estoy enamorado...arrancar ese coche, y oir el RS6 con experiencias similares, aunque al merche le falten 200cv para igualarse...jejejeje Otro coche que me gusta mucho es el Corvette Stingray. precioso. Aunque he de decir que cualquier cacharro con ruedas con unos cuantos años encima, me suele gustar.

Juanky, leyéndote a veces parece que te vas a comer al forero.... Cesare, espero que por esos 6e arregles el coche! Un saludo, y a ver si nos pones alguna foto del coche!

Yo por mí....será por tirar millas!