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Estado de los faros de Javi: Fotos del resultado del coche de javi:

Y fotos finales de los faros. Juzgar vosotros mismos: Y una vez acabado el coche de Chema, nos dispusimos a arreglar el coche de Javi. Aquí preparando los coches para que no nos diera el sol. Chema disfrutando de su coche y yo hablando con Toni9192:

Aquí con lija al agua de 3000: Y posterior pulido: (última tecnología aplicada a la ciencia…jajajaja) Una foto panorámica:

Después de este proceso, pulí de nuevo peeeero, la cosa no prometía bien. Iba con muy poco tiempo, y al final le dí otra pasada con pulidora y esponja blanca de pulido de CCS y pulimento de acabado Menzerna PO85RD. Así que dejé allí en Ciempozuelos a Chemisky con un pequeño mal sabor de boca tanto por su parte, como por la mía por la falta de tiempo y el mal resultado del pequeño pulido-lijado. Cuando subí a Collado Villalba me encontré con el forero Gallu81, con Danuky y con Jabmb, que esperaban también un pequeño pulido de faros al coche de jabmb y un pulido de chapa ligera a Gallu. Por desgracia, también anduvimos mal de tiempo porque Gallu tenía que trabajar y estabamos en su garaje. Al menos Jabmb se pudo ir con una mejora bastante ostensible de sus faros. Y por fin, llegó el domingo cuando volví a Madrid. Había quedado con Churi y con AUDI_A6_99(para más adelante Javi) a las 11 para pulir los faros de su coche. Como no encontramos enchufe en ninguna gasolinera (ninguna se dignó a dejarnos unos minutos de enchufe), procedimos a bajarnos a Ciempozuelos, Javi y yo. Churi se fue al curro (el pobre tenía unas ganas de ver el proceso de arreglo de faros….). De camino: A velocidades legales: Y llegando: Cuando llegamos, comimos unas hamburguesitas muy muy ricas en un restaurante recomendado por Chemisky. Y luego nos fuimos para el lugar de combate…. Allí nos dispusimos los tres para meterle caña primero al Allroad de Chema y luego al Audi de Javi. ASI que Chema ejercía de sujetaparaguas y Javi fue el responsable de avituallamiento. MUCHAS GRACIAS A LOS DOS!!! Llegamos a la gasolinera donde pudimos realizar el trabajo. Y dejamos a la sombra el coche de javi para que no se calentaran los faros: Bueno, pues ya sabiendo como estaban los faros de Chema, me dispuse a lijarlos en condiciones y con tiempo suficiente con lijas al agua de distintos granos: 1000, 1500, 2000, 2500 y 3000. No os pongo las fotos de la lijada a mano, porque son como las primeras que os puse: Protegiendo la carrocería con cinta de carrocero:

Buenas a todos!! Pues como bien sabéis, el pasado jueves 24 de junio pasaba por Madrid, dirección Salamanca. Me llevé mi querida pulidora para realizar unos pequeños arreglos en los coches de Chemisky, Gallu81(audi a3) y jabmb. Mi primera parada fue en Ciempozuelos donde quedé con Chemisky (Chema para los amigos..jejeje). Allí pude ver in situ el estado de sus faros. Estaban totalmente matizados debido a un mal lijado, pulido y desgaste. Aquí os dejo unas fotos de cómo estaban. La verdad es que en las fotos se ven mejor de cómo estaban en realidad, pero os podéis hacer una idea: Así que me dispuse a limpiarlos con APC para quitarle la suciedad, y les pasé una primera pulida con esponja amarilla de CCS y pulimento de corte Meguiars 105 para ver si me podía ahorrar el proceso completo. Antes de nada, es importantísimo proteger los faros con cinta de carrocero para evitar dañar la pintura del coche: Como veía que la cosa no mejoraba pues el daño era más grave, me dispuse a un lijado. Usé lija al agua de 1000, 2000, 2500. Lija al agua de 1000, 2000 y 2500:

Compi, siendo tu coche el mismo que el mío, no te preocupes que es totalmente normal que se te hayan ido los arboles. El mío lo cambié con 222000km. En estos coches, salieron la primera hornada con arboles blandos que se gastaban. pero después se rectificó. Aquí tienes mi hilo, con precios al final del todo para que te hagas una idea a ver por cuanto te salió a tí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=distribuci%F3n

Mira que no soy futbolero, pero ha sido un partido muy entretenido. VIVA ESPAÑA!

Pregunta en estos sitios: http://tapiceria-viguesa.com/ www.tapiceriaszabala.com http://www.smcardress.com/ (esta es de bcn) Y el mejor sitio donde comprar por calidad: www.hoica.es

Lo compramos entre todos y pagamos según la cantidad que necesitemos...igual así sale bien de precio...Ya nos dirá Juanky que le dicen..

Juanky, el mercedes de mi padre se abre con el mando, pero es totalmente mecánico, sin motor alguno, es decir que tiene algún muelle o bomba que empuja para arriba. Por lo que espero que en el nuestro se pueda montar algo, aunque a lo mejor se complica por lo que has comentado del movimiento del portón....Ya veremos que inventos va haciendo la gente...

Es barato esto? que ayer arranqué todo el aislante de mi tapa del motor, que estaba totalmente desecho.

mmmmmm....creo que no eras tú...jajajaja...Ya te avistaré a tí por Salamanca jejejeje Un abrazo!!!

Hombre pues hola!!!jejejeje Pues justamente enfrente de donde tenías el coche vive un forero de mi subforo! Pasé a verle y ví tu coche. Le hice una foto con el móvil, pero no se que pasó, que no quedó grabada al móvil. Ale, ya has sido avistado...jejejeje UN saludo!

Pues eso, que ayer viernes sobre las 9 de la noche avisté en Ciempozuelos (Madrid), un Audi a3 con el logo del foro. Justamente estaba al lado del cuartel de la Guardia Civil. ¿¿¿¿Quien eres????

Por fin me he podido meter al foro! Chema, al final anoche no pude porque me entretuve hablando con una muy buena amiga.....(ahí dejo eso...jajaja). La verdad es que como dice Chema, en su motor molestan los tubitos de la bomba del gasoil para sacar el puñetero filtro. Sin duda este coche fue diseñado por alguien que le gusta jod**... Chema, estama mañana me acordé de tí, que estaba cayendo una muy buena por tu zona! Espero que hayas podido arreglar todo y rescatar de las profundidades la llave del coche. Me voy a meter a hacer el brico de los faros, que se nos hace de noche...jejeje

Hola Abuelo! Pues yo pasé de lejos.....Subimos hasta el Garmo Negro en Panticosa otro día. Estuvimos de coña con el nombre, porque suena a pueblo total...jajajaja. Respomuuuuuuso!!!(acento castellano manchego del tío la vara)

Enhorabuena Juanky!!! La verdad es que esta genial...y no es por na, pero sigo diciendo que tu chica es un tesoro...mirala ahí a tu lado ayudándote! Chema, como sepas hacer esto de limpiar el filtro, ya sé quien va a sudar con mi coche esta vez haciendo este brico....jajajaja. UN saludo!

Juanky, un backup es una copia de seguridad de los datos primarios del coche. Si la cagas, siempre tienes los datos originales. Eso es así en informática. De hecho, con el vagcom siempre se recomienda saber los datos originales por si fallamos al tocar los números. http://es.wikipedia.org/wiki/Copia_de_seguridad

Bienvenido!!! Te apuntas a una quedada que haremos en julio en Bilbao? Así nos presentas tu coche en directo!!! Sobre el precio, pues sí, sale por ese precio. Cambiale también bomba del agua y termostato.

Pues eso, que felicidades a todos, pero en especial a SQL, SportQuattroLOVE y allroad the best 23 miembros celebran hoy su cumpleaños SportQuattroLOVE(31), jurbo(29), emilo(46), greenA3(26), RUBIO(38), Johnart(40), allroad the best!(23), negriton(30), mavmix(30), firephoenix(25), PeTu(24), Marc13(29), Mtrak(35), DAVIDB6(29), blasandecker(29), andres28(31), _NeS_(26), audiobsesion(34), RUFOS37(29), juanathan(39), eriz69(23), Snowblack(35), DaViD_2M(26)

PUes sería bueno. Yo haré dentro de poco un show off con el proceso de limpieza, pulido, encerado, ....de mi coche. Así podréis ver los distintos procesos, aunque como bien dice Oscar, sobre gustos ibamos a tener pequeñas discrepancias. Por ejemplo, a mí me gustan los neumáticos brillantes, y a otros no les gusta.

+1. Pakito me alegro que haya encontrado familia el perrito... Yo ya tengo trece bestias en casa y no creo que mi padre quiera uno más. Además tenemos ahora 7 cachorros de dos perras distintas...somos familia numerosa...jajaja

Ale...espero que sea este mi gran problema de sudoración del motor, porque es incrible lo que me tira el bicho...

Pues llevalo a Tecnicars para que te lo miren allí. Chema, al final a mi amigo le han cobrado 1400. Fue la centralita y cambio de aceite de la caja. Mi amigo lo está flipando de lo bien que va ahora el coche, y por lo bien que se le ha quedado el bolsillo de dinero (como esperaba pagar 5000e....)

Adios! No fastidies que no son iguales! Mira que yo pensaba que eran iguales de tamaño....y también he pensado algún día en cambiarlas...