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Bienvenido ya en condiciones!!!!jejejejeje El coche precioso, y las nuevas llantas bestiales..."parece" que tienes un S6...jajajaja De donde eres? Que si hay posibilidad de ver el coche en directo, mola más...

Sobre todo, lo que he visto en Audi, incluso a la gente que le sale una unidad mas o menos problemática, es que cuando el coche llega al concesionario se conoce el problema, se paga y se soluciona. Yo pague muchas averias que quedaron en puro remiendo. Parece como si formaran a sus mecanicos en dar excusas y largas. Por no decirte mas, vivo en un pueblo pequeño, de 10.000 habitantes, el concesionario tiene 2 mecanicos, el dueño a parte. Ninguno de los dos mecánicos conduce citroen en estos momentos, y no será porque no tendrán ventajas especiales en el precio o porque no pueden hacerse ellos mismos las reparaciones en horas de trabajo pagando el material a precio de taller. Ni aun con esas conducen la marca que les da de comer. Pues sí es curioso sí...Porque si fuera un conce de Mercedes, aún...pero de Citroën, sí que se podían comprar alguno..

Eso eso...como se desbloquea con el vagcom?

Patrick, a mí me tocó preguntarlo en el gran FC para saber quien era y decírselo al compi...

Pues ya podía ser verdad Tecmel....que mira que con todo lo que ha sido esta temporada, y no llevarse nada, tiene delito...Pero bueno...otro años será. Enhorabuena de la liga!!!

Entonces me retracto....Por lo que me habían dicho, y por lo que había visto por aquí, era que funcionaba como te he comentado.Y de hecho, me dijeron en el taller que el motor de la bomba de depósito no era capaz de mandar gasoil a la bomba de inyección...Pero ya veo que el tema no va así. Lo que comentas del filtro vacio de gasoil me pasó a mí también. Lo cambié al poco de cambiar la bomba del depósito y al forero que me ayudó me dijo que no había que llenar el filtro....y así estuvimos media vida intentando arrancar el coche, hasta que por fin rellenamos el filtro y logramos solucionar el arranque.

¿¿Como que la bomba del depósito no manda gasoil al filtro y posteriormente a la bomba de inyección?? Hasta lo que yo se funciona el tema de la siguiente manera cuando los coches son quattro: Tiene una bomba que manda gasoil de un depósito al otro para igualar(bomba de transferencia). Y luego tiene otra bomba que manda gasoil al filtro y después a la bomba de inyección. Una vez que pones el contacto, y das a arrancar, la bomba del depósito manda gasoil a la bomba de inyección(pasando por el filtro). Una vez que la bomba de inyección coge el gasoil necesario,"chupa" e inyecciona hacia el motor. En ese momento, por succión sigue funcionando, y la bomba del depósito deja de funcionar. Es decir, que la bomba del depósito sólo funciona casi a la par que el motor de arranque.

La verdad es que viendo que no sale la matricula ni nada...y encima tu coche ya no es igual....no me preocuparía mucho. Pero vamos, que le puedes escribir a ver que te cuenta...y luego lo pones por aquí y nos echamos unas risas...

+1 A todo lo que te han dicho antes....pero lo que sí que no podrás hacer hasta pasados unos 2-3 meses, es encerarlo.

Después de ver esto, la verdad es que casi que me tengo que alegrar que a mi audi solo le haya cambiado arbol de levas y bomba del depósito...y como sé que puede fallar la bomba inyectora....vamos, que seguiré sin quejarme....aunque aún recuerdo el Mercedes 190 de mi padre que no dió problemas graves desde que lo compramos...

Al final me toca arreglarlo a mí....aunque ya veremos si hago algún chanchullo, porque me dijeron en el chapista que arreglar ese lateral llevando yo la aleta nueva, eran 380e. Así que me sale mejor que alguien me de otro golpe.

Pues un día entero.Porque: - Hay que lavar el coche y secarlo - Descontaminarlo - Hacer pruebas de pulido - Proceder a pulir. (depende de la laca de tu coche, habrá que darle más pasadas o menos) - Volver a lavar el coche. - Fin. Después del fin se puede encerar y habría que sumar otra hora de trabajo más o menos. Si pules la luna delantera y la sellas, otros 20min,....y así dependiendo de lo que quieras hacerle al coche. Por cierto, antes de que te lo pula, dime que pulidora tiene...por curiosidad y para aconsejarte si es buena o no.

Volveré, volveré....Pero hasta que no tenga pelas, no podré mover el tanque....

Por ahora mis planes serán: - Finales de junio: Iré a Valencia de Alcántara(Cáceres). Estaré unos días por allí. - Principios de julio: Bilbao - Después de Bilbao, estaré por Ciudad Real hasta que encuentre algún trabajo.

¿Puedes preguntarle a forero de Mérida por cuanto me la vende y qué modelo es? Gracias Sip. Le digo que se pase por aquí y que se ponga en contacto contigo.

Yo para esas fechas no estoy en Salamanca...Con un poco suerte, nunca mais (sólo dejaré a la novia por aquí)

A Bilbo no me jodais bajaros pa tierras charras que el emilio se sabe unos sitios cojonudos pa comer q se los he dicho yo XDD Además ya pasé 18 años pahí arriba, la ultima vez que subí ni lo conocía Por cierto entre el emilio y yo tenemos que hacer esa limpieza de admisión en mi coche y todo es que me ponga pq yo soy muy lanzao pa esas cosas Eso eso....Yo pongo la carraca y desmonto todo mientras que tú estás en clase....lo malo es que luego no sabré donde va cada cosa, pero para eso estás tú... :thumbsup: A ver si te veo Narci la próxima semana que ya estaré más libre...o eso espero...A ver si saco bien el proyecto...ay!!!

Que historia más bonita.... Menuda m**** te tocó,no??? Me alegro que te hayas cogido un audi, aunque con cualquier otra marca buena te irá mejor que con ese trastico...Al menos en calidad lo notarás... Un slaudo y bienvenido!

Pues entonces yo no soy...

Fotos de la que intercambia gasoil no....Pero la que sube hacia el filtro, es la segunda bomba que has puesto tú, o el documento que te pasé en pdf que es igual que la que monta mi coche.

¡¡¡¡MUCHÍSIMA SUERTE!!!!! Ya veremos esas fotos!!! Digame usted....

En el maletero tenemos dos bombas: - Una pasa el gasoil de un depósito al otro - Otra sube el gasoil hacia el filtro. Si quieres una bomba de segunda mano, el forero Merida tiene una disponible que le desmonté yo de un A6 que desguazamos. Lo que no sé es por cuanto la venderá.

Madmack, sin tí no.... Me voy a poner a hacer el proyecto que tengo que entregar el viernes, que si no me da algo....Luego os veo

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G12310 http://www.autocare.es/epages/62063137.sf/...7/Products/0092 En este sí está disponible. Si dices que eres del foro te hacen un 15% de descuento: http://www.carcarepassion.com/epages/61556.../Products/MG-PX

Mira el link que te he puesto antes, que dice como mirar el filtro....que rectifiqué el post. Pues mira que es raro que la calefacción no te vaya bien....el Montero de mi padre que es del 91 tira muy bien la calefacción(no tiene AA).