Es cuestión del plástico. En general todos terminan así, pero hay modelos como el passat anterior al actual (el 3B) o los Focus del 2000 que amarillean muy muy rápido. Hay otras marcas que duran más tiempo transparentes.
El faro que me has puesto, lo puedes dejar impecable con el método que te he dicho. Y sí, se hace con los mismos productos que al pulir un coche. Pero viendo esas fotos, te tocará meter lija, porque solo con el pulimento creo que te será complicado quitarlo.