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Entonces mejor no me digas nada, que siempre hay que ser un señor... Un saludo!! Emilio PD: mejor, me lo dices por mp....

Está nuevo y reluciente. Precioso!!!!

De donde eres ? Que igual algún compañero te puede apagar la luz gratis. Que con 50e te compras tú el software del programa para apagarle la dichosa luz. De todas maneras es raro. El error debe dar un código ydesde ahí saber de qué es. Estos de Audi son un poco lerditos...

Y tú que has perdido ahora?

:P :lol2: :lol2: :lol2: Joer juako....sales de una y te metes en otra.....Ya está golfinho llamándote de la otra acera....jajaja

Pues es verdad Ilde...se te coló el nene!!! Es bueno, eh??jejeje

Que optimista... Claro que sí, asi hay que ser !, además, sarna con gusto no pica. Ahora en serio, he tenido la oportunidad de conducir y testar ampliamente el S6 y darle un uso "normal" y te puedo confirmar que según el ordenador, en ciudad pura me fue imposible bajarlo de 21 y en carretera, autovia, autopista con pequeñas alegrías no baja de 13.5... Pero con el surtidor en una mano y la calculadora en la otra, la cosa empeora... bañandose en casi 1 litro de media... el coche estaba impoluto, totalmente de serie y con poco mas de 90K km. Y volvemos a lo de siempre, en un coche asi el consumo es secundario porque el agrado de conduccion que aporta lo compensa. Salu2 Es para animarle a que se lo compre.... :P Gracias por el apunte. Creía haber leído ayer o antes de ayer en el subforo de S y RS que los consumos eran más o menos los que yo había puesto, pero si son más, mejor. ASí nuestro compañero no se asustará al llenar el depósito. UN saludo!

Bienvenido! Sobre consumos pues en población unos 18l y en carretera unos 10-11l.

Guante:guante de cordero y guantes de rastas del Leroy Merlin Champú: Meguiars Shampoo Plus en galón para lavado semanal. Y Dodo sour power/victoria wax/dodo juce born to be mild para pijo Toalla de secado: Dodo. Elige la grande. Es de microfibra muy mullida. Sellante: Collinite 915 o Meguiars NXT 2.0 cera dura Limpieza interior (plásticos y salpicadero): APC(que te servirá tambien para limpiar llantas con menos disolución. Y para acondicionar: Valet Pro Protectant, o 303 aerospace protectant. Plásticos exteriores y ruedas: Trim detailer de Meguiars o de Mothers. Y para ruedas, meguiars Endurance

Avisa a Osele que es de Malaga a ver si él te puede echar una manilla. Eso debería salir con el tar&glue de Valet Pro. Otra opción es usar una clay bar.

MIra los siguientes links: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...os+suspensi%F3n http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...os+suspensi%F3n http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...92%C3%82%C2%B3n Este es muy bueno: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...os+suspensi%F3n

Pues a ver...por 400e te compras todos los brazos de suspensión nuevos con sus rótulas. Así que ya ves si es carillo....

A mí me saltan. MIra que no tengas bloqueados los elementos emergentes y que quizás por ello no puedas ver los mps´s cuando te escriben.

Eso es tener el coche listo para la Gran Quedada!!!! Se ve muy cuidado.....maestro!! Enhorabuena!!!

Hombre...la neumática a mí personalmente no me gusta nada. Al menos en el clase S de mi padre no me gusta nada. La pones en deportiva y el coche sigue siendo más blando que mi Audi. Así que a tí te tienen capado en la trasera!!! Sería una put*da, pero creo que podrías poner suspensión normal al coche y que le den a la neumática.

Lo de la suspensión es algo normal en nuestros coches. Yo tuve la suerte de que el anterior dueño de mi coche le puso unas Bilstein Sprint, y el coche va perfecto! Me encanta y no le cambio a mi padre ninguno de sus coches.

La clay se puede usar tanto en la carrocería como en los cristales del coche sin problemas. Prueba con esa claybar a ver que tal va, pero si está muy incrustada esa suciedad que comentas, a lo mejor tocaría pasarle una claybar agresiva y pulir después. Yo compré el galón de Last Touch de Meguiars. Son casi 4 litros de producto y que además se puede diluir, por lo que sobra quick detail para hacer todo lo que quieras. El medio litro? Pues depende del uso que le des al producto. Si solo lo usas para la lubricación de la clay, te durará más o menos 4 o 5 veces a todo un coche.

Normal que se te queden mirando. Mi padre tiene un Mercedes 500, y cuando le pisas suena a coche americano impresionante. Y como bien dices, sacarlo cuesta pasta... Y como tenemos otros coches (otro S) pues ese no sale a la luz. A ver si algún día nos juntamos los hermanos y lo reflotamos de nuevo, porque es una gozada de coche. Aunque claro...el tuyo con tracción quattro es la leche!

Soy de pequeño...

Me ha gustado mucho las fotos....pero (ya empiezo a criticar...jajaja): - La trasera la veo rara con esas salidas. Quedarían mejor un poco más altas. - El log de S6...o lo quitas, o quita el del A6 y pones ese ahí. Queda muy feo ahí puesto... - Pintale los bajos, que gana mucho! - El interior impresionante!!! - El motor...impresionante!!! Na, ya ves...que en general me lo quedaba...jejeje

Quiero recordar Juanky que los separadores en nuestros quattro son un problema porque afectan a la tracción llegando incluso a fastidiarla. Es decir, que la tracción quattro está preparada para funcionar con un ancho determinado, y si se separa más, se provocan torsiones negativas. Investiga un poquito por páginas inglesas a ver si encuentras algo, pero ya te comento que me suena haber leído algo de eso.

Es que te has ido a vivir muy lejos.....Así tengo sitio para ir a la playa...jajajaja. El día que tenga trabajo, que sepas que me escaparé a ver a los bilbainos y a tí.

Compra pulimento para el cristal: Vitroclen por ejemplo. Frotas a esas zonas hasta que se seque el producto y luego limpias todo con una microfibras.

Kineas, y cogiendo material de un desguace no has mirado que te vaya a salir todo por na y menos? QUe el otro día me vendían de desguace un A6 con cuero navi y demás chorradas por cerca de 2000e! COn el de Juanky que te posteó, seguro que podrías arreglar el tuyo sin problema alguno por poco dinero. Como lo ves?

De eso trata mi pregunta! quisiera saber de cada uno de vosotros, basados en vuestra experiencia, si os merece más la pena tener un audi salido de fábrica para estrenarlo vosotros y mantenerlo a vuestro lado 10 años u os sale más a cuenta tener 2 coches más baratos durante esos 10 años... y estaría mejor que lo acompañeis con la razón, sea cual sea, que sustenta dicha opinión. Pues yo CONFIRMO mi voto para Audi.