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Con un pulimento de corte medio te servirá: Yo uso el Menzerna INtesive polish y quedan perfectos. Tienen que estar colgadas por este subforo unas fotos del coche de Quijote4 en su A4 al que le eliminé unas señales muy marcadas que tenía en esa zona que comentas. Yo usé pulidora rotativa

Porque estuve recorriendo la ciudad con el Coro en el que canto. Recorrimos en 15 días oslo, copenhague, estocolmo, bruselas, vergen, fiordos noruegos,... En oslo paramos un par de días y recuerdo vagamente esa calle que era la más importante. A ver si pienso luego y me acuerdo de algo más!!! que tengo memoria de pez!!!jajajaa

Síp! Este modelo. Vienen en paquete de dos uno naranja y el otro de color amarillo chillón: Puedes comprar los productos en Inglaterra muyyyy barato en Shinearama.

Pues entonces en linea que no me había parado a pensar....pero sí me puedes asegurar que eran más duros, no?

Guante:guante de cordero y guantes de rastas del Leroy Merlin Champú: Meguiars Shampoo Plus en galón para lavado semanal. Y Dodo sour power/victoria wax/dodo juce born to be mild para pijo Toalla de secado: Dodo. Elige la grande. Es de microfibra muy mullida. Sellante: Collinite 915 o Meguiars NXT 2.0 cera dura Limpieza interior (plásticos y salpicadero): APC(que te servirá tambien para limpiar llantas con menos disolución. Y para acondicionar: Valet Pro Protectant, o 303 aerospace protectant. Plásticos exteriores y ruedas: Trim detailer de Meguiars o de Mothers. Y para ruedas, meguiars Endurance.

Que pena, buenos pues ya nos encargamos nosotros del asesoramiento detailling! jeje Yo recomedaré qu eno metan el coche en los rodillos que van a ser gratis, porque mucho más no se. White y Prostifer nos vemos en la ciudad de los San fermines!!! Eso eso!!!Aseguraros que ya está avisado Abuelo para que no los metan...jejeje

Asi a voz de pronto, recorrer la calle principal que lleva desde el Palacio Real hasta la otra parte de la ciudad. POr el medio están los Pubs más famosos, y una biblioteca super chula. Quiero recordar que no vi nada más.

:crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Que bueno tu padre!!! Esa frase puede ser mítica en un foro!!!jajaja

Te acabo de mandar el archivo por mail. ya me contarás!

Había pensado en medio de la luna trasera arriba del todo. Pero no se... Ah! Mis pegatinas son iguales que las tuyas de resina, pero en mi kit no venía esa del club, que me gusta mucho...algún día volveré a pedir el kit para tener esa. Ale!jejeje

A mí las que más me gustan son las de los cristales laterales. La de atrás queda chula también. Y me falta poner la de la página web, aunque me lo estoy pensando aún...que no me termina de convencer... Y no me has respondido!!!! Que porqué te han dado la pegatina plateada del club!!!

Lo que esta claro es que los V5 eran irrompibles...no como nuestros V6 que son más quisquillosos...

Joer...lo acabo de subir a megaupload...voy a ver que pasa... Edito: Tony, te acabo de mandar un mp con mi correo. Envíame un mail a hotmail para enviarte el archivo. No se porqué el archivo de megaupload no lo carga...si esta todo bien!!!

Yo tuve problemas para encontrar mi bomba, porque la tapa superior no la encontraban. VDO que es la marca de la bomba que llevo puesto no fabricaba ya para mi modelo. Así que lo que hice fue comprar la bomba que me vendieron y le cambié el motor y varios tubos. Pero la tapa se la tuve que dejar porque era lo que no encaja. Me podías pasar una foto de tu bomba? De todos modos, la referencia que me has pasado es la genérica. La bomba tiene otro numerito que empieza por 220... Ese es el número que tienes que apuntar, porque se diferencia en la tapa con el resto de referencias. Me he explicado?

Joer Juanky!!! Y porque te han mandado el plateado que pone club audisport?? Que esa a mí no me la dieron!!! Te has hecho socio? Por cierto, te dejo el link de las fotos donde tengo puesto yo las pegatinas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2404149

Esta frase me ha encantado! Es lo que me pasa a mí con el bricolaje. Si tuviera dinero, no haría nada, pero sin dinero he sido capaz de instalar la electricidad en casa de una amiga, y muchas cosas más. Gran verdad sin duda!

No te preocupes en cuanto salga el sol a por las fotos. La cera es cara pero no de las más caras, acabo de ver una que tiene el fabuloso precio de 750 pavos, ¡como para probar a ver que tal va!, no te gusta y la has cagado, porque no te la compra nadie ni dejandola a la decima parte de su precio. Saludos Pues 750e es barata....Hay ceras de 15000e. Sí sí...15000e!!! Hay que darla con la mano directamente al coche, pero eso me parece una burrada para un trozo de hierro pintado.

Si pinchas en mi firma, verás mi averia que ha sido cambio de bomba de combustible. Te adjunto el archivo con el brico para cambiar la bomba: http://www.megaupload.com/?d=1H7M7TMO Está en inglés, pero se entiende perfectamente(y si no, tio google...jejeje). Si tienes alguna duda, no dudes en preguntar. Por cierto, de donde eres?

El natural look es un acondicionador, así que sí lo puedes usar. Ya me dirás que tal acabado tiene en los neumáticos (que nunca lo he probado) Y la cera a las llantas? Claro!!! Es la cera que llevo yo en mis llantas!!

Eso Corre!!! fotos fotos fotos!!! Porque esa cera es carilla, sino también me caería al arsenal.. igual en un futuro...

Na que se repitió...

Yo no soy experto, por lo que no iré... :drool: Na en serio...que no tengo pelas así que no podré ir.

Ahí he lavado yo mi coche alguna vez cuando salía del trabajo!!

:drool: De verdad que no quiero hacer "apología" de que esté en contra de un motor diésel cuando he tenido uno y sólo puedo hablar cosas buenas del mismo. Sólo era contar una situación "curiosa" que nunca me había pasado y el hecho de fuera otro A5 el que se te pega. Un saludo. Ey! Que lo decía todo en tono de coña!!! Joer si me das mil vueltas con tu motor!!! y cuando hablo de mi coche siempre suelo decir barbaridades para mal! En casa tengo un V8 y anda que no estoy enamorado ni nada de ese sonido y el tirón que tiene... auque claro...el mío tiene tracción quattro y gasta la mitad de combustible. Supongo que ese A5 se te habrá pegado al culo para comparar aceleraciones.....y habrá visto que le das pal pelo...jajajaja...eso le ocurre por meterse con hermanos mayores....jajaja

Pues te recomiendo que dejes como está la carrocería. Si tuvieras para solucionar el marring (que se produce por falta de lubricación al pasar la claybar), te animaría a comprártela, pero si no.....mejor déjalo pasar. Vamos, que es mi opinión, pero quiero que sepas que existe ese pequeño riesgo.