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hombre...algo he mirado...mas bien queria saber si algun forero la ha puesto en los nuestros, da igual el Audi A3-4-etc... por saber como va el tema... Lo suponía...unos golpecitos para mí: :ranting2:

Lo tienes muy bonito Manu. El color de tu coche me encanta, no como el violeta/grisaceo del mío... Y me gusta mucho la altura del coche, que esta como el mío, bajito. Le queda muchísimo mejor al coche, que hay por ahí algunos que parecen tractores...jejejeje Un abrazo!

Yo lo que haría sería un lavado profundo a mano con guante de cordero. Lo metería debajo de un foco y como esté rayado, llevárselo al conce para que te arreglen el desaguisado. Si por el contrario no puedes reclamar: - Lavado con guante de cordero y un champú bueno(chemical guys citrus&glosss). Secado con toalle de microfibra - Descontaminado de la carrocería para eliminar toda la contaminación que tiene (kit meguiars) - Encerado. Collinite 915 o Meguiars NXT 2.0. Con estos pasos, el coche debe quear perfecto. Pero antes de nada, te recomiendo que cuando lo laves bien, lo pongas debajo de un foco para comprobar si la pintura tiene Swirls( rayones provocados por una mala limpieza). Si tuviera, lo mejor que podrías hacer sería darle un ligero pulido. Un ejemplo de swirls (son muy bestias, pero te haces una idea): EDITO: Acabo de ver el mensaje de White. Mejor queda con él y sigue sus instrucciones, que es un crack!

Me gusta Manu!!! Una preciosidad de coche!!! Ya veremos el interior a ver que tal! Edito: joer ya me he colado en la mitad de las fotos c***!

Ni idea...la cuestión es si sobresale la estructura del coche, por lo que necesitarias el E. Yo con la avería de mi coche me lo planteé, pero parece ser que auque cmpliera el peso máximo, la GC me daría por culo por no llevar el carnet apropiado. Y eso que la cabeza tractora es un 4x4 grande...

Si me consigues que alguien quiera detallar su coche en Bilbao, un finde salgo volando para allá. El detallado sería lavado, descontaminado, pulido, encerado, y acondicionado de plasticos gomas y demás. Del interior podría hacerle algo, aunque mi aspiradora de inyeccion no la tengo aquí en Salamanca. Pero vamos, que si me consiguieras uno, haría lo que fuera por traérmela. Ains que duro es ser pobre....

Pues eres muy guapa! Bienvenida!! Ese cochecito rojo me gusta...ay este ilde!

La de la foto eres tú??

D.E.P

Yo también soy de analógica: Nikon F65, con objetivos 28-80 y 70-300. Tengo también un flash Metz 54 MZ3, tripode, filtros, mochila,... Es una pena, pero tampoco la uso porque no me animo últimamente a hacer fotos. Ahora le estoy dando todo mi amor al coche...jejeje. Así que esa afición va a estar parada un tiempo. El problema que comentas sobre los objetivos y hasta el flash, es que no valen para las cámaras digitales, porque funcionan de una manera distinta. El otro día puse mi flash a una Nikon digital reflex y nada...que no iba bien y quemaba las fotos. Así que si un día vendo mi equipo, será entero.

UN saludo!!

Has usado google Manu? porque poniendo eso en el buscador, sale mucha info. O te refieres solo a nuestros coches?

Uyuyuyuyuyuy.....menudo video!!!! Que envidia me dais joer!!! Entre los madrileños y los catalanes haciendo quedaditas para probar cositas...ains...

Puedes usar una más agresiva sin problemas, pero ten cuidado que puedes provocar marring y te tocaría pulir para dejar la pintura en condiciones.

No dudéis que en cuanto me lo pueda permitir, tiraré para Bilbao. Y mira que tengo ya invitación de unos amigos para ir de fin de semana, pero ahora no puedo por dinero.

Eso mismo pensé yo cuando me compré el coche con 192000km. Y el coche va fino fino, más que un ibiza que me hubiera comprado hace 3 años. Seguramente me habría ahorrado algo en mantenimiento, pero es una gozada de coche.

Eso depende. Puede ser grave o no. Pásale el vagcom a ver que te dice. Pero pienso que si fuera muy grave, se pondría desde el principio en modo de emergencia.

Es verdad apañero...pensé que era más moderno.... Pues entonces 5000-6000e. Y por esa miseria, lo mejor es quedártelo.

Yo me lo quedaba. A no ser que necesites el dinero...o no lo uses nada de nada... El precio de nuestros coches está algo bajo, pero si no tienes prisa,pide en torno a 12000e. Si lo tienes en muy buen estado bien, sino, puede ser que te paguen solo la mitad.

Juako, tú ya tienes mis asientos de cuero!!!! No mires esos recaro!!!jejejeje

Joer..pues vaya película de miedo...ah que empieza a ser como la de mi coche...jejeje. A ver de que puede ser..porque si lo has cambiado...

Gracias Emilio. La verdad es que le voy pillando el tranquillo. La primera vez que le di, me costo quitarla un huevo. El secreto esta en estirarla mucho. Imagino que el tiempo de curacion sera mas por el acabado. En realidad seca bastante rapido. La verdad es que sí seca rápido porque empecé por el maletero, y cuando llegué al maletero ya se veía algo seca atrás, aunque no llegue a meter la uña para saber si estaba seca del todo. Pero bueno...ya iré investigando con Barci como le dura la cera con el paso del tiempo. Si eso, antes de irme de Salamanca en junio, quedaré con él para darle una seguna mano y que se quede protegido ya per semper Lo único que no me ha gustado de esta cera es el olor que tiene. Huele bastante a petroleo. Con lo bien que huele la Nattys o la NXT...

Evita tocar plásticos. Ten en cuenta que es pulimento. Usa cinta de enmascarar para proteger todos los plasticos que veas visibles. Que recuperarlos después es muyyyy dificil(tintando). Sobre el producto que has adquirido, no lo he probado nunca, y no porque sea malo que no lo es, sino porque no me convencen los productos todo en uno. Como puede ser que sea pulimento y cera al mismo tiempo? O limpia o protege. Prefiero gastar el doble en un pruducto diferenciado para cada cosa. Y en esto, los detailers también suelen estar deacuerdo. Son productos cómodos, pero con un resultado que no conseguirá alcanzar los resultados que tienen todos los compañeros por aquí. Sobre la abrasividad, no te preocupes en absoluto. el pulimento que contiene: 40% Menzerna Final Polish y 60% Menzerna FMJ no es para nada agresivo, y sobre todo en nuestra laca que es de las duras. Seguramente a tu coche con él y a mano le hagas cosquillas. No deseperes si no consigues algo de resultado. Si estuvieras por Salamanca, le dabamos un viaje con mi pulidora y verías que bien te queda y con el mínimo esfuerzo. Desayuna bien el día que lo hagas, que dar a mano el pulimento es un sacrificio!!! Ya nos contarás que tal!!

A ver que nos cuentas mañana...un saludo!

Un saludo