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Buenas, El código de nuestro coche es el siguiente: Audi A6, B4, C5 tal cual. Sobre el motor...creo que a partir del BAU es cuando montaban ya los balancines con rodamiento. ASí que pienso que el tuyo será como los antiguos. De todos modos, tengo un amigo que le ha ehcho a su coche 420000km y no se le han ido

Bienvenido al club!!!!

BUenas!!! Si tu coche es el restyling, sí que puedes. Lo extraño es que lleves el antiguo porque tienen anclajes diferentes. Pero sí, pon el moderno que es el transparente.

Esos de moman tienen unas planchas de plasma que le puso un amigo a su a4 cabrio y al abrir la puerta se veía el logo de audi iluminado y quedaba de muerte. Precioso.

BUenas tardes!!! Pon fotos del coche para verlo un poquito...que las fotos nos gustan mucho!!! cuantos kilómetros tiene el coche?

Puedes poner fotos por aquí qué modelo de llantas buscas?

Pues 400 por arreglo total está muy bien de precio. Me alegro mucho. En los bomberos normalmente no bajan de 900e su arreglo.

Y como te ha salido el precio del arreglo de la bomba?

Cambiaste tubos de vacío?

Menuda obra ....enhorabuena POr cierto...con el cambio de filtro cambia el sonido del coche? TEngo un amigo con un A6 4.2 y al acelerar parece más un autobús que un V8. Se te ocurre algo barato (que no sea pagar más de mil euros en un escape aprakovich)

Ole ole y ole

Tracker se pasó a lado negro...BMW. Así que veo complicado que pueda responderte.

Poderse hacer? Ni idea. Ten en cuenta el mazacote que lleva eso por debajo. Porque no tengo a mano la palanca que quite de un a6, porque cambiar todo lo que quieres, entiendo que será imposible. Supongo que la electronica que lleva dentro será distinta a las modernas. Pero oye, que si lo pruebas y funciona.....

Como te ha salido el arreglo?

No creo que me de tiempo a cambiar mi anillo por el de un coche que tengo que es multritronic , para decirte si vale o no.

Exacto. Tienes que cambiar mueble 1din a 2din. La diferencia es un hueco más grande para el equipo de música, un nuevo aparato de clima y el cenicero más bajo. Cambia todo eso. Luego ya tendrías que poner antena navi y demás. Pero cambiar mueble lo hace hasta mi sobrino de 3 añitos

Coñe, no te había leído tu mensaje. Quiero recordar que los otros dos eran para algún soporte o algo así, no?

Yo tambien tengo el avant y no he visto que se pueda mover la bandeja del asiento inferior para que los respaldos queden a nivel del maletero.¿Esto es verdad?¿Hay alguna manera de abatir los respaldos traseros y dejar todo el suelo del maletero al mismo nivel hasta los asientos delanteros? Se quedan ligeramente elevados

Buenas, La presion con vagcom no. Es un conmutador. Parece ser que sólo se enciende si supera las 2000rpm. Mira como comprobar la presion: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?23335-MANUAL-PARA-COMPROBAR-LA-PRESION-DE-ACEITE-EN-1.9-TDI

Yo lo que veo es que DEPO no sé a quien se lo leí, de que alumbraban una caca. Casi que preferiria montarle unos Hella. Eso sí, limpia bien las parabolas que se llenan de suciedad y reducen mucho la visibilidad.

No sé si podrás escribir un mp ...pero toni9192 tuvo un 2.7 y algo le pasó que ahora no recuerdo. A ver si él te puede decir algo.

Y no te dicen de donde exactamente? Que han cogido holgura y pierde por el eje?

Y no te dicen de donde exactamente? Que han cogido holgura y pierde por el eje?

Te puedo hacer un video del mio, pero marca instantáneo los cambios de datos siempre que estés dentro del ítem correspondiente. En invierno yo he visto incluso instantáneas de 40 litros nada más meter primera

Si te sirve el mismo anillo. El volante siendo de un b4 c5 te vale cualquiera . la caña es la misma.