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El valet pro si que es lo mismo que el Quick interior detailer. CON la diferencia, de que el valetpro es más barato y te cunde más siendo ambos de una calidad similar. Cera? Pues o la cera dura de Meguiars NXT 2.0 o la Collinite 915. Las dos son muy buuenas y te gustará el resultado. Las microfibras, yo siempre uso las del Mercadona. Por ahora no me ha dado por comprar otras. Para lavarlas, te recuerdo que se deben lavar con jabón liquido y sin suavizante. Esto es muy importante para que se mantengan en muy buen estado.

Caramelo, en destacados de este subforo viene un manual de como montarlo. Sï que lo puedes montar por cierto. El precio de la maneta son unos 20e y el cable 27e en el conce. Yo tengo pendiente montarlo en el mío...Eres de Madrid, no?

Buenas!! Con Acrysol o el mejor producto que es Valet Pro Tar &Glue remover. La pena es que no me traido ninguno de estos a Salamanca, sino quedabamos y lo probabas.... Y como te será dificil encontrar eso (a no ser que cuando compres las cosas por internet las pidas), en el corte ingles venden un producto de autoglym que quita alquitran y hablan muy bien de el.

Esto me suena http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=215888

Pues vaya puñeta....no sabia yo que ahora es oblitario llevar pegatinas por los neumaticos de invierno..

+1.

Veamos....a los parachoques sí que se les puede echar la cera. Donde NO se debe echar la cera es sobre los plasticos negros del coche estén donde estén porque los deja blancos y luego cuesta bastante quitar las manchas.

Bully, intenta aguantar todo lo que puedas. Sé lo dificil que es tener que despedir personal Yo trabajaba en el departamento de RRHH de una constructora que ha despedido a muchísimo personal (incluido a todo mi departamento de selección). Me imagino lo dificil que es trabajar para ganar un euro que luego nuestros queridos políticos nos acribillen a impuestos para salvar ellos sus cuentas. Tengo la esperanza que haya algún iluminado que sepa que para reactivar la economía hay que bajar impuestos para fomentar el consumo. Aunque como no cambie esto.... Un abrazo muy grande, Emilio

:laugh: :drool: :lol2: :lol2: :lol2: Que malo eres....

Y ya?? No has sacado fotuquis de todo el lavado? Que creía que nos ibas a hacer un Show Off!!! El Bilberry es maravilloso...y como huele!!!!

Enhorabuena!!! Te ha quedado genial!! Para la retirada de la cera, te recomiendo que no esperes tanto tiempo para evitar que te cueste tanto retirarla. Para comprobar cuando ha curado, tienes que pasar el dedo sobre la cera. Si cuesta un poquito, es que se ha secado. Te recomiendo, que cuando acabes de encerar el coche, pases a retirarla. Ahora verás que gozada cuando limpiez el coche....que el agua patina sobre la cera...y fíjate cuando llueva, como se quedan perlitas de agua sobre la carroceria..jeje Y otra cosita...no uses la esponja esa nunca más. Compra en el Leroy Merlin una pareja de guantes de microfibra que son de rastas. COn esos guantes suelo lavar los bajos y llantas del coche. La pareja sale por 6e. Un saludo!!

Con tal de que a los dueños de los serie 3 no se les meta la mariposa al motor, yo creo que se darán con un canto en los dientes....menuda averia más gorda!!!!

No pretendo cuestionar las medidas de las ruedas pero parecen mucho menos de 255, parecen 185, ya se que no es posible pero a la vista lo parecen, no lo entiendo... ManelWeins, efectivamente parece mucho más pequeña en esta foto, y no sé por qué...será por la prespectiva quizá... Pero para demostrar que el enano calza unas 255/40 ZR19, queda pendiente subiros una foto donde se lea la medida. Por otro lado, muchas gracias por tu último comentario con el que yo, y espero que gran parte de ASI, estoy totalmente de acuerdo!! a34323, creo que la única vez que lo he subido hasta 4.500rpm fue en una rampa de salida de garaje de centro comercial: estas típicas que tienes que meter el ticket de la barrera cuando ya estás en cuesta...pues involuntariamente pegué el pisotón al acelerador y la sensación de "Houston, despegamos" aún la recuerdo!! Un saludoo!!! En 3 años con el coche solo lo has subido una vez a 4500 rpm?? Y para que lo compras con ese motor si llevas una conducción tan tranquila? . Me has dejado impresionado la verdad. Cuando adelantas tampoco bajas marchas? Más que nada porque con el cambio automatico al pisar a fondo el pedal te reduce solo, por el modo kick-down. Tampoco reduces nunca con las levas? Si tienes un semáforo al fondo y tienes que frenar, quemas el freno en vez de usar el freno motor? No lo entiendo vaya. Con lo bien que debe sonar el motor V8 4.2... :drool: . No comments... ¿Piensas que se va a jod** el motor o algo? Hombre Juan....tampoco es necesario llevarlo a esas revoluciones con este motor. Mi padre tiene un Mercedes con un 5.0 de motor, y él no solía llegar a las 4500rpm. Así que me parece normal que David tampoco lo haya hecho. Para que salte el Kick down hay que apretar bien a fondo... Además, ten en cuenta que hoy día hay muchisima autovia....No sé...pero yo no lo veo descabellado.

Muchas gracias White!!! Pues na que se pueda contar....jajajajaja....un 425 y un 1000....a ver si lo recojo en Madrid cuando vaya no se cuando, que lo tiene Makaco. Un abrazo grande grande!!

Darthcabby por favor contente un poco en el tono de tus comentarios que el forero ya pondrá las fotos de su coche... No hace falta estar criticando. A mí con tal de que quiera ser un forero más, me da igual si viene con un RS6 o con un A1 pelado. Y si nos volvemos ciegos viendo el coche...es porque somos muy "tolais".... :wacko: :drool: Nos ponen un ERRE ESE y nos cegamos...¡¡¡¡¡Nos cegamos!!! ¡¡¡¡Nos pierden las formas!!!! :drool: :drool: :drool: :drool:

Free...yo tengo tambien una WW de Sonus, y no me gusta nada de nada...parece que le estas pasando una lija a la chapa. Para mi gusto y para los gustos de la mayoría de los foreros de DS, prefieren las toallas de secado mulliditas. Nunca has probado una estilo Miracle?

David...para cuando me das una vuelta en s..ta y a 4500rpm??? Edito: cuando me das una vuelta??

Bienvenido al foro!! Pues de tu pregunta no se...a ver si la gente que tienen los avant saben algo. Yo creo que sí...pero mejor que te cercioren. Cuando subas fotos, por favor, que sean muchas y desde muchos angulos. Desde el motor, interiores,....y luego extras que trae, precio, km que tiene..... Es que así luego no tenemos que rogarte que vuelvas a hacer más fotos...lo pones toda de una y listo....jejejje Y otra cosa..de donde eres?

Calla White, que como no encuentre mozalbetes para ir a Logroño, me jod**é vivo....que me hacía mucha ilusión ir....buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Joer que suertudo eres Free....Yo que aqui en Salamanca me cuesta mucho ir a lavarlo, porque como no tengo sitio y además el coche no lo necesito a diario.... A ver si quedo este finde con algún forero o me voy a lavarlo que haré un pequeño viajecito a Zamora el finde.

Como siempre, un 10 para tí Platta!!!! Sobre el coche, de estética me gusta muchísimo, aunque como ya he comentado alguna vez, subirme a un coche como este de tamaño o a un A4 o similares, se me parece pequeño (como ya me viste en Madrid, pequeño no soy ni a lo ancho ni a lo alto...jejejeje). Sin duda, los trasera son muy peligrosos, y como comentas en los badenes como te toquen en una curva, lo puedes flipar. No se si te acuerdas Platta, que por el Despeñaperros cerca de casa Pepe había unos saltitos que el Mercedes pegaba unos bandazos que daban miedo como entrases un poquito fuerte. Menos mal que después de un tiempo, iba despacito que si no.... El coche que me ha sorprendido porque lo ví en la calle hace dos días es el X1. Precioso!!!! Un saludo!!

+1 Como no hagas alguna de las cosas que te dice Bor, no sé que otra opción tienes. A parte de la cera NXT, tienes otra cera Bilt Hamber auto-balm que es impresionante: http://shop.strato.com/epages/62063137.sf/...37/Products/281

creo que si, es mas, yo creo que cualquier coche asi mas o menos normalillo lo hace prueba pulsando el boton continuadamente.. el boton del mando que abre el coche no??? lo probare cuando salga del taller Sí sí....lo dejas pulsado unos segundos y se abren todas las ventanas, y al cerrar el coche igual.

En la página de imageshack a la derecha ponen varios links. En uno de ellos pone FORO. Pinchas en ese link y lo pegas aqui.

Todo lo que vas a comprar, genial. Verás como no te decepciona nada. Y si quieres, a ver si bajo por Caceres dentro de no mucho tiempo, y me vendes un poco del valet pro que me gustaría probarlo. Pues toallas, te recomiendo la de Dodo: http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DOD-SNDT Esta toalla es muy buena, porque es bastante grande y solo con ella irás de perlas para secar el coche. Además es una microfibras de pelo largo con la que tienes muchisimo menos riesgo de rayar el coche en el secado. En Detailspain tienes una prueba que hizo Tonibcn que postea por aquí sobre esta toalla. Yo tengo la Chemical Guys Miracle Dryer, pero no me da para secar todo el coche, así que normalmente uso dos toallas. Si llega a salir al mercado la Dodo cuando pedí la mía, me la habría cogido de cabeza. Cuando te vicies un poco más, te recomendaré comprar el Quick detail LAST TOUCH de Meguiars. Con ese producto el coche queda mejor en el acabado, para eliminar m****s de pajaro viene genial porque lubrica mucho,... Empieza ahora por eso básico y luego ya harás alguna que otra compra...ya verás....jejeje Por cierto, que ya que te animas, compra una cera para el coche. Por 15e tienes muy buenas. La que yo tengo, la NXT me costo aqui 30e y en UK sale por la mitad. Ves? al final empiezas empiezas y te vas picando...ya verás que gozada cuando limpies el coche.... Y eso sí, te animo a que compres cuando puedas el Rainx para aplicar a la luna del coche(lo puedes comprar en Shinearama o en Norauto, Feuvert,...). Te vas a correr del gusto cuado veas como escurre el agua con la lluvia y no te hace falta poner el limpia por la carretera. Este es uno de los productos que más adoro.