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Por ese precio, me compro un Ferrari de segunda mano y tengo dinero todavia para mantenerlo....Y si no, por 10000e me compro un A6 S6 y me voy a un circuito..vamos!!!

Aqui te dejo http://www.detailspain.com/viewtopic.php?f...t=capota#p68382 Unos productos especificos que ha usado un forero: http://www.detailspain.com/viewtopic.php?f=9&t=4161 De todos modos, puedes abrir alli un tema para que te aconsejen, porque hay mucho profesional y te puede asesorar perfectamente. Tunero había restaurado una capota de un golf, y Cano de un coche clásico con productos específicos. Aquí tienes el post de Cano: http://www.detailspain.com/viewtopic.php?f=38&t=3636 Y para comprar productos, tienes descuento en muchas tiendas por pertenecer al foro.

La distribución ronda los 1000e. En estos modelos hay que desmontar el morro entero, y eso lleva unas horas... Yerar....te daré unos besitos...jajajaja....yo creo lo mismo que tú...que de 150 nunca hubo. Creo que de 163 en adelante (si me equivoco, os invoco para que me peguéis a mí..jejeje)

Mi coche tiene tu motor, el de 150cv, y voy ya por los 235000km. Hay gente por aquí con muchisimos más. Es un coche que te durará muchisimo. Si se te averia algo de lo grave, serán unos 1000e. Pero teniendo eso en cuenta y por los 11000 o menos euros que pagarás, merecen la pena. Ten en cuenta el valor del coche nuevo. Por cierto..igual es así de caro por los extras que tiene....porque como este pelado....

OStras Bor.....menuda jodienda....y encima lloviendo.... Espero que el seguro te pague todo, y que si tienes toda la documentación del navi del coche, te lo pague entero. Espero que al menos se solucione pronto.... Mi coche hasta junio de 2010 estará aparcado en la calle también...Espero que no le pase nada...

Me apunto Pues a ver si da señales de vida Alex que desde que me pasó el mail ya ha pasado una vida...le voy a escribir a ver que me dice....

jod**!!! Enhorabuena compañero!!!! QUiero fotos en cuanto puedas!!!! POrque no habías colgado, verdad? Esos coches van de vicio, me subí antes de tener el mío a uno, e incluso nos metimos por caminos en muy mal estado, e iba genial. Menuda compra has hecho!!! Un abrazo!

Pasate por el conce a por el G12. Yo uso Valeo 50% a 12e la garrafa.

Satán, pasa una foto de la plataforma que tienes....a ver cual era el teléfono que te venía. Es que viendo la cuna podemos decirte con casi toda seguridad cual era. Mi coche lleva este telefono en esa cuna(a ver si la tura es igual):

Pues me alegro, porque te digo una cosa...entrar en un 4x4 para una mujer mayor también tiene su historia. Las faldas no les ceden mucho y tienen que hacer mucha fuerza para subir. Mi abuela de 92 años, se subió el otro día a un Discovery de los nuevos, que no tiene los estribos laterales, y tuvimos que andar ayudándola (a empujón vamos...jeje). Si algún día decidieras cambiar, como mucho compraría un Allroad, en el que puedes subir la suspensión para ellos, y bajarla para que corras tú. De todas maneras, me alegro que te quedes los que tienes....

Si vas a usar pintura del conce(que viene con pintura y laca juntos por 11e) , en destacados tienes este post en el que te enseñan como mejor te quedará, aunque necesitas muchos productos: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=187813 Y si es muy laborioso para tí, haz lo que te comenta Xabby.

Pienso que puede ser que has pulsado el boton del ESP o ASR, el que se encuentra a la izquierda del botón de emergencias y has desactivado el control de estabilidad o de tracción

Se ve bien jjfk...

LLamales si no responden....Es extraño de todos modos que tarden tanto porque Alexis suele ser un profesional como la copa de un pino.

Con todos los comentarios que hay por ahí de Oscaro,creo que no es la mejor opción...Yo al menos no compraré ahí hasta que no vea más de 5 anuncios diciendo que van bien de nuevo. gracias por contestar el motor es afb y en ebay no he visto nada la opcion de oscaro tiene una skf pero no se si es metalica luego tiene una saleri o algo asi ¿esta es la que es metalica? respecto al problema de ocaro me podrias dar un poco de informacion ya que si se la pido luego no quiero tener problemas muchas gracias y un saludo ha todos Hola Vitio, Si pones en google "comentarios oscaro" o "foro oscaro", podrás ver todos los comentarios que quieras... SObre la bomba, mi mecanico me dijo que la que me puso era metálica. Avisado ya previamente por mí. No te puedo dar más info sobre cual es la metalica....lo siento...

Dentro de Madrid ciudad yo me quedo con La Vaguada.....y si no, con el PLaza Norte.

Que es lo que te dice el ordenador cuando conectas el cable? Yo usaba el vagcom 704.1 hasta que se desconfiguró y me quedé sin cable..(estos chinos...)...

Yo en tu caso, cambiaria primero el sensor de temperatura. Sale por 25e y compras tambien la junta torica por unos 0,87 centimos. Si eso no es, puedes pensar en el termostato. En mi A6 el termostato lo cambie cuando hice la distribución. Espero que en tu caso no sea así, porque de ese modo tendrías que pensar en hacer distribución tambien (siempre y cuando este en el mismo sitio colocada que en mi V6)

Con todos los comentarios que hay por ahí de Oscaro,creo que no es la mejor opción...Yo al menos no compraré ahí hasta que no vea más de 5 anuncios diciendo que van bien de nuevo.

Felicidades a todos!!!

jod** whitesnake!!! Me la han metido doblada!!! :cry2: :o Ha sido Miguel ALex el que ha subido el post, y no miré la fecha del post.....pos ale...ahí queda la información para quien la necesite... Buenas noches!

Toni, te confirmo que en el mio que lleva el RNSD no se actualiza y ni sale la antenita al lado de la hora...yo tambien la cambie a mano el otro dia...

Buenas! Busca en la zona de bricos que seguro esta como arreglarlo. Es muy facil. Hay que desmontar la guantera y detrás esta el motor del clima que es el que suena. Yo tengo todo comprado, pero no me he metido a arreglarlo...soy la leche!!!jejejeje EDITO: Aqui tienes el link: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=87121

Felicidades a todos!!! En especial a nuestro jefe Ragtop!!! ( qué pelota soy...jajajajaja) 14 miembros celebran hoy su cumpleaños monica brant(31), Josuco_225(32), Fran-Ulle(28), Ragtop(32), K_Loko(34), antgomu(36), Vanquish(34), Antua(38), PIJE(36), DJM(31), jose varela(46), mucho guille(37), california(42), JASPER(36)

Buenas tardes Loocker... Para la restauración de unos focos dañados, no creo que te lo hayan hecho al pulir. Seguro que ha sido al lijar. Productos necesarios: - Lija al agua de 2000 - Lija al agua de 3000 - Lija al agua de 4000 - Pulimento de corte - Pulimento medio - Pulimento de acabado - Pulidora - Esponjas de corte, pulido y acabado - Balletas de microfibras Veamos... 1) Metes las lijas en agua caliente una media hora 2) Lavas los focos para eliminar cualquier resto de suciedad. 3) Lijas a mano con un taco el faro, siguiendo la numeracion: 2000,3000,4000. 4) Coges la pulidora o taladro (mucho cuidado con usar taladro.Controlar muy mucho la temperatura del foco porque puedes quemar el plástico o el pulimento) y pasas el pulimento de corte con su esponja de corte. 5) Posteriormente pasas el pulimento medio con esponja de corte medio 6) Usas el pulimento de acabado con su esponjsa de acabado. Siguiendo estos pasos, recuperarás cualquier faro (incluso si esta opaco). Ahora bien...en tu caso, con usar una lija de 4000 para eliminar esos roces de lijadora que te han dejado y las 3 fases de pulido serán suficientes. Sobre los kits que existen, Meguiars tiene su propio Kit de pulido de faros pero no deja de ser lo que te he comentado antes. Sobre el pulimento que has usado, yo tengo el PlastX de Meguiars, y solo sirve para pulir plásticos que no estén en muy mal estado. es más bien de acabado para pantallas de casco de motorista, velocimetro,... Otro kit válido, y que además tendrías el 15% de descuento en esa tienda por ser de este foro, es el siguiente: http://www.carcarepassion.com/epages/61556...oducts/DIA-1000 De todos modos, yo compraría todos los productos por independiente. Un saludo