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Si permites que te corrija, el ET no depende del coche. El ET es el desplazamiento de la llanta con respecto a su centro. Una llanta con ET42 quiere decir que el punto de anclaje al buje está 42mm más hacia afuera que el centro de la llanta. A menos ET, más hacia afuera quedará la llanta.

 

Siempre se dice (en este foro) que el ET para un coche es tal o cual, y no es cierto. El ET va en función del ancho de la llanta, porque por ejemplo, una 8x17 ET42 sobresale más que una 7x17 ET35.

 

Saludos

Te lo permito te lo permito....sabía que iban los tiros por algún sitio...al menos no me he quedado muy desencaminado...

Entonces me pregunto (y asi me lo aprendo), cual es la medida máxima que soporta nuestro coche en ET? porque supongo que si supera un determinado valor no se podrá instalar la llanta en el coche porque roce,no?...luego me lo cuentas y me aclaras...(más te vale que sea bueno, porque cuando alguien me pregunte diré que has sido tú quien me dio la info...jejejejeje)

Hola compañeros, he estado un tiempo ausente del foro pero bueno, hace cosa de dos o tres semanas que ya pirulo por aquí y quiero daros las gracias a todos los que habreis girado la cabeza cada vez que os habeis cruzado con un S4 pensando ¿Será el de Pantah?, os explico un poco por encima:

 

Como el coche no salía al pasar 40 días nos lo pagó el seguro y como era de mi mujer eligió un Allroad para sustituir al S4, coche que a mí ni fu ni fa pero bueno; es su coche.

 

La semana pasada nos llamaron del seguro diciéndonos que el coche había aparecido a 35Km de nuestra casa y en un estado de revista, cosa poco común así que quedo a la espera de nuevas noticias por parte del seguro, el cual seguramente me dará la posibilidad de recomprarlo devolviendo lo que ellos me pagaron por el coche.

 

Ya os cuento.

HOMBRE HOMBRE HOMBRE!!!!!!!!!!!!!Esto hay que celebrarlo!!!! Pues ya sabes....dale una revisión al audi a ver que tal anda, y vende el allroad. Mira que el mio estuvo dos años desaparecido y va perfectamente. Si lo quieres, y puedes, vuelve a por él....

Ya nos dirás...me alegro muchisimo que haya aparecido y encima perfecto.

Un abrazo!

Emilio

Mi padre se compró hace dos años un Mercedes clase S320CDI por 30000e. Es del 2000. Con 100000km que lógicamente no son reales. El mejor motor de mercedes es el 320cdi en diesel. Tres millones se le hacían a los antiguos. que este motor dure esos kilometros, no esta mal, pero lógicamente se habrá tenido que gastar algo de dinero en manutención. Seguro que la suspensión neumática le da problemas, y una averia de las buenas se va a 6000e. A mi padre en estos dos años, ha tenido problemas de suspensión (unos 2000e), un convertidor de potencia (200e), y un motor para abrir la trampilla del AA(otros 200e si no recuerdo mal). Hemos tenido en casa dos mercedes más, y uno de ellos aún sigue vivo.

Si tu amigo paga 33000e por este mismo modelo, le estan tangando fijo fijo. Y si el coche es importado, seguramente tenga 300000km.

Te adjunto el 320cdi:

Y el 500SE que lo tenemos comiendo polvo(este si que es un autentico cochazo de los de 3 millones de km....):

Pero has usado pulimento de metales? porque hay productos con los que se deberían de ir esas marcas....

Otra cosa sabeis cuando reponen stock?

Porque las paginas que visito hay cosas que he mirado/buscando que llevan mas de

15 dias agotadas...

Tambien tengo unas dudas a cerca de productos...

 

Salu2

Que dudas tienes Carlos? Pregunta pregunta!!! jeje

Yo entonces me callo? jajajajajajaja...

En serio...prefiero que te metas a otra cosa, porque el lío es monumental. Mi padre tiene 2 mercedes y un mitsubishi pajero y en el mitsu y en uno de los merches (que es del 83), entra agua por el techo. Gotitas, pero entra. Así que yo en parte me alegré de que el mio no tenga techo(aunque siempre le puedo cambiar las gomas).

AH! Me acabo de acordar que el opel astra del 91 que anda por casa, también tiene techo. Son de esos puestos a posteriori, y le entra agua. Le tengo que preguntar a mi hermano si aún entra porque lo desmonté entero y lo sellé de nuevo. Pero como el agua es así de exigente, vete a saber si seguirá goteando por dentro(juraría que si).

Así que ya me ves...tengo varios ejemplos de primera mano para decir que no me gustan nada, ya sean de origen o puestos después.

Y por otro lado, a mi parece igual te cuesta muchisimo dinero montarlo y comprarlo. Yo al menos en eso no me metia (amén de lo que dice Servus de cortar los travesaños...).Igual te tendrías que esperar esos 3 o 4 años para cambiar de coche y comprarlo con techo....

Peeeeeeeeeeeeeeeero...si a tí te gusta, no hay más que decir. Si te gusta Paris Hilton y a mi no, por eso no vamos a dejar de ser amigos! jejejeje..

Ya nos contarás Galder!

Un abrazo,

Emilio

Los coches tienen un ET determinado. Eso es como el tamaño máximo de llanta que puede acoplarse a nuestro coche. ahora mismo no te sabria decir cual es el del a6... Si le pones unos neumaticos más grandes, no cabrán en el agujero de la rueda, y ademas al ser muy anchos, no podras girar el volante para girar. y ademas, pegara en el guardabarros. Así a voz de pronto es para lo que sirve el ET.

A ver si se pasan los que han puesto llantas en sus coches, porque en el mio ya venian unas de origen muy bonitas. (sin duda las tuyas son de las feas feas....jejeje)

S2!

Otro producto que va bien es Acrysol de 1z o el de la marca Autoglym.

Haz fotos haz fotos!!!que quiero ver fotos!!!

Por cierto...que alguien te sacará a pasear al niño, no? que si no, te doy mi dirección y te lo saco yo...

Como puede haber gente que conduzca con esa moña...madre mía!! Eso si que gracioso es un rato..jeje

Vale..no pasa nada....

Creo que hay en destacados un manual en español que colgo alguien...echale un vistazo....Con lo del mantenimento, mandame un privado y asi cuando tenga un ratico, te escaneo el papelito que te dice lo del mantenimiento.

Un saludo!

Si es que nos engañan en todo....al final igual llevamos a unos enanitos pedaleando debajo del motor!!jajajajajjajjajajjajjajajajaja

Buenas...

En el tema del cambio de aceite de la caja, olvidate del mecanico.Cambialo cuando te pone el mantenimiento(creo que es cada 60000km...). No vaya a ser que se joda y te cueste unos 6000e el arreglo. mejor prevenir que curar.

Sobre el resto del mantenimiento? pues yo no lo toco. Mi coche es manual y le he cambiado el liquido de la caja de cambios, teniendo 227000km. Tambien le cambie el liquido refrigerante y tengo pendiente cambiarle el liquido de frenos. estos dos hay que cambiarlos cada dos años porque si no pierden las propiedades que tienen.

El Mantenimiento del turbo? pues cuidarlo, no apretando al coche en frio, y dejarlo enfriar 1 o 2 minutos cuando lo hayas forzado de un viaje o similar. Ah! y usar un buen aceite es primordial. El que yo llevo es el castrol edge 5w40 100% sintetico que es lo recomendable.

El cauda. se pude limpiar. En mecanica, hay un post que habla de como limpiarlo.

Otra cosa que sería recomendable limpiar y que lo hare yo personalmente será limpiar la admision y el turbo porque se llena de m****. y supongo que el antiguo dueño no lo hizo nunca. Así al menos el turbo no sufrirá y habrá menor riesgo de rotura.

Los inyectores, hay empresas que los limpian por ultrasonidos por unos 50-60e. Aunque ya no se si realmente sirve o no para algo.

S2

Buenas!!!

Bienvenido de nuevo!!!!jejeje.

El coche pinta muy bien al menos de chapa a la vista de las fotos que nos pones. Si quieres poner más fotos, deberias de subirlas a www.photobucket.com o imageshack. de esa manera podrás poner unas 10 fotos por post si no recuerdo mal. y es mucho más rapido y más facil.

Por cierto...TU COCHE NO ES AVANT!!!!! El avant es el ranchera, y el tuyo es el berlina.Ya te han tangado!!jajajajaja

Nos debes alguna foto del interior tambien para ver todos los extras( o nos los cuentas..), aunque nos gusta ver que tapiceria llevas, color,....

Sobre las letras, normalmente de serie no las lleva. Si quieres ponerlas, cuestan 9e en el conce(datos de febrero de 2009). Sí si...solo 9 euros de nada. y las pegas donde más te guste.

Ya nos contarás impresiones de conducción(verás que es una gozada y totalmente seguro). Fíjate que ayer domingo, me hice Valdepeñas-Malaga y Malaga Valdepeñas de un tirón.....peeeeeeeeeero con un peugeot 307...y que quieres que te diga, que donde este mi audi que es más estable que ese coche...

Venga...que nos vemos!!! Por cierto..como lo tienes ya, te podrías apuntar a la nacional que este año esta aqui en ciudad real y te pilla cerca cerca...y nos conocemos! o al menos, pasarte un dia para conocernos y no te gastas tanto.

Venga, un saludo!

Vaya acojone.....aunque ya podian haber hecho una comparacion con sobrepresion para ver los resultados....es impresionante como se dobla todo el neumatico y parece que va a tocar la llanta en el suelo(llevando la presion correcta)

Buenos dias Brucett...

Escribenos con minúsculas que en mayusculas parece que nos estas gritando....

Te comento...un coche con 235000km son muchos. Si esta bien cuidado y no lo han forzado mucho, te puedo asegurar que tienes coche para rato. El mio va por los 227000(es diesel) y va muy bien, y creo que me va a durar muhisimo tiempo....al menos me gustaria estirarlo hasta los 400000 como minimo.

Solo por curiosidad.....en cuanto te sale el coche? te dan garantia?

s2

Como le toca ya, podias decirselo al del taller....a ver si traga...

Yo por ahora ando trasteando una de piel sintetica, pero ya tengo pedidas una Chemical Guys Miracle y una WW (no recuerdo la marca)...que el A6 no se seca tan facilmente que es muy grande...

Cabfl...las toallas se pueden conseguir en www.cacarepassion.com (es colaboradora del foro y te hacen un bonito descuento del 15%). Hay de distintos precios y tamaños aunque suelen rondar entre los 11 y 16 euros aproximadamente. Ya depende de lo que quieras...Te mandan todo a casa bien enbaladito. Si quieres ver comparaciones entre todas las toallas para decidirte por una, pasate por www.detailspain.com

waffle wave es el tipo de toalla ya que son cuadraditos que absorven el agua. Por ejemplo la MIracle que me he pedido no es ww ya que es una toalla mullida que recoge el agua entre todo el pelo.

s2

HAPPY BIRTHDAY FOR EVERYBODY!!!

(Felicidades para todos!!)

OStras ostras.... Yoni me has abierto el apetito!!! Menos mal que en el puente de mayo subo para salamanca....y me pasaré por Mulas a por un trozo de empanada....ufffff.....

Por cierto....que ya nos veremos en la Nacional! y si me queda tiempo libre en el puente cuando vaya, avisaré a Truñi para quedar también y conocer al ala salmantina!

Creo que el domingo subiré a mi novia a Zamora de paso..(va por ti curro)

Un saludo y a comer hornacito rico rico!!!

A ver a ver .....

Jurjur....es que como verás nos va la marcha...jejejeje...Madmack, si vinieras a la Nacional, ya nos tomariamos alguna....que ese es uno de mis preferidos..

Para pintarlo tú, mira en la página

http://www.carandyou.com/

Te alquilan una cabina de pintado y te recomiendan como hacer todo. y ale...a pintar se ha dicho....

Ya nos contarás si lo llevas a qui o no, precios, y lo más importante....que tal te quedo el coche....

Un saludo!

Ha quedado bien, sí... y ahora, que te falta por hacerle? porque los cambios que le has hecho han sido luces y llantas? o solo luces? Es que no he visto el antes de tu coche...

s2

Mi coche solo da V6....creo que no te valgo....

Fuera de coña...debe de ser grandioso oir ese coche. Y más aun conducirlo...

Ya lo conocia por Mercedes....es la releche! Pero como se estropee tanta electronica....$$$$$$$$$$$