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Yo felicito a todos....en especial a Josema y a Terrazza que me suenan sus nombres.....jejeje

Yo si fuera bueno, igual me lo compro....pero cuando lo pueda comprar de 2ª mano...que yo coches nuevos never for ever...

Luego cuentanos.....a ver si son baratos y que es lo que ofrecen!!

Felicidades a todos!!!! Luego me mandaréis un trocico tarta, no??jejejeje

Ni idea...porque no les he pedido nunca copias...dales un toque....ademas son de madrid de Getafe si lo has visto..

Pues a mí, los relojes no me han gustado...O les ponen los 4 aros, o no me compro ni uno. Y del resto genial, espero que haya productos con el logo del A6 que es mi coche....

Hombre Jaime....tú por aqui!!! Bienvenido a este nuestro foro!!jajajaja Con el cambio automatico no viene de serie el tempomat(control de velocidad)? En serio...el coche de precio me parece muy bien. Fíjate en lo que te han dicho. A ver si se pasa algún dueño de allroad que te pueda decir lo del tema de desgaste, ya que por ejemplo en las berlinas habia botones como los que comentas que se desgastan por el material en el que estan hechos. Es verdad que puede inducir a que el coche ha estado mal cuidado, pero no, es por la calidad de materiales. Las suspensiones comentan que se suelen ir los balones de los compresores o algo así...que sepas que tienen reparación, porque si los llevas a la audi, directamente te dicen que los pongas nuevos y eso son 6000e, lo más caro de todo. ´Fíjate que la caja de cambios cuando circules, no haga cambios bruscos. que sean progresivos y no de golpes. Escucha que no suene. Y prueba todas las velocidades porque las que se averian no engranan las velocidades correctamente. Si quieres preguntarle cosas, preguntale si le ha hecho cambios de liquido de frenos y de liquido de refrigeración (se recomienda su cambio cada dos años, y si los a hecho, que marcas le ha echado). Qué aceite ha usado, cada cuantos Kilometros le ha hecho esos cambios(yo recomienddo cada 10000-12000 usando aceite sintetico 100%. Yo uso Castrol 5w40) Prueba los frenos, que el coche no se vaya hacia los lados y la dirección que este recta(para comprobar si tiene algun fallo en la dirección o algun golpe). Escucha cada puerta del coche al cerrar. si alguna suena muy diferente puede haber tenido accidente. Y por mi parte, creo que poco más. Un saludo, y espero verte pronto por aqui con ese cochecito!!!Ah! y recuerda que tendrás que hacerle fotos para enseñarlo!! Emilio

A ver....el precio a priori no esta mal, y más sabiendo el coche que de que se trataenel que te vas a gastar el dinero. A priori si me pongo quisquilloso: - petrolear un motor sale por 20e aprox. - limpiar por fuera a fondo? usan guante de cordero para ello? y que jabón usan?el agua es desmineralizada? - que cera usan? marca? - a que llaman pulir? cuantas fases le pasan al coche? y que marca de pulimentos usan? Y que esponjas van a usar? solo la de lana?o usan más? Lo único que veo positivo es la aspiradora de expulsión extracción, que es lo mejor para limpiar tapicerias...y cuesta unos 300e la maquinita... Si al final lo hacen ahi, fíjate a ver si te dejan hologramas en el coche. que hay veces que no se fijan nada de nada y te dejan unas marcas en la chapa que pa que...

Jo...ahora que me empezaba a hacer ilusión....montar eso en mi coche para ir a buscar a mis padres a la estación, sin moverme de casa....jo..

Mira en esta página. Son gente seria: http://www.mundo-auto.es

jajajajajajajajajajjajajajajajaja....me he estado riendo un buen rato!!! la verdad es que los fallos en comunicación en muchas ocasiones pueden ocasionar estas respuestas....muy gracioso...jajajaja

OSTRAS VAYA PASADA!!! Si es que dentro de poco nos vendrá a buscar la policia a casa para meternos en la carcel por algo que no hemos hecho...la verdad es que hay errores por los que la administración deberia de pagar daños y perjuicios..

Buenas.....Cuando limpies la tapiceria, acuerdate de limpiar todo. No te centres en las manchas, porque entonces quedarán cercos. Yo no tengo ese problema porque mi coche esta bastante limpio y la tapiceria es de cuero. S2!!

seguridad, diseño, calidad

Sipreguntas a Ildefonso(el experto de Rallyes del foro), seguro que te puede decir algo interesante.

Macho....pero y como vas a pilotar eso? que son demasiados botones!!! Yo seguro que lo estrello...hace un par de semanas estuve intentando jugar en un simulador, y el avión nunca llego a su destino....jajajaja....menos mal que el coche tiene menos que si no....

Espero verte en la nacional para ver esos asientos...son los del a6? que yo tengo alguna grieta en los asientos, y lo estoy retardando por el tema de desmontar todo...y eso que tengo compresor, pistola(tanto de pintar como aerografo). Así que ya ves...así siguen los pobres...ya te los enseñare.Alexis, te tengo fichado para el futuro no muy lejano!!

Alaaaa...y el portamatriculas trasero? es el negro? es que le de mi coche es el de color gris, y lo tengo algo rajado...y quería ponerle el negro que seguro que le queda mejor al nene... y bueno...si puedes mangarle(ccoger prestado hasta que yo se lo devuelva algún día) el boton de la regulación del retrovisor...que al antiguo dueño se le debio de partir... y para acabar, el portabebidas de atrás que esta roto...

La verdad es que eso es como ponerle una estrella a un seat 600....como que no....

Joer Alexis....lo vais a pasar genial, eh??A mi me queda lejisimos....pasarlo bien!!!

Joer...acabo de ver a Gordon y a Kerubin que pedían cosas....pero es que me fui a las 11 de la mañana al desguace....ya me avisó Tracker que hablé con él por telefono de que habia escrito más gente, pero que no he podido leer...Lo siento.... Gordon...de todas maneras, la tapa de la guantera estaba bien. Lo malo es que el tío del desguace, siendo como es, seguro que me querría vender todo el salpicadero. Y keru...el mando de las luces, de buena gana lo hubiera mangado al igual que los portavasos.... Fergar, me refiero al boton de plástico que regula el FIS, que gestiona la calafacción y AA estacionario. Es igual que el del elevalunas, pero claro, que yo solo necesito el plastiquito, no todo el cacharro con electrónica. Si te quieres deshacer de esa pieza, dímelo... Por cierto...si queréis el telefono del desguace donde tienen el coche: Desguace Matias Ctra. Herencia, N-420, Km. 283,3 Alcázar de San Juan (Ciudad Real) Teléfono: 926543828 Un saludo a todos...

Que te miran raro? NO será que eres mu guapa y que se te quedan mirando por eso?ains... de todos modos, ya le podían gustar los coches a mi novia la mitad de lo que te gustan a tí...cuestión de cambiar será...jajajajaja Por cierto...por curiosidad, que pulimento has usado? y que productos(marcas) has usado para el interior?para las alfombras y demas? Vas a limpiar el tapizado del coche?o ese esta bien? Un saludo y muy buen trabajo....seguro que ese 80 te lo agradecerá... Emilio

Pues a mí me ha costado leerlo dos veces...así será de malo....jajajaja

Acabo de llegar.... Conclusión: - Botonera del elevalunas de Javier23: no lo tiene el coche. Se lo habian llevado. El resto de las puertas estaba intacto. - Botón del ASR si es antes del 2001 para auditransporter: Lo tenía,vendía todo el boton con electrónica por 20e - Chasis para Fergar si no esta dado de baja: descartado. Tiene golpe delantero y trasero. - Reposabrazos para Tracker de otro color que no sea Beige: No tiene reposabrazos - Inyector para Mcnayllon: vende todos no uno solo a 50e unidadX6: 300e - Tiradores del maletero para Juampa: 20e por los 4 -Por último yo, no me he podido agenciar nada porque el portamatriculas era igual que el mío y estaba roto. el botón que me falta, me vende todo el kit del retrovisor por 20e. Decir que elcoche es de azul marino. Tiene la tapiceria muy bien y es clarita. El motor esta intacto según el del desguace(yo nihe abierto el capó). Está sin llantas. Tiene todo incrustaciones en madera.La zona de la palanca de cambios esta totalmente desmontado. tiene el retrovisor izquierdo, el derecho no.

Fue fácil fácil....lo único que al principio cuando quitas el guarnecido es cuando da un poco de yuyu porque suena como si se fuera a romper, pero luego saltan las grapas y listo....Si ya te digo yo que lo más "complicado" fue conseguir el portabombillas y el conector...que el resto fue como si nada... Por cierto...que recomiendo al que lo haga, a limpiar el cristalito de los antinieblas por dentro, que tienen un dedo de m****aaa.....al menos en el mio es así...