a34323

Tú Aurora ya has tomado nota y por eso ya vas de camino practicando, no?...jajajajajajaja...es broma ...es broma...

ese spaninglish !!! jejeje Es verdad AudiA4!!! Se te coló la lengua materna!!!jajajajjaa

Y por cuanto salió la broma del arbol de levas? Me dan ganas de decirle al mecánico que le eche un ojo en el próximo cambio de aceite a ver como está... Nada te lo digo yo.... 1800e...pero claro...que ahi no va incluida la mano de obra de quitar el parachoques, radiador,... te pego toda mi factura: DESGLOSE DE PRECIOS A DIA 5 NOVIEMBRE 2008: Rodillo tensor accesorios:58,58 Rodillo Aire Acondicionado tensor: 25,47 Rodillo guía: 41,75 Bomba del agua: 120 termostato agua: 15,79 Kit de distribución: 370 Correa bomba: 32,45 Tensor correa bomba: 78,67 Correa alternador: 73,21 Correa ACC: 16,05 carga aire acondicionado: 50 lata anticongelante Valeo: 12 mano de obra: 161 Arbol de levas(4 a 187e unidad) :748 taques(24): 208 balancines(24): 228,48 pesetas balancines(24): 97,92 Junta tapa balancines(2): 84,98 lata aceite total 10w40: 35 mano de obra: 207

En todo eso estoy deacuerdo contigo....por eso mi coche lleva unos Blistein(que le puso el ex dueño del coche por temas de balanceo, y ahora va genial) S2

Autor...lo de los tacos del 190 eran de serie, no una chapuza para elevar el coche. De hecho el clase S de mi padre también los lleva. Si en Audi no es usual no tengo ni idea.

Hola!! Muy fácil. Apunta: Modulo 45: Sabiendo que los numeros a sumar para obtener el código final son (sacados de aqui): .Bit Función ....1 Gran Bretaña - sistema de alarma (sólo con bit 4) ....2 intermitentes se prenden al prender/apagar el sistema de alarma ....4 bloqueo selectivo de una puerta/todas las puertas ....8 activar sistema de alarma ...16 desbloqueo trasero por velocidad apagado ...32 bloqueo por velocidad ...64 funciones de confort por control remoto (adaptación en canal 62) ..128 volante del lado derecho ..256 avant (sensores rotura vidrio en ventanas laterales traseras y traseras - si hay un error: LED de SAFE prendido ermanentemente) ..512 intermitentes se prenden 1x al bloquear por control remoto .1024 sonido de claxon al bloquear por control remoto .2048 lógica de puerta/ventana (encendido apagado: ninguna puerta abierta, ventana eléctrica trabaja 10 minutos) .4096 normal/sistema de alarma-???? .8192 función de SAFE apagada (sólo modelos EEUU) 16384 vidrio aislado no. de parte 4KR/4KV Mi código inicial era 6730 = 2 + 8 + 64 + 512 + 2048 + 4096 A 6730 le sumo 1024 para sonido de claxon al bloquear por control remoto Manual de vagcom en español: http://www.vagclub.com/forum.pre200708/dlo...&file_id=59 Y otras cosas: Esto lo he sacado de aqui: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=968 1.Activar Cierre de Confort 2.1.- Audi Para activar el cierre automatico con el VAG-COM en Audi tenemos que ir al módulo 35 (Cent. Lock). Tomamos nota del valor de “Soft Coding” que aparece (por si tenemos que volver atrás). Ahora le damos a Recode-07 y le sumamos 32 al número que hemos apuntado y le damos a DoIt. 2.2.- VolksWagen El procedimiento se puede llevar a cabo de dos modos. 1.- Al igual que para los modelos de Audi, pero entrando por el módulo 46 (Cent Conv), en vez de por el 35. El proceso es el mismo. 2.- El segundo método es mucho más intuitivo. Para ello entramos en el módulo 46 y le damos a Adaptation-10, seleccionando entonces el canal 03, en el que veremos que aparece “Autolock” y un valor que en este caso será 0. Si lo ponemos a 1, activamos el cierre automático de las puertas a partir de 20 kms/h. Para que las puertas se abran automáticamente cuando paremos el coche, tenemos que seleccionar el canal 04, que reza “Autounlock” y ponemos el valor 0 a 1. Despues de meter los valores nuevos hay que darle a “Save”, en ambos casos. 3. Activar Piloto Cinturón de Seguridad y Agua Cristales Para activar los avisos de Cinturones no puestos y el de que falta agua en el depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el módulo 17 (Instruments). Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro tenemos que volver atrás. Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2-1-1-1. Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no tenemos nada activado y por ello procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar. 00 - Ningún equipamiento disponible +01 - Advertencia de desgaste de frenos activada +02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada +04 - Advertencia del líquido lavaparabrisas activada La 3ª cifra es la version horaria: 1 - "EU" 24h 2 - "USA" 12h 3 - "Canada" 12h 4 - "UK" 24h 5 - Japon 6 - Saudi Arabia 7 - Australia La 4ª cifra, tipo de motor: 3 - Sin intervalos de servicio (+2002) 4 - 4 cilindros (1999-2001) 6 - 6 cilindros(1999-2001) Y la 5ª, atencion, valor del impulso de velocidad: 2 - 3538 4 - 3648 (+2002) Total, que si queremos activar el testigo de cinturon y el aviso de agua en un modelo canadiense de 6 cilindros sera: (00+02+04 = 06),3,6,2 = 06362. Si quereis, tambien es posible cambiar el idioma de la pantalla del FIS. Esto se hace en el canal 04 de Adaptation: 00001 - German 00002 - English 00003 - French 00004 - Italian 00005 - Spanish 00006 – Portuguese Cito lo siguiente: “Claro, la codificación no es la misma en Audi que en Volkswagen, en Audi debes ir al canal 35 y después 07 Recode para introducir el nuevo código mientras que en Volkswagen entras por el canal 46 y después en 10 Adaptación”Este extremo no lo he probado, porque tanto en Audi como en VolksWagen, los cambios los he realizado sobre el valor de SoftCoding. 4. Activar desbloqueo selectivo Solamente en vehículos con ventanas eléctricas. No lo he llegado a probar personalmente, pero aquí lo pongo para el que le interese. Tenemos que entrar en el módulo: [46 – Cent Conv para VW] (35 – Cent Lock para modelos de Audi) Apuntamos el valor que aparece en “Soft Coding” para referencias futuras. Vea la codificación existente. Si Ud. tiene desbloqueo selectivo (oprimir el botón de desbloqueo una vez para abrir la puerta del conductor, dos veces para abrir todas las puertas), el último número de su codificación debería ser un número impar. Para desbloquear todas las puertas, sume 1 a la codificación. Por ejemplo, si Ud. tiene un Golf 2002 de 2 puertas que está codificado para desbloqueo Selectivo (00064), sume 1 para obtener 00065 para que todas las puertas se desbloqueen oprimiendo el botón de desbloqueo una vez. Una vez sepamos el número, le damos a Recode-07 y luego a “Do it” 5. Activar bloqueo/desbloqueo de claxon y/o intermitentesEsto sólo he podido lograrlo en modelos de VW, concretamente un VW Golf. En Audi no me ha funcionado. Vamos al módulo: [46 – Cent Conv para VW] (35 – Cent Lock para Audi) Le damos ahora a [Adaptación - 10] Y vamos cambiando de canal hasta entrar en los canales 05-08. Tendremos que cambiar los valores que aparecen para activar/desactivar cada característica. Si aparece 0 – OFF lo cambiamos por 1-ON para activarlo, o viceversa. Y darle a Save para cada valor de cada canal que cambiemos. Los canales son los siguientes: Canal 05 Desbloquear sonido de claxon, esto activa el claxon al abrir las puertas. Canal 06 Bloquear sonido de claxon, esto activa el claxon al cerrar las puertas. Canal 07 Desbloquear, intermitentes, esto activa los intermitentes al abrir puertas. Canal 08 Bloquear, intermitentes, esto activa los intermitentes al cerrar puertas. 2.Regular alcance de faros (Xenon)Pongo el texto tal cual lo he copiado, no lo he probado, ya que no dispongo de faros de Xenon. Codificación de los Faros: [seleccionar] [55 - Alcance Faros] [Codificación - 07] Apunte la codificación existente para referencias futuras. Entre el código de 5 dígitos de abajo [Hazlo!] códigos disponibles: 00001 - Golf tracción 2 ruedas 00002 - Golf tracción 4 ruedas 00003 - Jetta/Bora tracción 2 ruedas 00004 - Jetta/Bora tracción 4 ruedas Ajuste de Faros: [seleccionar] [55 - Alcance Faros] [Ajuste Básico - 04] Poner canal en "000" [Hazlo!] Espere aprox. 20 segundos Ajuste los faros manualmente[Listo, Regresar]

Hola Ajancito!! Yo también active todo lo que comentas en mi coche. Lo que pasa es que el sonido de la alarma es horrible y no me gustaba el pitido que daba. Del resto que preguntas: 1) Supuestamente hay alguna forma de activarlo, aunque yo no lo he probado. mira en: http://www.vagclub.com/forum/forumdisplay.php?f=29 que hay muchisima información 2) Yo tengo navi plus y se me ve la info de la radio en la pantalla. la emisora, el cd y poco más. 3) En este coche aún no he probado si hay alguna manera de activarlo y no me suena de haber leido nada del estilo. 4) En madrid vagspeed dicen que son buenos. Y barato...pues hacerlo tu mismo( http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=72368 ). Pero si no te ves capaz....mejor al taller. Creo que un amigo de manzanares lo va a poner de manera casera. igual yo me animo, porque es algo que me encanta llevar en un coche y en el mio no lo tengo.y por 50e....

En eso no te puedo ayudar zx81.... creía que te referías a los pufos que estaban metiendo las compañias electricas por el cambio de año para lo que si habia solución...seguro que alguno de los foreros empresarios nos sabe decir algo... que si también puedo evitar pagar más en luz.... Un saludo!

Como dice Nextro, el de Autoglym es tambien muy bueno. Yo no lo he usado. Y ese lo puedes comprar en el Corte Inglés. Por otro lado, por 50e, dame el dinero que te encero el coche yo. Comprate la cera tú que sale por unos 20-30e!!! Tienes ceras más que interesantes y te duran para bastantes encerados. Ya que te pones a comprar el Autoglym o el Acrysol, comprate la cera. Un ejemplo de las que tengo: Meguiars NXT 2.0 por 30e Nattys Blue de Poorboys por 18e.

No estan mal los 21,99 euros..porque si te dan todas las esponjas y el adaptador para el taladro... Tú link estaba roto, el bueno es este: TIENDA ON LINE 3M

Aún recuerdo lo que le dijo un amigo a una chica con la que estuvo enrollada un tiempo mientras esta le hacía una felación: - Tía, tú podías cobrar por esto!!! Lo que no entiendo es que la tía se enfadase....que a mi me dice mi novia que puedo cobrar por lo que hago, y ya estoy tardando!!!jajajajaja

Buenas, Por partes: Los neumáticos, yo monto los Bridgestone Turanza 205/55R16 ER300 con indice de carga 91v.y me van muy bien. No me quejo nada de nada, y ademas comprados por internet me salen a 83e cada uno. Supongo que le cambiarás los 4 a la vez...más bien por el hecho de que puede afectar a la tracción quattro cuando se cambian solo dos ruedas...y cargarte algo..siempre tienen que tener montados los mismo neumáticos con el mismo dibujo. Y por otro lado, lo que comentas de las ruedas más altas...pues no tengo ni idea...mi coche tambien pega al entrar al garaje, pero eso sí, yo echo a todo el mundo!! Podrías preguntar en la audi a ver si tienen unos tacos de goma para elevar la altura del coche. En el Mercedes 190 de mi padre, tenia una tolerancia de altura que se modificaba con unos tacos.

Viniendo de 3M, seguro que es de lo mejor, totalmente recomendable. Ahora habría que saber el precio.... Buena aportación!!! Además, que el video nos sirve a todos para aprender a hacer las cosas bien...

Bona nit...esperamos info...

esa cancion me encanta!!!! ya subiré los altavoces al audi...jajajaja

A mí como me toca la ITV dentro de un par de meses....pero 23 años...que suerte de no romper nunca!!!

Hola a34323! Aceite de litio? Es la primera vez que lo oigo nombrar... Donde lo puedo comprar (vivo en Madrid). Por cierto, no tendrás algún brico de los tuyos mostrando como acceder a ese ventilador, verdad? Muchas gracias. Un saludo. Pues lo del aceite de litio lo lei en un post....parece ser que no tiene olores y es mejor que el 3en1. Si pones aceite de litio en google, verás que lo usa mucha gente y les gusta más que el típico aceite normal. y el otro día en un merca 100(merca euro...jejeje) me encontre un bote de estos... es de la marca ceys, y me salio casi por 5e. Supongo que en el Leroy lo tendrás....el mío es este: Para quitar los ruidos del clima: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=87121 Y no, no es mío...jajajaja...este link lo he sacado del post "indice de bricos" que esta en mecánica. Un abrazo, EMilio

Si aqui nos ayudamos todos mutuamente....así nos sale todo más barato, y tener un coche como estos no es para tanto... Un abrazo, Emilio

Uno de los mejores productos es Acrysol de 1Z. Y comprarlo en tiendas de detailing. cuesta 12e un litro y cunde muchisimo.

Estos tienen menos vergüenza que un gato en una matanza...madre mía....

La temporada que he tenido en casa el trio de telefonica, era un dia sí y otro tambien viendo este programa. la verdad es que con 4 latas hacen un cochazo. Lo malo es que como aqui nos cambiasen el motor 1.2 de un Renault 12 por un HEMI de casi 500cv, creo que nos daba un infarto, pero no del gusto, sino de lo que nos costaria llenar el deposito... y te lo digo con conocimento de causa, que tenemos parado desde hace un par de años un mercedes V8 con 5000cc cúbicos de motor con ese sonido americano y consumo similar...uffff....eso sí que era una delicia de sonido...brrmmm....brrrmmm...

De nada....pues ale...a quitar tornillos que eso sale...

Rubén...que el sabado voy para Madrid...no me pongas muchas facilidades a gastarme el dinero y meter mano al coche que te llamo y lo hacemos, eh???jajajaja

Acrysol también lo tengo...no te lo he dicho para que no tuvieras que comprar ese producto. Acrysol es un producto disolvente de la marca 1Z (einszett). Cuesta en torno a los 12e y puedes encontrarlo en tiendas de detailing. Pero creo que deberías de gastar antes las oportunidades casera, y si no, pedir ese producto, que tambien te sirve para quitar el alquitran y manchas rebeldes del exterior del coche.

Has probado acetona? y si no, un poco de gasolina y es mano de santo.