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a34323

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Mensajes publicados por a34323

  1. Tengo un picotazo en la luna del coche que me venia de origen. Dí parte al seguro para que me la arreglara carglass, pero el arrreglo no le hizo nada. Se sigue viendo el picotazo. Así que he decidido cambiar la luna. Me han dicho en el seguro que no me afecta al bonus-malus. Así que me gustaría saber que marca de luna es la que monta nuestro coche,para decirselo al taller donde lo lo voy a llevar y que la pidan, que no quiero que me pongan una cualquiera...

     

    Un saludo

     

    Emilio

     

     

    Una pregunta indiscreta:en que compania tienes el coche asegurado?Es que a mi tambien me toca cambiar la parabrisa y no lo se si afectara la poliza de mi seguro(Linea Directa).

    Un saludo!

     

    El mío es AMA. Es una mutua de sanitarios(por mi padre, que yo no soy médico). Me dejan cambiarlo en cualquier sitioy ponerle la luna que quiera..así que ya estoy dandole vueltas que modelo de luna quiero, ya que el seguro no me obliga a ponerle uno en concreo... :thumbsup: !!!

    de hecho, he hablado con una tienda de lunas, que he descubierto aqui y que no recordaba, y me ha dicho que le diga el modelo y marca y que me la piden sin problemas.Si como paga mi queridisimo seguro....

  2. Bueno a ver en realidad no se enciende cuando enciendes el antiniebla porque le hemos puesto un diodo que hace que conduzca para un lado y no para el otro.

     

    Jo que bueno rollo ver otra vez la ñapa en vivo, mira que nos comimos la cabeza eh??

     

    Que buen sábado jajaja, aunque para el mio tendré que esperar un poco si no divorcio, cualquiera se pega otra mañana del sábado por ahÍ

     

     

    S2

     

    Las mujeres......esas gran desconocidas....jajajaja....mi novia ya me deja por imposible cuando le digo que voy a hacerle algo al coche...jajajaja

  3. Un ventilador detrás del clima?? es la primera noticia que tengo, yo detrás del clima llevo todo el mazacote del parrot

     

    El unico venyilador que suena de vez en cuando por ahí es el del navi, no se

     

    Es lo mismo que pìenso yo...pero como nunca lo he desmontado, no puedo decir que ese ventilador no existe....esperaremos a ver quien desmonta el clima y nos da la luz..

  4. Hola a todos.

     

    Tengo una duda sobre esto. Me han hecho recientemente la 2ª revisión LONG LIFE (65.000KM) en un taller oficial. En anteriores revisiones (de este coche y otros AUDI que he tenido), tras la revisión, y cuando pasaban unos kilometros aparecia el mensaje "SERVICE IN 34.XXX KM" (aprox)., que son los KM de una inspección LONG LIFE.

     

    Sin embargo, ahora me aparece SERVICE EN 15.000 KM.

     

    Esto quiere decir que hay dos tipos de SERVICE?? y me han puesto la que no es?

    SE puede activar desde el cuadro una u otra??

     

    Gracias.

     

    En nuestros coches que yo sepa solo se puede elegir o 15000 o 30000km. Supongo que te lo han puesto mal.

  5. Ah ya entiendo, pues yo no te puedo ayudar, hay mucho sitios en los que no me aceptan... :) pero de momento en las compañias aseguradoras si. :D

     

    A saberse que habrás hecho.....

     

    Fácil, no dejar que me tomen el pelo.... :az:

     

    me creía que eras un delincuente común..jajaja...es broma...

     

    La verdad es que con los seguros es muy complicado...yo tuve la suerte de empezar a conducir seriamente hace dos años, cuando de verdad me hacía falta, pero claro...ya no tengo 18 años. Sí si...sigo siendo muy jóven con 30...pero al menos ya no estoy dentro de esa franja en la que te crujen (de 18 a 25 años).

    A ver si tienes suerte Mety y encuentras lo necesario para poder tener seguro en el coche

     

    Un saludo...

  6. jejejeje, vale vale a si que era esooo, claro con la informacion que nos das al principio xmanux pues................que quieres que te respondamos,,jeje

     

    un saludo :az: ya veo que a34323 te lo ha explicado al detalle.

     

    Tracker...Emilio para los amigos.

     

    jejejh, :) OK , Emilio

     

    un saludo,

     

    P.D: mi nombre es Galder, pero dado que no es muy comun y que seguro no os acordais :D , llamarme por el nick :thumbsup:

     

    Ya te digo...es la primera vez que veo un nombre como el tuyo!! Mejor Tracker...jejeje

  7. Enhorabuena finstro!!! Ya te faltan menos para los 50000, que es cuando te regalan el jamon!

     

     

    A ver si es verdad, que yo ya voy embalao :thumbsup:

     

     

    (-*#*-) enhorabuena por tus 20.000 oye por cierto, quién c*** eras antes de cambiarte el nick porque no caigo :thumbsup: <_<

     

    Deduzco House que (-*#*-) es M.Gordon...

    (-*#*-) no es así? A ver si me dan premio....jejeje

  8. Uy...pues yo no te se decir...en mi coche también suena el "click click click" de la zona del Warning, pero venía así de serie cuando lo compré hace dos años(de segunda mano) y como supongo que es el ruido normal, ni me he preocupado. Pero claro que si el tuyo no va....eso es otro cantar...a ver si te dice alguien algo de eso y así aprendo otra cosilla..

     

    Por cierto, Bienvenido al foro!!! Ah y haz una presentación en condiciones!! abre un nuevo post y pon fotos de tu coche para ver si es verdad que existe, que aqui somos muy incrédulos!!jajajaja

     

    Un saludo

  9. De nada Pepe...

     

    Por el año de tu coche, tengo el siguiente resultado:

     

    Homologación : E1 123

    hasta año de construcción : 08/1999

    Lámpara : H3

    Por lo que deduzco que tu modelo tiene 2 tornillos superiores que tendrás que quitar.y saldrá todo el foco. Quitas la bombilla y listo.

    Te adjunto foto para que te hagas una idea de donde se situan dichos tornillos:

     

    post-20997-1236136677.jpg

     

     

    Y la bombilla es esta la que monta( su precio es de 3e a 10e la más buena...):

     

    post-20997-1236136804.jpg

     

    Ya nos dirás si te valio la información...

     

    Un saludo

    Emilio

  10. Y con el vag com:

    Para resetear los kilometros que te queden:

    [17-Instruments], [10-Adapatation] kanal 02 value 00000

     

    O mira la pagina oficial que te dice como hacerlo con vagcom:

    http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html

     

     

     

    Soy la leche...cada vez encontrando más información...:

     

    A6 1997-1999

     

    Presione y mantenga el botón en el lado derecho del panel de instrumentos. Gire la ignición a la posición "ON". "SERVICIO OEL" o "SERVICIO DE ACEITE" aparecerá en pantalla.

    Botón de liberación. Saque el botón en el lado izquierdo del panel de instrumentos hasta "---" o "SERVICIO ---" aparece en pantalla. A su vez de encendido apagado.

     

    A6 2000-2004

    Con encendido, presione y mantenga el botón en el lado derecho del panel de instrumentos. Gire la ignición a la posición "ON". Botón de liberación. "SERVICIO" o

    "SERVICIO EN MI xxxx" aparecerá en pantalla. Pulse el botón en el lado izquierdo del panel de instrumentos a la izquierda hasta que la pantalla se borra. A su vez de encendido apagado.

     

     

    Ala....como no te vaya nada de esto, me cuelgo...jajaja

  11. Reiniciar el indicador de Servicio tras realizar un servicio sin el -V.A.G 1551- o el -VAS 5051-.

    Nota: Si se reinicia sin el -V.A.G 1551- o el -VAS 5051-, el servicio quedará programado automáticamente para un intervalo fijo (15.000 km).

     

    O usa esta otra manera:

     

    El indicador de servicio se puede reiniciar con el lector de averías -V.A.G 1551- o el -VAS 5051-, desde la función “Adaptación” → capítulo.

     

    Además, el indicador de servicio se puede reiniciar de la siguiente forma:

     

    – Desconectar el encendido.

    – En el cuadro de instrumentos, pulsar la tecla de puesta a cero del cuentakilómetros parcial y, al mismo tiempo, conectar el encendido.

    Al soltar, aparecerá en el display: “SERVICIO EN ????Km” o “¡SERVICIO!”.

    – Mantener pulsado el botón de ajuste de la hora, en el cuadro de instrumentos, hasta que se reinicie la indicación “SERVICIO EN ????km” o “¡SERVICIO!”.

    En la pantalla aparece: “SERVICIO EN 15.000 km”.

    – Desconectar el encendido.

  12. Pero mirar que sois brutos....jajajajaa

     

    Lo que quiere es saber como poner con vag com o con el salpicadero los kilometros de revisión a 15000 para que le salte en el FIS. Vamos...para que le avise del proximo cambio de aceite...

     

    Pues se puede hacer desde el cuadro de mando. A ver si recuerdo bien, que mi pc esta jodido de tanta m**** que le meto y estoy desde el pc de mi padre:

     

    Tienes que apretar el boton de la derecha del cuentakilometros sin poner contacto.Y luego cuando esté puesto el contacto soltar boton. A mí no me funciona y tengo pendiente hacerlo con el vag com...pero claro...hasta que no tenga mi pc nada de nada...y este finde le meto ya 500km al coche..

     

    Resumiendo:

     

    -Contacto cortado

    - Apretar el botón de reinicialización del cuentakilómetros parcial y, simultaneamente, dar el contacto. Se muestra "OIL" Ó "SERVICE OIL"

    - Soltar el botón

    - Tirar durante 2 segundos del botón del reglaje de la hora para borrar la indicación precedente. Según las versiones pueden aparecer 3 guiones o bien "SERVICE ---"

    - Si es necesario, apretar otra vez el botón de puesta a cero de los kilómetros y soltar. Aparecerá "SERVICE INSP"

    -Tirar 2 segundos del botón del reglaje de la hora y.... ya sabes. O se ve "---" ó "SERVICE ---"

    - Cortar el contacto

     

    A ver si te va...y si no, te miro para hacerlo con el vag com...(maldito ordenador mio....!!!!)

  13. Hola Ezequiel!!

     

    Llevo un rato leyendo todo el post...la verdad es que no esta mal tu coche. Maldito el que te lo vendió!!

    De todos modos, te voy a poner mi ejemplo para que veas que no eres el único que compra un coche con fallos.

    El mío, me costo 12000. En un año y algo no me ha dado fallos, pero iba viendo cosas que no iban:

     

    -Los conectores de las 2puertas delanteras que te avisan si estan o no las puertas abiertas: en torno a 100e cada uno. NO los he cambiado pero ya guarrearé...me lo miraron en un taller en madrid (ayuso). Me cobraron dinero para decirme que estaban mal. :drooling:

    -Ruidito en el climatizador: engrasar ventilador( que lo haré yo en breve)

    -cambio de distribución(con termostato,bomba del agua, carga de AA, tensores y algún rodilloen la estado): en torno a 1000e

    -cambio de arbol de levas(algo tipico que se jode en mi motor): 1800e o por ahí..

    -cambio de Sensor de temperatura: 25e

    -perdida de aceite: 80e por el retén del freno.(descubri que el antiguo dueño habia puesto una esponja en el carter para recoger el aceite y no se viera la perdida de aceite...para matarlo...menos mal que lo tengo a 200m de casa y cuando le vea ya le daré recuerdos..jejeje

    -la tapa del deposito no se cerraba con el cierre centralizado: desmonte el maletero y lo arregle yo hace una semana.

    - Bombillas: la de posición, la de la matricula trasera, la de cruce y la de antinieblas delantero se me han ido fundiendo.

    (Pronto le haré una limpieza del turbo y demás componentes para evitar que se me jod** prontopor tener mucha m****...)

     

     

    Conclusión: que tengo un cochazo, que no lo pienso cambiar por nada. A ver quien me da un coche igual al mío por ese precio que he pagado...con la seguridad que me ofrece, estabilidad, sonido del equipo de musica, navi.... Como mínimo 25000 un a6 de los del 2004...y eso que no tengan tonterias. Hasta que llegue a esos 25000 ya puede dar guerra mi coche....

    Así que yo sigo la teoria de mi padre que le ha funcionado genial. Comprar coches de segunda mano. LLevas cochazos a menos de la mitad de precio y encima lo compras a tope de extras.

     

    Jo vaya tocho te he metido...bueno...pues eso..que espero que sigas con él, que merece la pena, en serio.

    Un abrazo

     

    Emilio