a34323

Te respondo por mp...

Gracias a todos por la información...

El seguro va a ser el que pague con todo, que para eso tengo seguro de lunas. La verdad es que el chinazo no fue capaz de quitarlo porque estaba sucio de llevarlo así más de un año.

El problema que tengo con el tema de la luna es que aqui en valdepeñas no hay sitios que sean especialistas en lunas. Hay de esos que comentais de "todo". De hecho el que me ha comentado mi padre para que se lo lleve es chapista. Y si llevo el coche a Ciudad Real, me quedo sin coche al menos un día(en ciudad real se lo llevaria a un forero de ASI que se dedica a ello), y no se si me saldría rentable el tema....(y eso que he pensado mandar a mi padre porque es jubilado y no paga ni 1 centimo en transporte...)....

Ya os contaré a ver que me ponen y quien....que tengo unas ganas....que toda la luna esta rayada y con picotitos de chinazos...yo creo que el antiguo dueño nunca le cambio la luna...

Yo también quiero poner una rusa en mi vida....

Sin duda me encanta este coche. Lo he visto por la calle e impresiona muchisimo....

Y que decir de la chica...también muy guapa y simpática..

Tengo un picotazo en la luna del coche que me venia de origen. Dí parte al seguro para que me la arreglara carglass, pero el arrreglo no le hizo nada. Se sigue viendo el picotazo. Así que he decidido cambiar la luna. Me han dicho en el seguro que no me afecta al bonus-malus. Así que me gustaría saber que marca de luna es la que monta nuestro coche,para decirselo al taller donde lo lo voy a llevar y que la pidan, que no quiero que me pongan una cualquiera...

 

Un saludo

 

Emilio

 

Como la original, ninguna.

Te refieres a pedir una de la Audi,o a la que trae de origen?

Yo siempre recomiendo luna llena, se ve mejor en noches claras.

 

Ah!! que dices lunas de cristal para el coche!!!

Pos no se, yo lo llevo al crstalero y que decida el.

Te voy a dar yo a tí luna llena....jajajajajaja

post-30835-1236096747.jpg

Ya de paso aprovecho para preguntar: ¿sabes que es este cacharro negro que va dentro de la tapa?

Hola Javi...A ver...en mi coche como no se ve eso negro que dices, hay que desmontar todo el alteral, pero por lo que veo, a tí creo que no te va a hacer falta...

tienes acceso a todas las tuercas que tiene esa pieza negra? En mi coche son solo 3. Porque justamente detras de esa pieza esta el acceso al motor de la tapa.

El cacharro negro no tengo ni idea de que es, pero pertenece al equipo de música. No se más...si alguien sabe, que hable ahora o calle para siempre...que yo tambien quiero saberlo!!! jejeje..

Tengo un picotazo en la luna del coche que me venia de origen. Dí parte al seguro para que me la arreglara carglass, pero el arrreglo no le hizo nada. Se sigue viendo el picotazo. Así que he decidido cambiar la luna. Me han dicho en el seguro que no me afecta al bonus-malus. Así que me gustaría saber que marca de luna es la que monta nuestro coche,para decirselo al taller donde lo lo voy a llevar y que la pidan, que no quiero que me pongan una cualquiera...

Un saludo

Emilio

No hacen nada que no se pueda hacer en casa... La soldadura de plástico es lo que he utilizado para reparar el paragolpes de mi B5... Y en cuanto a los faros, una limpieza interior, un sellado con silicona o sikaflex, un pulido, y como nuevos!

 

Saludos

 

 

Pero una pregunta: Yo desde casi el primer año, me saltó una piedra en el foco del copiloto, de picotazo pasó a raja y luego se bifurcó, no entra agua salvo si pongo la pistola de agua muy cerca y un rato, de hecho he pasado las ITV sin problema.

 

¿Entiendo que se puede eliminar? ¿Calentar, resoldar, eliminar o difuminar la raja? Como se pueda invito a cerveza!

Dificil solución le veo yo también....mira que para soldar plastico se necesita una pistola de calor. Yo de hecho tengo que soldar el plastico que cubre el motor porque tiene una raja. y encima se echa una barra del mismo material, pero en plastico transparente, siento decirte que no veo solución alguna.

Al mío le costaba cambiar, pero esta algo solucionado con el cambio de la valvulina del cambio. El aceite que le pusieron al mío era semisintetico y costó 21e. AH! Y ese cambio me lo hicieron hace 2 o 3 meses...

Ah ya entiendo, pues yo no te puedo ayudar, hay mucho sitios en los que no me aceptan... pero de momento en las compañias aseguradoras si.

A saberse que habrás hecho.....

No hacen nada que no se pueda hacer en casa... La soldadura de plástico es lo que he utilizado para reparar el paragolpes de mi B5... Y en cuanto a los faros, una limpieza interior, un sellado con silicona o sikaflex, un pulido, y como nuevos!

 

Saludos

+1

Que cochazo...en cuanto lo bajen a 12000e vendo mi culo huevo y me compro ese, que de siempre he querido un blindado y más como estan las cosas a dia de hoy.....

en un chat erotico con guebcam <_<

Es verdad!!! Se me había olvidado esta!!! Si es la mejory ganas muchisimo más!!!!!jajaja

a ver

NADIE SE LEE EL TITULO

EL AUDI MAS POTENTE

UN UNICO COCHE Y AUDI

NO ES DIFICIL JAJAJAJ

Esto ya ha desvariado tanto.....que ni audis....jajajaja....

En mi casa:

Audi a6: 150cv

Mercedes S320: 193

mercedes 500se: 231

Peugeot 406: 100

Mitsubishi pajero: 99

Suzuki katana 750cc: ni idea

Yamaha XT600: ni idea

Suzuki 1100: ni idea

Rieju first: 3cv

Beta 50cc: ni idea

Un carro: que iria con un caballo

8 gallinas

2 gatos

13 galgos

.

.

.

Sumado todo da................ni idea...que es mu tarde....jajajaja

Abuelo...nuestro coche es precioso!!!

Joer pAx...yo ya te imaginaba con el Lambo en la concentración nacional....Espero que te salga un coche de estos pronto...

Yo tengo en casa un 500 SE del 83 parado de la muerte, a la espera de volver a nacer ese V8...pero claro..que solo son 231cv...sin ayuda electronica....solo un mísero ABS, el primero que se montó.

Se parece al Scirroco, no?

Yo si que necesito un curso rapido de cambiar una rueda de repuesto............aunque en el tt no hace mucha falta........

Pues.....llama al seguro y que le pillen las piernas a ellos...a ver si te van a desgraciar!!!!! que eres muy joven!! jejeje

Gracias Rubén...ahora sí...jejeje...

Y una cosa que no me dijiste...cuanto cuesta un relé?

Un saludo,

Emi

Mi hermano tiene a clásica clásica:

Lo único que tiene la 750 GSX Katana tambien de 1982. Si a alguien le gusta, la vende.

Y tambien tiene otra clasica que si que no vende porque le gusta mucho el campo(Yamaha XT 600 de 1985):

http://www.ispanich.com/trial/YAM%20XT%20600.jpg

Mi hermano tiene a clásica clásica:

Lo único que tiene la 750 GSX Katana tambien de 1982. Si a alguien le gusta, la vende.

Y tambien tiene otra clasica que si que no vende porque le gusta mucho el campo(Yamaha XT 600 de 1985):

http://www.ispanich.com/trial/YAM%20XT%20600.jpg

Por lo tanto si circulo a 240km/h durante unos 4 minutillos y luego me paro a esperar unos minutillos para no jod** la media no podria decirme nada. Bueno, no esta mal jeje

Y que luego te reclamen...tú ya les puedes decir que ibas legal...

http://www.bosch-do-it.es/boptocs2-es/Prod...;object_id=6994

Si ves los datos técnicos, pesa solo 1,5kg...totalmente ligera y manejable. Te la recomiendo!!

Un saludo

Emilio

perdon este es el enlace

 

http://cgi.ebay.es/PULIDORA-240mm-110w-COC...A1%7C240%3A1318

Bienvenida Pilara3....

Te doy un consejo...? esa pulidora es una mieeeeerda.....jajajaja......con todas las letras...solo fíjate que una amiga se compro una para pulir el suelo y no lo usa ni para eso....

Si buscas una pulidora, como minimo tiene que ser regulable en velocidad y algo más potente. Además debe pesar menos de 2,5kg, porque de lo contrario te será muy pesado pulir las puertas. Y para iniciados, lo mejor es una orbital, no rotativa como la que me pones de Ebay.

Mira..yo tengo una Bosch 270 AE. cuesta 80e en Leroy Merlin, Brico Depot o similar. Eso es lo más básico y barato que te deberías de comprar. Hay veces que el el Lidl o aldi ponen alguna, pero son muy pesadas( en torno a 3kg).

Si tuvieras más presupuesto, me compraría por 150e una bosh 420 AE que tiene más potencia que la mía. Y si ya quieres algo bueno, pues una Makita, Metabo o Porter Cable por 250e,...pero eso son ya otros cantares...

yo monte lo mismo hace ya unos 6 meses y no me hizo falta llevar los cables hasta el plafon,las conexiones las hice todas en la caja de fusibles. el diodo no me hizo falta porque coji las patillas de los reles de tal forma que cuando pongo el contacto el rele que va a la luz de plafon se queda sin alimentacion.

a ver si puedo y os cuelgo el modesto esquema electrico que hice para ello.

un saludo y buena currada Ruben!!

Ese esquema vendria de lujo a mas de uno

+1 a ver quien se lleva el gato al agua....