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Hola factor, Pues los de Oscaro, la verdad es que tienen muy poca seriedad.Antes era empresa colaboradora y ha dejado de serlo. Hay compañeros como a Josema por ejemplo, que no le han devuelto unos 80e y eso que ellos se habian equivocado. A otros, directamente les mandan lo que NO han pedido y al reclamar, no les hacen ninguna devolucion de dinero. Yo espero que lo tuyo te llegue, porque si no....me da que vas a tener que invertir en otras piezas de nuevo.. Ya veremos a ver si al final te llega todo bien. Un saludo, Emilio

Es verdad que no hace falta descargar el aire acondicionado, pero nosotros lo hicimos para poder limpiar los radiadores. Se suelen llenar de m**** y al tupirse, el coche no refrigera bien. Hay que aprovechar esta gran obra en el motor, para que te lo dejen feten y no volver a abrir en mucho tiempo. Estoy que no se me descruzan los ojos...es la mitad de lo que me cobraron a mi el año pasado en el conce de Zamora...y con descuento en mano de obra....la próxima pregunto en un bosch car service que tengo cerca de casa en Salamanca Hombre....es que al taller donde lo llevé, la hora sale a 24e....Hay mucha gente del foro que lo trae a Manzanares a todo porque sale muy bien de precio en las distribuciones. La mano de obra es mucho mas barata que otros conces. Mi primo(tiene dos BMW) lleva el coche al car bosh service que hay en el poligono de los Villares(en salamanca) y dice que son muy buenos. Son taller Daewoo para que no te sorprenda cd lo veas.... Ya me diras si te acuerdas, cuanto te cobran ellos... que si no, la otra opcion es que te vengas a valdepeñas!!!Igual te sale rentable y todo!!!jejeje

Ah bueno bueno....Pues entonces solo te voy a recriminar por las fotos...vas a tener que correr porque si no por aqui te matamos a post pidiendotelas....jajajajaja.... Un saludo!!

Pues de todos los radares, creo que estos son los unicos que consideraria no recaudatorios. Tener en cuennta que muy pocas veces se respetan las señales en las obras y hay mucha gente trabajando a ras de la carretera. Por mi, un OLE por estos radares.Y un KO por todos los que estan colocados en nuestras autovias.

Venggaaaaaaaaaaaaaaaa todos para Facebook.....

Tres....ocas o tres ocos?? Bonita granja tienes..ahora siq ue se distingue el macho, el grandullon!! Mi padre en mi casa tiene: - 14 galgos - 7 u 8 gallinas(con su respectivo gallo) - Palomas(número sin determinar porque van y vuelven a su antojo... - 2 gatos callejeros recogidos de pequeñitos de la calle por mihermano. - y yo. Antes llegamos a tener conejos, perdices, un pavo,20 gatos(que debian de follar cantidad pq al principio eran solo 4). Un saludo desde la otra granja! Emilio

Hoplita...pintas muuuuuu bien....con aerografo pues como que es muy facil....dejarlo mejor...eso si, sabiendo un poco, pero visto lo visto, al menos algo de saber tienes...

+1 que no te vayan solo los de ese lado y solo con el mando del conductor, solo da que pensar eso..... Yanos dirás Fuji....

mañana preguntare cuando se cambio la distribucion por ultima vez, y espero librar hasta dentro de 60 km por lo menos. el tema de arbol de levas te subio un buen pico tambien, como sabias que tenias que cambiarlas? Cuando me miraron la distribución , aprovecho el mecanico para mirar el estado del arbol de levas. Se quita la tapa de balancines, y se puede ver su estado.Si estan muy comidos, pues a cambiar....en mi caso, solo 2 de los 4 estaban tocados, pero decidi cambiar los 4 para evitar dentro de X kilometros tener que volver a abrir motor para lo mismo. asi que pague y se monto. muy facil..jejejeje

Pues si Bor no es capaz de soldar eso, yo ni me molesto en abrirlo....Y que lo rompa!!!!!

Hola...el mio tiene actualmente 227000km...y perfecto. Por otro lado, hay un forero con el mismo coche y tiene 360000km y tb le va muy bien. Pero mira...si te dan garantia, mejor que mejor...que el desgaste del arbol de levas en este coche es casi seguro dependiendo del trato que le hayas dado.

En tu taller de confianza, o taller car bosh service, por menos de 1000e. Más o menos esta en 900e. Mira el desglose de mi factura(incluido cambio de arbol de levas por gasto del mismo): DESGLOSE DE PRECIOS A DIA 5 NOVIEMBRE 2008: Rodillo tensor accesorios:58,58 Rodillo Aire Acondicionado tensor: 25,47 Rodillo guía: 41,75 Bomba del agua: 120 termostato agua: 15,79 Kit de distribución: 370 Correa bomba: 32,45 Tensor correa bomba: 78,67 Correa alternador: 73,21 Correa ACC: 16,05 carga aire acondicionado: 50 lata anticongelante Valeo: 12 mano de obra: 161 Arbol de levas(4 a 187e unidad) :748 taques(24): 208 balancines(24): 228,48 pesetas balancines(24): 97,92 Junta tapa balancines(2): 84,98 lata aceite total 10w40: 35 mano de obra: 207

Yo me tiraría al lado.....

Pues a ver si te responde algún entendido, porque tengo ganas de cambiarlo en el mío. Hoy mismo esta metido en el taller y me han arreglado una perdida de aceite del depresor del freno. A ver mañana les preguntaré donde se encuentra este filtro que comentas. Un saludo, Emilio

Un Touareg cortado..... Eso he pensado yo tambien...un Touareg cortado...pero bueno....es muy bonita....

Bully...como te sigan proponiendo ideas, te vas a tener que comprar una furgoneta y montar un taller ambulante. Todo ASI te contrataba fijo. Vamos..que yo antes que llevarlo a un taller te lo dejaba a tí! Y abrillantarlo, no te preocupes...yo tengo todos los utensilios necesarios...no haria falta que lo hicieras con el mio.Eso que te ahorrarias... Un abrazo y mucha suerte! Emilio

El mio es del 2000. tiene 150cv, traccion quattro...como problemas endemicos, el arbol de levas, bomba de inyeccion, turbo,...pero claro..que si eres cuidadoso, no deberia de haber mucho problema...aunque claro, el arbol de levas se gasta si o si tarde o temprano. Por el resto, es un gran coche, con una estabilidad y sonoridad envidiables(algo mas ruidoso que bmw y mercedes pàra mi gusto). Así que solo te puedo decir que lo compres.... Ah!!! y piensa que en estos coches si que hay correa de distribución, o sea que son casi 1000e en esos cambios. Un saludo Emilio

Lo mejor de lo mejor....mira este hotel de salamanca: http://www.buenamor.net/ Es un castillo medieval y es una maravilla. Ya nos contaras donde la llevas al final... Emilio

Hombre!!! desde el 2006 en el foro y te compras ahora el coche? cuanto tiempo!!!!

A ver Patxi... Las barras de PA, no se donde conseguirlas. Mi herrmano tiene un amigo que las "coge" prestadas del instituto donde estudian y claro, sale gratis y no se sabe donde las pìllan. de todos modos, si preguntas en sitios como Leroy Merlyn, supongo que te podrán guiar algo de donde conseguirlas. La manera de solucionar la raja, es con una pistola de calor. Se le implanta un accesorio que enfoca el calor a un punto muy pequeño, y se calienta el plastico del coche. cuando se derrita un pcoo, se unen y a continuación se va soldando con la barra de PA con la pistola de calor.Cuando este todo soldado, se lija e iguala.nada mas...

Funcionarán igual....lo único que lo entenderás más, como es normal...así que mejor en español...jejeje...(el mio es en ingles)

Ahora entiendo el gran precio de los A8...haciendo todo eso...menudo coche!!! jajajajajajjajjajjajajaja......cada día más fantasma...luego van los chavalines y se tiran con los For pobres, Jundais cupés,seas ibizas,...y creen que con los suyos se pueden hacer estas cosas....lo que hay que ver....jejejejeje...

En cuanto llegue mi hermano a casa se lo pregunto y te lo digo....

O en vez de estar flojas, Juan, creo que puede ser porque el filamento de la lampara esta roto.Cuando le das un golpecito,se vuelven a unir y alumbran,pero luego vuelven a fallar. Eso me pasó a mi en un antiniebla, y nada mas verlo el mecanico me dijo que era del filamento. Y acertó. Cambia la tuya y luego me dices...seguro que es por eso de que te salte en el FIS.

Teniamos que haber guarreado tu coche en la KDD para averiguarlo..... a ver si alguien te dice algo... Un saludo y suerte! Emilio