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Para una sola vez que te dejo entrar en casa,vas y publicas esta foto de mi bunker...ains...
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DHA...Es que si lo llegas a escribir normal, ni lo leo....
Es broma....
Un saludo,
Emilio
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Van a quitar el gasoil normal?? jod**, primera noticia que tengo!!
Si tú a las malas, ni te enteras....estas en la tierra de los gentleman...jajajaja...
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18turbo, la verdad es que volver a leer el post de Josaudi pone los pelos de punta. Como para no hacerle una copia... Me encanta tu iniciativa!!!! Ese será tu gran granito de arena en su recuerdo...
Un saludo,
Emilio
PD: Va quedando genial el coche!!!
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Yo cuando he comprado en neumaticos on line, me los montaron en un taller de la calle melchor fernandez almagro. Se llama Claxon. Pero no se que maquinaria tienen. Te dejo sus datos por si les quieres llamar y preguntar:
Melchor Fernandez Almagro 40
28029 Madrid (Madrid)
Número de teléfono: 917388486
Un saludo,
Emilio
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Los huevos de corbata solo de verlo jajaja madre mia!!
PD: Un apunte... este debe de tener parientes o antepasados españoles, porque al final a la salida no ha puesto ni un interminente en la rotonda xD
Que bueno!!!jajajajajajajajajajajaa
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Pues ni idea...y mira que el otro dia en la KDD de ciudad real lo llevaba uno en su a4...se me olvido preguntar si se le podia montar a los nuestros...aunque por anchuras,....yo pensaría que no...
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Bienvenido...pero al igual que mis compañeros, necesito ver unas fotos para que me crea que tienes ese coche....jejejejeje...
Un saludo!!
Emilio
Por cierto...cuanta algo más....km, desde cd lo tienes, extras, de donde eres,....
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Acabo de llegar a casa,y calentito que estoy con el 112,como mañana no me levante mas tempaldo.hojita de reclamacion al canto,me acaban de tratar como la mas absoluta m**** y no me la he pegado de casualidad
En fin,ahora no estoy para explayarme,mañana os cuento
Espero que no fuera grave Servus....
Un saludo y buenas noches!!!
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Hola Fran!
Una pregunta...exactamente, este pulimento que poder de abrasión tiene? es de acabado,de pulido o de corte?
Yo tengo bastante Mezerna Intensive Polish y algo menos de Mezerna final finish...Si quieres....
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Me encantan esos barcos...
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No se si se salvaron por la pericia del piloto o gracias a las congeladas aguas que soportaron al avion en ese aterrizaje....A ver si algún piloto nos dice que piensa de este aterrizaje!!!
Las fotos increibles..yo creo que si le ponen un motor nuevo, lo pueden volver a poner en vuelo.....jajajajaja
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Uy..... pues eso es poco...mira...fui la semana pasada a Ciudad Real y pasando por Daimiel, hay una gran llanura....era super cachondo ver todas las brujas(asi le llama mi padre) o tb trotamundos cruzando la carretera a toda leche. Yo me comi una, pero si es verdad que como no te la esperes...seguro que un gran susto te pega...lo bueno es que eran de tamaño mediano-pequeño, que si llegan a ser como esa que dices de grande, hubiera sido impresionante....
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Si si...le han salido cuernos...es que mi padre se hizo con el clase S del 2000, así que este tiene unos cuernos bien merecidos...jajajajajajajaja.....
En cuanto pudiera arrancarlo, estaría genial llevarlo a una KDD...pero me queda aún un tiempo muy largo para poder hacer eso....jooo...
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Hombre campero...en nuestros audis es complicado que ocurra eso, porque van totalmente separadas de las normales. Distinto es otros modelos en los que van en el mismo lugar...de todas maneras, como se ha dicho antes, es mejor que frenen, a que no nos vean y se la peguen contra nosotros. Yo al menos lo hago por eso. Mejor que nos vean a que no seamos vistos.
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Joer...y nos quejamos nosotros aqui por algunas comarcales....esto si que es una carretera..podíamos hacer una quedada de 4x4 para rutear por allí..que tiene que molar....
ah! y esta carretera ademas es el anti-detailer...madre mia que limpiadas habria que darles despues...normal que tengan aun esos coches destartalados...
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Hombre bully...si siempre sale a la misma hora, con avisar a la policia local de que a esa hora siempre sale en direccion contraria...
A mi padre le pusieron una de 90e por hacer eso...tenemos un garaje que esta a dos metros de la calle por la que tenemos que salir, y con tal de no dar la vuelta a la manzana...pues eso...que sale todo el garaje en direccion contraria solo esos 2-3metros...hasta que otro dia tengamos un susto de algun tio que entre en la calle a toda leche...y mira que encima tendra la razón...pero eso de dar la vuelta a la manzana...esta cachonda tu vecina al menos??jejejeje
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Hola a34323, si la idea es esa, pasar de un marcador que no tenga FIS a uno que si, en el A3 lo hacen, pero sustituyendo el marcador entero, uno que no tiene por uno que si tiene FIS, y claro esta, tambien necesitas el codigo de activacion del marcador.
Para hacer este paso, juegan mucho con los pines del marcador, ya que como uno no lleva y el otro si, varios pines varian. (o eso me a dado a entender a mi el post de A3.)
seria genial, si tendriamos el codigo de pines , tanto para un marcador con FIS como uno sin el.
me referia mas a este esquema a34323:
este es de un audi A3 , no se si coincidiran con A6.
Y para globetrotter, jejeje, no estaria nada mal ponerlo de color, seria ya la osti*. pero no se si los marcadores seran compatibles. yo por ahora me conformo con que se vea monocromo
, ademas estoy mas seguro de que si se pueda hacer.¿hay marcadores de color para nuestro modelo?
Tambien se que me huviera salido mejor comprarme un A6 que ya tuviera el FSI y con todos los extras que le he puesto. pero asi no tenia gracia la cosa, lo bonito es hacerlo tu mismo :crying_anim: , ademas con todo lo que me entretiene a mi los brico-hilos,,ijjijijijiji :crying_anim:
El siguiente brico-hilo, como poner triptonic a un coche que no lo lleba,,jejejejejej
ay dios,, menos mal que dios invento los desguaces y las piezaz de recambio,,
Ese esquema ya si que no se de donde sacarlo...
Y sobre los desguaces...pues mi hermano va esta tarde a uno a ver si me agencia unas cosillas para el mío...a Alcazar de San Juan. A ver si hay suerte y puedo sacarle algo tirado de precio para terminar de rematar mi cochecito...
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Joer Tracker!!! me has quitado el brico!!! Mira que llevo unas 3 semanas con el guarnecido trasero quitado esperando el portabombillas.... Resulta que lo pedí a una tienda de repuestos y me querian cobrar 10e. y despues he ido a la audi de ciudad real y ya me lo tienen. Su precio 4,80e.
Así que nada...en cuanto lo tenga, le haré un foto y te la pegaré en este post, que como me lo has quitado...pero mira...asi me evitas el tener que investigar ver por donde hay que meter el portabombillas y los cables...jejejeje....
Un saludo y gracias!!
Emilio
Puedes decirnos la referencia???
Un saludo
Mañana te la pongo en cuanto la tenga y el precio final de esa pieza y del sensor de temperatura que tb lo tengo pedido.
PD: tracker!!!!que me debes una respuesta!!!mira el post un poquito mas arriba, que mañana me meto a hacer el brico del mío con mi portabombillas!!!jejeje
A ver Rubén....referencias y precios:
CONCESIONARIO AUDI TRESA DE CIUDAD REAL. Fecha 23 de enero de 2009:
Pieza:Porta bombillas del antiniebla
Precio:4,78
Referencia:893945265
Pieza: Sensor de Temperatura
Precio: 26,19
Referencia: 059919501A
Pieza: Anillo tórico(para el sensor de temperatura
Precio: 0,80
Referencia: 90316802
Total: 31,77
iva: 5,08
Total factura: 36,85
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te dejo un link de un manual para instalacion del fis en un a3 por si te sirve de ayuda:
http://www.megaupload.com/es/?d=245NHC0P
Compruba si se parece o no a nuestro coche..
De todos modos, acabo de leer en audiworld que cuesta una pasta el puñetero FIS(1300e). Has visto los precios? porque igual te desaminas antes de meter la mano a eso...mira donde lo lei:
http://forums.audiworld.com/a6/msgs/762161.phtml
Un saludo!
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Hola a34323,
La tapa trasera del faro ni me molesté en sacarla. Es imposible; porque estuve intentándolo sin forzar mucho intentando desplazarla a todos los lados con huecos posibles y desistí. Yo creo que para sacar la tapa habrá que quitar algun otra cosa antes. Se trabaja sin problemas con la tapa apoyada en lo de debajo.Entonces te pasó como a mi...jejejeje
Efectivamente la tapa de la dirección asistida es difícil de sacar pero como ya sabía que lo era, todo consistía en quitarla sin romper. Dejas los nervios a un lado al final la quitas sin problemas. El anclaje más firme estña en el lado de la aleta y los lados salen forzandoun poco el plástico hacia los lados con las manos, pero sin pasarse.Pues yo lo rompi...y mira que lo pegué, pero na de na...lo dejo como esta que se sostiene perfectamente haciendo sus funciones...
Lo del techo probaré luego, a ver si tengo suerte y dejo la luz cambiada sin problemas. Creo que no será difícil. Veo más difícil que la caja de lámparas tenga la que necesito...lo has hecho ya???
Suerte con la caza. si hay niebla ya sabes... Date un buen almuerzo campestre y deja el campo para los escopeteros... jejeje que esos tiran a todo lo que se mueve... sea de veda ó no.
Mi padre es cazador y ha colgado la escopeta con 80 años... pero si le dices que vas a cazar se apunta aunque no cazes nada en todo el día. Le encanta. Pues....que se venga a andar que no es el único que alguna vez se ha apuntado con nosotros teniendo esos años...Al final no se dio mal el dia.... la caldereta estaba impresionante!!!
Saludos,
Rai
Un saludo!!
Emilio
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Por cierto Tracker...como conectaste el cable rojo al antiniebla ya existente...desarmaste el conector que trae ese antiniebla, y juntaste los dos cables en uno? o cortaste el plastico que recubre al cable y uniste? y otra cosa....el conector que va al nuevo antiniebla?de donde lo sacaste? Es por saber si me toca comprarlo o no....
jejeeje, que se me ha pasadoo
,jiiji. pues , corte el plastico que recubre el cable y lo uni, es un poco chapucero ya lo se, lo puedes hacer mejor con un robacorrientes:
te pongo la foto, por que yo hasta ahora no tenia ni idea de lo que era, (asi cuando la vea, me acuerdo,,jeje)
queda mas curioso con esto, ademas solo le hace una pequeña endidura al cable(por si algun dia decides quitarlo, para no andar con la cinta de un lado a otro.)
y el conector ese, es el casquillo de intermitende de un opel vectra 200 gt del 92 o 96 creo recordar, que tenia del antiguo coche por el garage. tambien fue casualidad encontrarlo y mas que encajara.
un saludo
Muuuuchas gracias!!!! Eres un fenómeno!!! buscaré el robacorrientes a ver donde me hago con el...
U saludo y buenas noches!!
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Alucina!!!!
Menuda reliquia!!! Una joya con ruedas!!!
Buff... un modelo tremendo, uno de mis deseos es poder conducir uno de esos y el siguiente S el W140....
El motor tiene que sonar eleganton eleganton.
Trata de arrancarlo por dios!!
El día que lo arranque, lo postearé y si quieres, te dejo que lo conduzcas.Lo malo es que te viene algo lejos, pero quien algo quiere, algo le cuesta...jeje... Que si suena el motor?? Imagina un 8 cilindros alto de revoluciones...un dia pase por delante de mi hermano con el coche, yendo a algo mas de 5000rpm y me dijo que sonaba como los coches americanos...impresionante...
algun componente para recomponer plastico
en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Publicado
Si quieres que te dure, tendrás que aliarte con el enemigo....
Me refiero a que si miras por detrás del plastico que recubre el motor, al menos en el mio pone PA, que es Poliamida. Para pegarlo, no vale nada de lo que venden, lo mejor es pegarlo con barras de poliamida(que son iguales que los electrodos de soldar, pero son de este material). La tapa de mi motor esta tambien rajada y con esas barras y una pistola de calor, se suelda literalmente. No busques más pegamentos. Despues de soldar, lo único que hay que hacer es lijar un poquito lo que queda de la soldadura, y listo.
Un saludo!
Emilio