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A ver..yo tengo dos productos: - Glicerina: que mezclada en un bote de spray con agua al 50%, y echada al neumatico y repartida con un trozo de espuma de un colchon viejo, quedan muy muy brillantes. Me encanta. El bote cuesta unos 6e y dura muchisimo. Se compra en farmacias. - Duragloss TMD (Tire & Mat Dressing): no recuerdo que número tiene, pero contiene repelente de agua. la verdad es que no lo he probado mucho, pero es igual que la glicerina. Y por lo poco que he visto, parece que aguanta más que la glicerina. El precio? 10,95 un bote de 800gr. Tu decides....

Hombre..por esos precios... yo tambien me apunto. que pillando varias latas, te sale rentable mandarlo por mensajeria o correos. Si al final va a ser lo peor eso de decir que le hacian esos descuentazos...que a mi me salia por 44e la lata de 4 litros..

Pos muy bien...mi padre tiene un V8 del 83 y va muyyy bien...aunque un 12...podían construirlos solo para la gente que se lo puede permitir...y además, son espectaculares...que hagan los coches más grandes!

Bully...yo he montado y he viajado en un jaguar 3.2 sport del 97 con 212cv (si no recuerdo mal).Es el de mi tío. El maletero en sí es una ruina. No caben dos maletas grandes ni de coña. Es una pena que el desembolso que supone ese coche, no valga para que puedan viajar cinco personas con el maletero lleno. De hecho, si comparais el maletero de este jaguar con el de coches de la misma categoria(lease BMW, MERCEDES o AUDI), estos le dan mil vueltas. Lo mas seguro es que fuera esa concepción. Igual piensan que es como en los porsches que los dueños no tiene que viajar...joer...vaya mentalidad.... Hablando de coches curiosos, donde vivo en ciudad real, he visto en el taller donde voy: un Corvette negro ensanchado antiguo, un escarabajo tambien medio tuneado y un AC Cobra. El problema? que los tres tienen el motor fundido de culata.....y el dueño es el mismo. Sin comentarios.

El video precioso. Creo que soy capaz de hacerlo con el mío....joer..tengo todo lo que tiene ese coche menos los caballos...jejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejej jejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejeje ejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejej jejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejeje ejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejej jejejejejejejejejejejejejejejejejejejeje

Venga...un A6 (C5 del 2000) tracción quattro..van unas cuantas...elige la que quieras:

Yo llevo pintado el frontal y el trasero (asi me lo dejó el antiguo dueño).los laterales estan de color gris. Tengo pensado tambien pintar los laterales. Sobre si descascarilla? Pues el mio duerme en la calle en madrid, y lo único que tengo en el parachoques de atras son roces pequeños de la gente que me da o cuando doy yo. Pero vamos...te lo recomiendo...

Es que el amigo Golden Axe en ningún momento ha dicho que sea suyo.... De todos modos, viendo lo visto, me quedo con mi coche. Totalmente de serie (es que soy un clasicorro....serán los años?) pero muy equipado. Como mucho le pondría algun aleroncillo que casi ni se notase y el trasero y frontal restyling(mi coche es el del 2000).

Los pulimentos de metales sirvene para quitar restos. no se va a cargar el metal ni nada de por el estilo. Eso si, que sea metal cromado...que hay algunas piezas de algun audi que son de plastico pintadas de cromado, pero no son propiamente cromadas. Productos? pues un pulimento de la marca Einszet o de Mothers son buenos. Un saludo

Te ha quedado muy bien, pero veo que de cerca tiene unos buenos swirls. Me da que algún día tendrás que pulir para dejarlo fino fino....

Yo me dedico al gran mundo de los Recursos Humanos. Trabajo como Tutor de un master de Recursos Humanos y como Técnico de Recursos Humanos seleccionando gente.

c*** Gordon me alegro....yo al mío le tengo haciendo la distribución y cambio de arbol de levas. Te las han mirado? que mi coche tambien tiene 220000km y ya estaban bastante rozados. tenías que haber aprovechado para mirarlo, pero claro...que son 1700e. Mi factura me va a salir por 3000e.

Bienvenido Matarin!!! El coche se ve muy bien. a ver si pones alguna de dentro.... Sobre el seguro, yo lo tengo en AMA. Es una mutua para gente que sea del mundo médico,familiares o amigos. Yo por el mío que es diesel, lo tengo a terceros, con robo, lunas, incendio y seguro de 300e al mes por si me quitan el carnet de conducir. Todo por 374e. El mismo seguro, en la Mutua Valenciana que pertenece a Mapfre, sale por 200e mas o menos.Tengo un amigo en esa compañia y le va muy bien. así que tú eliges!!! Ya nos contarás con quien lo has asegurado!!!

Si quieres conseguir cualquier producto de Meguiars, puedes ponerte en contacto con su distribuidor oficial en Barcelona llamando al telefono 902431847 y preguntar por Esther o Fran; son superamables y os aclararán cualquier duda sobre su uso y aplicación, ademas de que os los enviaran por mensajeros a la dirección que digais por un coste creo de 17 euros. Un Saludo. 17 euros?? Eso es muy caro...las tiendas como CCE, autocare o carcarepassion solo cobran 7 euros por el tranporte en empresa de mensajeria 24horas. Por cierto Borderline, tambien puedes comprar los productos Meguiars directamente a Meguiars. Si superas los 100e de pedido, no pagas portes.

Pues sí, tenéis razón con lo de los segmentos.... Ayer me dijo el mecánico que era una locura poner los segmentos por la mano de obra que habia que tener. Al final solo se hará distribución y cambio de arbol de levas. Me voy a ir a Salamanca porque operan a mi madre el 11 de noviembre,así que hasta el 18 más o menos no vendré a recoger el coche al pueblo. Por lo que no os podré contar mis impresiones hasta entonces....

Pues con solo 4 años de uso lo raro es que entre agua. A mi padre, en el mercedes y en el mitsubishi le entran agua, pero tienen más de 14 años de antiguedad. Si no es mucho precio, podrías ponerle la goma.No creo que sean más de 460e como te han cobrado. He estado mirando el Elsa pero no veo donde estan las gomitas...

Border line...los productos Meguiars o similares en www.autocare.es o en wwwcacarepassión.com

GRacias Bor....lo diré al del taller...que más da 60 euros más en un presupuesto de 3000?una mariconada...jejejeje....

mira CCC781 me fui al taller y le dije que habia algo que habia visto en internet que la gente solia mirarle. pero se me olvido..esta tarde me tengo que pasar por el taller y ya metido al lio, le dire lo de los segmentos.Segun tu, por cuanto salen los segmentos?

Pues vaya consejos que dan....yo en su dia me lei los 50 tb, pero no recuerdo ya...Supongo que lo del kh7 sera para las llantas y lo del bebe para el volante y cosas de cuero. Yo te recomiendo que compres productos en condiciones. que usando estos pueden comerse el color de las llantas si lo dejas mucho tiempo al ser acidos, y lo otro de los bebes no sirve para hidratar la piel, olvidate. Si lo que quieres es hidratar, usa ceras/cremas para cuero especiales. y no son nada caras. NUNCA uses la Nivea. El tema de las gomas, es para lubricarlas, nutrirlas. Te recomiendo que si estan deterioradas, le des con vaselina aquosa para que se nutran y luego usar estos productos(el mejor 303 aerospace) para mantenimiento.Pero como esten muy muy muy mal, lo mejor seria que cambiases de gomas.

Hola Sec! - El Trim Detailer es para los plasticos exteriores que seran negros. Es un muy buen producto. - La cera NUNCA hay que darla a los plásticos pues les deja manchas. Por eso a los plasticos le echas el Trim. - Cuando te refieres a drills, supongo que te refieres a los swirls. El scratchX es solo para swirls localizados. SI es para todo el coche, lo mejor sería un ligero pulido. Si te pasas por www.detailspain.com te darán consejos y aprenderás muchisimo. - Para las gomas de las puertas, esta el gummy de 1z(es el más malillo),el Hiperdressing de Meguiars(lo malo de este es que tiene tamaño galón. 3,74 litros), el 303 Aerospace Protectant( en www.autocare.es), el Chemical Guys New Look Trim Gel(autocare.es),... - Lo mejor para realzar el color del coche, es encerarlo con ceras en condiciones. No se cual le habrás aplicado, pero si lo lavas con kh7 y fairy, mal vamos. Una cera que te podría valer es la Natty´s wax Blue de Poorboys que esta en 18e. Si te quieres gastar más dinero, logicamente hay ceras que quedan mejor, pero esta que te he comentado esta muy bien relacion-precio-calidad. -Por cierto, para que quieres la esponja de los bebes?

Hola, te comento: Yo, particularmente solo he usado la linea de cuidado para el cuero, y sinceramente va muy bien. Ahora bien, para el resto solo uso productos Meguiars, y viendo lo buenísimos que son, ni me molesto en ver como son los productos de Audi. Un Saludo. Los productos de Meguiars te dejan tambien olor a nuevo?, es que estoy dudando entre comprar los de autogylm o los de Meguiars, y claro los de Meguiars me salen mas baratos. En particular, existe un producto para limpieza de interior llamado quick retailer para uso de interior que es buenisimo, porque no deja brillos y encima limpia de miedo dejando un olor a limpio y fresco. De verdad, merece la pena su uso. Mas bien díría que es el Interior Quick Detailer, no? Supongo que ha sido una errata ABI17... Un saludo

Parecer? Pues no se....pásate por Carcareeurope y mira los precios que tienen esos productos.El guante esta en torno a 12 euros. El resto ni idea. Mira en esa página y comparas..(ten en cuenta que lo que quieres comprar lo ha comprado en CCE) Esa tienda esta en Boadilla del Monte.Puede ser que te merezca la pena....pero si no, vete directamente a la tienda de CCE o pasate por otras como son: www.autocare.es o carcarepassion.com Un saludo

Que bueno!! Esto es como aquel que saca el culo del coche. Este conductor debía saber que se estaba psando de velocidad, pero vamos, que meter el coche a 180 y tener preparado un teleñeco para no salir en la foto... y encima dice la policia que con la matricula no le vale...tambien les vale a ellos...madre mia...

Pues este coche es una maravilla, aunque es duro de coj.... para la vendimia (hace unos 4años) conduje uno y madre mía lo que costaba frenar!!! ese creo que es del 78 o anterior. El dueño aún lo mantiene para el campo y sigue funcionando. Otro amigo de mi padre se jubila y se esta deshaciendo de sus 4x4, que son land rover como estos. Los tiene en venta en 2000e si no recuerdo mal. No se si se habra desecho de todos, pero la verdad que estan bien cuidados ya que los arreglaba él mismo. Para que os hagais una idea, son 7 hermanos que se dedicaban a la agricultura. Y el era el mecanico. Se desmonta pieza a pieza las cosechadoras, a mi padre le ha arreglado del Mitsubishi una pieza de la trasmisión,.... Es una maquina este hombre. Coches clásicos? Yo tambien tengo una reliquia parada en el garaje, del año 1983. Es un Mercedes 500SE(w126). Para ser de ese año, tiene airbag de conductor, elevalunas delanteros electricos, techo electrico, calefacción del asiento del conductor, cambio automatico, ABS,... Tiene 5000cc de motor y 231cv en V8. Suena de muerte. La pena es que lo tenemos parado y para arrancarlo necesita 2000e aprox. QUe son, ruedas, bateria, aceite, liquidos, tubo de escape medio(que esta oxidado y se me fastidio a mi antes de dejarlo parado), seguro, itv, impuesto circulación y poco más que recuerde.Algún día me pondré con él...o igual mando a hacer puñetas mi audi (que ya me toca el viernes pagar 3000e por la distribución y arbol de levas). Buen coche abuelo y a disfrutar!!!!