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Me alegro muchísimo que fuera sólo eso. Un saludo!

El interruptor que no funcione con el tema de las vibraciones?

Pienso lo mismo que juanan. De todos modos, veo muchísima torsión ahí...o igual nunca lo he visto tan torcido.

Genial Javf!!!! Más opciones a compartir!

Ahí no veo que ponga allroad. Los allroad tienen unos faros diferentes.

Pues entonces tendrás la pieza que te comento rota. Echa un vistazo a esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258789-reparacion-cerradura-porton-trasero/

Puede ser lo mismo pero te tendría que abrir y cerrar. Hay alguien que publicó hace tiempo que se le había fastidiado no se qué pieza del maletero y eso hacía que funcionase el cierre. En otra ocasión a alguien se le cortó el cableado que va del portón al coche. Tendrías que revisar ambas cosas.

Actualizo link: http://www.ebay.es/itm/2x-Microinterruptor-para-ZV-Cerradura-Audi-A3-A4-A5-A6-A8-VW-Golf-4-MICRO-Boton-/271864206221?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3f4c5e938d

Que le pasaba?

Aquí puedes comprar dos por 8e+4e de envío: http://www.ebay.es/itm/2x-Microinterruptor-para-ZV-Cerradura-Audi-A3-A4-A5-A6-A8-VW-Golf-4-MICRO-Boton-/271864206221?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3f4c5e938d

Yo soy más bestia. Cuando hice la distribución junto con el forero BUrnwheels, le metimos 12v directamente al conector vimos cómo funcionaba.

Tendrás que comprobar fusibles. No es normal que no funcionen las luces interiores del salpicadero

Pues a mí me da repelús, porque con el paso de los años dejará de brillar y será un color m****.... O que aprendan a pulir y los dejen relucientes. Yo me decanto por colores como gris plata, azul marino (elegante donde los haya) o ligeramente achampañado. El que tenía toni9192 me encantaba:

Envíala aquí: http://www.reparacionvp44.es/p/contacto.html Llámales antes.

Pues a mí hace unos días me salieron por 40e la unidad.

En www.menigar.com te arreglan el fis. Si sabes de electrónica (soldar) puedes hacerlo tu mismo, comprando el fis por 50e en china. Pero por comodidad y demás, mejor llevarlo donde lo arreglen. En inglaterra también lo reparan.

TODA ESPAÑA?

Donde, en prien?

Muchas gracias por tu aportación. Seguro que a alguno le ayuda tu brico. Es algo que es sencillo pero que sin saber no te atreves.

17100/P0716/001814 - Transmission Input Speed Sensor (G182): Implausible Signal Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Transmission in Limp Mode Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Transmission Input Speed Sensor (G182) faulty Transmission Input Speed Sensor (G182) faulty Possible Solutions Check Wiring and/or Connector(s) from/to Transmission Input Speed Sensor (G182) Check/Replace Transmission Input Speed Sensor (G182) Special Notes When found in 6-Speed Direct Shift Gearbox (DSG/02E), check VW NAR TSB 37-06-07 (2012681): May be stored in Combination with 18148/P1740/005952, which usually indicates faulty Wiring/Connector(s). Check/Replace Wiring and Connector(s) from/to Transmission Input Speed Sensor (G182) AND Clutch Temperature Sensor (G509) Complicado lo veo para cambiar: http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/sensors_16831.html

Los berlinas que tendríamos que llevar?

En los audi suele ser el motor de arranque o lo siguiente: http://www.vagclub.com/forum/archive/index.php/t-14773.html http://www.vagclub.com/forum/archive/index.php/t-74463.html Este habla del motor de arranque: http://www.vagclub.com/forum/archive/index.php/t-9257.html Y esta la caja de moncho para arreglar el susodicho: http://www.areavag.com/foro/archive/index.php/t-14967.html

Jorge, el coche está precioso con esa preparación de RS6. Enhorabuena!

Le voy a tener que echar un vistazo al mío.

No, no desmonté bomba. Luego subo una foto de las referencias. Dos son de un tornillo superior y la otra del lateral derecho, de un tornillo que lleva una chapita.