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Eso lo podría denunciar el particular que le vendió el coche a Rickyskyroller y dicho particular sería el beneficiado de tal denuncia, pero ya se pasó el plazo... ahora habría que demostrar muchas cosas y sería muy complicado, muchos de por medio... Esto es lo que habría que cambiar: Polea tensora, correa trapezoidal con dentado interior DAYCO APV2037 39,95 € Juego de correas dentadas GATES K025557XS 296,51 € Bomba de agua VALEO 506591 54,64 € Correa trapecial poli V GATES 6PK2403 20,55 € Termostato, refrigerante GATES TH14387G1 15,04 € Correa trapecial poli V GATES 4PK1218 7,34 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2107 28,41 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2133 32,33 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2134 18,63 € Amortiguador vibraciones, correa poli V FEBI BILSTEIN : 27604 91,41 € Casquillos y tornillo del soporte del amortiguador de la correa poliV (esto debe ser en la Audi, no lo he encontrado en otro sitio) y no recuerdo bien el precio, pero sobre los 30€ A mi me salió todo sobre los 650€, a parte mano de obra que al hacerlo yo, no me cobré nada XD Ya de paso que te metes en esa faena, yo lo que hice fue cambiarle las escobillas al ventilador auxiliar del aire acondicionado (hay brico aquí en el foro) que es el que está a la izquierda mirando al motor de frente, cambiaría el líquido de la dirección, aceite del motor (Castrol Edge FSGT 5w40) y el líquido refrigerante (G12+)... y tienes coche pa largo! Obviamente si vieses algo más, pues está claro que cambiarlo... PD: Esas referencias son para mi coche motor BDH, CREO que para el BAU también valen, pero tendrías que asegurarte entrando en cada artículo y viendo que te valen. Yo las compré en OSCARO ya que en otros sitios no tenían el kit bueno, y si compraba en varios sitios, al final con los portes no ahorras... c*** vito!!! Esto es lo que necesitaba yo...saber todas y cada una de las piezas a cambiar en caso de distribución... Este finde quemo los billetes pidiendo piezas. Un saludo!!! Pero si te lo pasé por *********!!!! XD Es cierto que sin desglosar tanto, pero como no me das cariño......

Eso lo podría denunciar el particular que le vendió el coche a Rickyskyroller y dicho particular sería el beneficiado de tal denuncia, pero ya se pasó el plazo... ahora habría que demostrar muchas cosas y sería muy complicado, muchos de por medio... Esto es lo que habría que cambiar: Polea tensora, correa trapezoidal con dentado interior DAYCO APV2037 39,95 € Juego de correas dentadas GATES K025557XS 296,51 € Bomba de agua VALEO 506591 54,64 € Correa trapecial poli V GATES 6PK2403 20,55 € Termostato, refrigerante GATES TH14387G1 15,04 € Correa trapecial poli V GATES 4PK1218 7,34 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2107 28,41 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2133 32,33 € Polea inversión/guía, correa poli V DAYCO APV2134 18,63 € Amortiguador vibraciones, correa poli V FEBI BILSTEIN : 27604 91,41 € Casquillos y tornillo del soporte del amortiguador de la correa poliV (esto debe ser en la Audi, no lo he encontrado en otro sitio) y no recuerdo bien el precio, pero sobre los 30€ A mi me salió todo sobre los 650€, a parte mano de obra que al hacerlo yo, no me cobré nada XD Ya de paso que te metes en esa faena, yo lo que hice fue cambiarle las escobillas al ventilador auxiliar del aire acondicionado (hay brico aquí en el foro) que es el que está a la izquierda mirando al motor de frente, cambiaría el líquido de la dirección, aceite del motor (Castrol Edge FSGT 5w40) y el líquido refrigerante (G12+)... y tienes coche pa largo! Obviamente si vieses algo más, pues está claro que cambiarlo... PD: Esas referencias son para mi coche motor BDH, CREO que para el BAU también valen, pero tendrías que asegurarte entrando en cada artículo y viendo que te valen. Yo las compré en OSCARO ya que en otros sitios no tenían el kit bueno, y si compraba en varios sitios, al final con los portes no ahorras... c*** vito!!! Esto es lo que necesitaba yo...saber todas y cada una de las piezas a cambiar en caso de distribución... Este finde quemo los billetes pidiendo piezas. Un saludo!!!

Pues sí, lo confirmo, se entra menos y la culpa la tiene el whatssapp

Con acrysol. Con un algodón lo humedeces, lo pones encima de la mancha y al los 5 segundos sale sin problemas sin frotar. También podrías usar gasolina, pero limpia luego rápidamente la carrocería para no dejar manchas permanentes.

Le has pasado el vagcom? A ver si va a ser el regulador de altura que de malas lecturas y por eso te hace tanto el tonto la suspensión.

Da igual. Yo compré en desguace la palanca de un a6 2.7 y me funciona a las mil maravillas. El cable lo compré directamente en la volkswagen, pero los que venden por ebay hacen las mismas funciones. El tema es mirar luego cada pin para que te funcione correctamente.

Humedeciendo un poco la mancha, poco a poco sale. Me alegro que lo hayas solucionado. Un saludo,

Encima que lo limpia....y tú quejándote.... No me quiero imaginar la cantidad de fallos electricos que puede tener después. Madre mía....

Yo no lo quitaría porque como bien dice Javi, protege los bajos de m****. Como mucho, lo que yo haría sería con fibra o similar moldear otro protector. Pero si puedes subir el coche, mejor.

Si te decides a arreglarlo, te saldrá más barato comprar todos los asientos del coche de segunda mano porque los venden por 200-300e como mucho (en cuero). Los asientos de tela de segunda mano están en menos de 100e.

Buenas fiera! El interior es fácil de quitar. Tienes que quitar la rueda y sacar todo el brazo. Cuando cambié de embrague lo primero que hicieron fue sacar los brazos. Tienes acceso al elsa? O te lo miro yo?

Ostras!!!! Espero que no le pase a nadie con ninguno. Menos mal que no te ocurrió en carretera, madre mía....

Has visto esto? http://www.audizine.com/forum/showthread.php/457472-Please-lelp-and-suggest-about-C6-multifunction-steering-wheel-in-to-C5-retrofit http://www.diyaudi.com/Home/Entries/2011/4/27_Audi_Multi-Function_Steering_Wheel_Retrofit.html http://www.audizine.com/forum/showthread.php/513685-Steering-Wheel-Help!!! Por cierto...igual en el etka lo puedes ver. He mirado en el elsa y no veo el esquema electrico. Aquí te lo dejo por si no lo conoces: http://ifinterface.com/ zona ingles free services carprog2

Buenas, Para eliminar resina tienes varios productos, pero te va a tocar frotar un poquillo. 1z resine remover Autglym: eliminador pegamento Valet Pro tar &glue remover. cualquiera de esos te sirve.

Uy... a ver como hago yo foto a todo mi inventario que lo tengo mezclado con herramientas varias....

Joer...lo siento mucho.... Ojalá y les pase algo muy grave por robar cosas ajenas. Un abrazo y a ver si se soluciona con el seguro.

Buenas, te paso esta info que creo te será muy útil: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/249794-def-en-cuentakilometros-parcial/ http://www.audizine.com/forum/showthread.php/403080-HEELP-!!-My-mileage-now-shows-ERROR-after-playing-around-with-Vag-K-Can-Commander-3

Tendrás que comprar todo el kit nuevo. Puede ser de la propia casa o de algún vendedor fiable como Braid o Mcgard Estos son los mcgard:

Gracias. MIra...y aquí una opción más barata que dio un forero: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/288169-anular-sonido-alarma-original/

A ver, si le has cambiado el amortiguador, los casquillos y EL TORNILLO son nuevos, te debería durar (si son de marcas buenas) mínimo 120.000km desde que lo pusiste, a menos que el soporte no está bien centrado o no asiente bien... pero eso es muy difícil. Emilio, yo el amortiguador de la PoliV, los casquillos y el tornillo los compré directamente en la AUDI, ya que excepto el amortiguador lo demás no lo encuentras en otras tiendas. Ok...Pues me iré bajando los pantalones para comprarlo allí.. snif snif...

Aprovechados hay por todos los sitios y más ahora. Menos mal que podemos tener muy buena información por internet y además comparar talleres.

Yo tengo limpia llantas, pero nunca lo uso porque cuando se lavan bien las llantas y se sellan, luego limpiarlas es mucho más sencillo con un simple cepillo y el champú de lavado del coche. Es cierto que mis llantas son de 16". Mi limpiallantas es el Bilberry de ValetPro Tengo el ironx pero sólo lo he usado para limpiar las llantas recién puestas (unas de segunda mano que compré y que estaban sucísimas). La cera que le aplico a las llantas ya que aguanta altas temperaturas es: FK1000P

No. Lo que se puede hacer es cambiar la chicharra y ponerle una sirena pero hay que hacer alguna modificación más. Madelgado ya lo explicó por aquí, pero te dejo un link suyo: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?18311-Cambiar-alarma-quot-claxon-quot-por-la-sirena-de-los-nuevo

aquí por 32e http://www.mister-auto.es/es/juego-de-juntas-tapa-de-culata-de-cilindro/audi-a6-4b-c5-2-4-165cv_v8316_g979.html

bienvenido al club!!!