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Si, el forero Xbox. Pregúntale a él, o a ver si se pasa por aquí.

A ver si se pasa algún dueño de espantaconejos, pero creo que con el vag puedes hacer un test de la suspensión y que mida de nuevo las alturas. Así podrás reajustar la altura del coche.

Buenos días a todos, Bullete, siento esta grave noticia. Ojalá no hubiéramos tenido que leerla nunca. No sé que decir, porque es una situación muy dura. Ojalá te repongas pronto y te aferres a todos los seres que te quieren. Un fuerte abrazo, Emilio

No hay de qué.

Lo puedes hacer sin lijar y pulir. Al menos no se te notará tanto como ahora. Eso sí, no uses el pincel de origen porque es muy bestia

Desmontar el paragolpes y faros:

Pana, a ver si me ganas con los km!!!! jajajajaja

Son swirls... se ve que de lavarlo en túnel en el concesionario, ya que fue un coche de gerencia... no le aplicaré nada mañana que voy a hacerle mi primer detallado tanto por mi parte como para el coche... y me informaré un poco mas sobre los pulimentos para plásticos de ese tipo... El pulimento a usar puede ser perfectamente el que se usa para la carrocería. Vamos, que es lo que uso yo y quedan perfectos.

El qd se aplica con spray sobre la carrocería y luego se expande uniformemente con una microfibra. El APC es multiusos, da igual el que compres. Depende la dilución con agua destilada, podrás usarlo para limpiar el salpicadero, asientos o llantas y motor. Aquí te adjunto un PDF con las diluciones de muchos productos: http://www.solodetail.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/Tabla-de-DILUCIONES-DetailSpain-A4_R-2.pdf

Gracias chicho. Nos vemos por el sub!!!

JAJAJAJAJAJAJA No me lo recuerdes Emilio,6 meses tuvo puestas las chinchetas,eso sí,salvo alguna arruguilla ,quedó perfecto.Pero el susto fué cojonudo¡¡ Osea que la cola que usamos hizo su función, no? Al menos espero que no encuentres más moho en el maletero al abrirlo...que susto de coche. Un coche de desguace está más limpio. jajajajaja

pitufogruñon, tendrías que usar un pincel triple 0 y hacerlo con mucho cuidado. Teniendo un poco de arte, ni se nota después porque con la laca queda muy bien oculto. Pero como le des un pegote, se llegará a notar. ¿Has visto el brico de reparación de un arañazo que hay colgado por este sub?

Samu un tornador para limpiar el techo va fenomenal. Aquí podéis ver cómo iba dejando el techo del coche de mi padre: Pero en un audi del 94 hay muchísimas posibilidades de que se caiga por exceso de humedad y defecto del pegamento/espuma del techo y lo digo por propia experiencia en un Audi 90. Nunca mais en un coche con muchos años a no ser que tenga comprobado que en ese modelo de coche no se cae (el de mi padre es un Montero del 91 y no le pasó nada de nada). La solución es apc que lo puedes comprar en www.carcarepassion.com donde te harán un 15% de descuento por ser del club.

Muy bueno! Te ha quedado de lujo y de chapa lo tienes muy muy bien por lo que se ve en las fotos. ¿Qué productos has utilizado? Un saludo

El mío cuando se calienta, va a 90 fijo. Si le pasas el vagcom, igual te salta el fallo si es del sensor de temperatura...y si no salta, será de termostato.

Bienvenido Raúl. Pues siendo un 150, olvídate. No es tu coche. Los compañeros dicen que el motor BAU serio más fiable. El resto suelen pecar de varios fallos que te pueden hacer mandar el coche al desguace.

El glaze no. Necesitas pulimento. Eso siempre y cuando sólo tengas swirls y no sean arañazos.

Cómo te dice David, unos pueden ir mejor que otros, pero ninguno te puede defraudar. Yo te recomiendo el de chemical o el de meguiars

La única forma que conozco.... Impregnar un paño con apc y frotar. Intenta no mojar el techo. Que coche tienes?

Buenas, Qd bueno es el de chemical guys prodetailer. Lleva cera de carnauba. Para lo otro que comentas.... En que habías pensado? Yo lo que haría, sería pasar al gtechnic. Pero deberías de abandonar tu cera actual

Sí. Pero debes tener mucho cuidado con no tocar la parte metálica reflectante, porque es muy sensible a los roces. A ver si nos haces un brico!!!

Yo apuesto a que tienes un problema con los retrovisores calefactables. No compres productos, porque tu problema viendo lo que comentas, es un fallo eléctrico.

Buenas, El fallo del airbag tendrás que ver que cable o conector falla y arreglarlo. Lo del abs es el conector del freno. Eso es muy barato. Los fallos de la puerta, no te preocupes porque nos faltan alguna vez a todos. Y el fallo del inmo espero que no sea más grave

Seguro que uno de los motivos sea eso. Turri se aventuró a limpiar mi lente y va perfecta. A veces me da fallo también, así que creo que le toca otra limpieza

El martes te lo miro. Recuerda.... Travelpilot. Navtec=bmw