F50 RHD:
http://www.extravaganzi.com/sultan-of-brunei%E2%80%99s-rare-right-hand-drive-ferrari-f50-for-sale/
... pero también F40 RHD:
http://www.talacrest.com/stockdetails.asp?stockID=138
Supongo que te estás refiriendo a los 456 GT Venice: Sedan, Estate y Convertible.
Sedan (http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=12549):
Estate (http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=12362):
Convertible (http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=12564):
El Scuderia azul dona el chasis (la foto es de la unidad exacta utilizada).
El tren de rodaje, el motor, la caja de cambios y la electrónica son de un GT2.
La primera creación del programa Ferrari Special Projects fué el Fioravanti SP1 (base F430) y propiedad del japonés Junichiro Hiramatsu (lo tiene en venta, por si le interesa a alguien...):
Ferrari P540 Superfast Aperta (base 599 GTB), propiedad de Edward Walson (hijo del inventor de la TV por cable).
Está basado en el 330 LM de Luigi Chinetti que usó Federico Fellini en una de sus películas.
Fué la segunda creación del programa Ferrari Special Projects.
Gran artículo sobre el RS2 en Motoring con Brio (página web MUY recomendable...)
http://motoringconbrio.com/2011/10/07/guest-contributor-dave-tenbroek-on-his-audi-rs2-avant/
¡Esto no es el Paseo de la Independencia...!
Es Montecarlo: es la cuesta del Beau Rivage y va en dirección a la curva de Sainte Dévote (los F1 la hacen en subida...)
Un saludo
PD: creo que estoy enfermo con la F1...
Ruedix,
Sorpresa, sorpresa!
¡Ahora sí que me suena tu parking...!
Por cierto, el otro día no había ningún S5... Debe estar esperando a que nos vayamos todos para hacerse su foto al lado del Maserati...
:clap1:
Tienes razón, Kandinsky (así te llaman desde Alfa Centauro, ¿no?)...
Casi que paremos de poner horteradas y volvamos a las verdaderas obras de arte.
Del truñing, yo paso.
O es Mulsanne o es Brooklands...
El Mulsanne se fabricó desde 1980 hasta 1992.
El Brooklands se fabricó desde 1992 hasta 1998.
La macarrada está basada en un coche de 1983: Mulsanne...
http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-auction-car.php/carno/2009-10-28-RM-204
Lo siento pero no es un Brooklands, es un Mulsanne...
De cualquier forma, hay que ser cretino (o rapero) para hacerle eso a un pobre Bentley que no tenía ninguna culpa de nada... :crying_anim:
¡¡¡Muy bien visto!!!
El Aston Martin que has puesto es el DB9S by Project Kahn (un tuner inglés) y las llantas son las Kahn RS-V.
El Farbio lleva las mismas llantas pero no han borrado demasiado bien las letras K-A-H-N de la llanta: