ruedix

Esto está pasando mucho con los últimos RS (desde que no los fabrica quattro GmbH)... Malo. Sobretodo cuando tardan 5 minutos en salir desde que el "director de carrera" levanta el brazo... Van con la radio conectada, debe ser eso: que van despistados...

+1.

Muy buena tu ocurrencia... :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Un F1 y un coche de calle sólo se parecen en que tienen 4 ruedas y un volante. Nada más.

Estaría bien que la gente se leyera los hilos desde el principio...

Ahora parece que es el momento de arruinar otra marca legendaria: Alfa Romeo... :crying_anim: ¡Qué miedo! http://www.automobiliac.com/automobiliac/2011/4/29/dear-fiat-chrysler-please-sell-alfa-romeo-to-vw-group-now.html En pocas palabras, están ROGANDO que vendan Alfa Romeo al grupo VAG... :clap1:

¿Audi...qué?

Felicidades mon Muy buena elección. ¿Echas mucho de menos el M3, eh? Veo que, al final, la cabra tira al monte...

El rival del 458 es este:

Los rivales del SLS son estos:

Yo no entiendo esta comparativa... El SLS y el 458 no son rivales.

Cada uno carga su S/RS con lo que quiere...

Vale, poco a poco se van sabiendo más cosas... http://www.as.com/motor/articulo/daniel-ricciardo-sustituye-karthikeyan-hispania/20110630dasdasmot_3/Tes

¿Qué pasa con la política de Red Bull/Toro Rosso? ¿No saben si echar a Alguersuari o a Buemi? (Parece ser que Webber va a renovar) Si Bourdais se fué a media temporada, ¿porqué no hacen lo mismo ahora?

Ricciardo: piloto oficial de HRT desde ya. Yo no entiendo nada... ¿Cómo que hará su debut en el GP de Gran Bretaña? ¿Tres primeros pilotos? Si ya pilotaba los viernes para Toro Rosso, ¿eso quiere decir que se turnará con Liuzzi y Karthikeyan?

Eso será en Madrid, porque en Barcelona...

El record lo vuelve a tener "Monster" Tajima y su Suzuki de 1.000CV: 9:51.278 ¡Qué miedo da el precipicio...!

Oficial: en 2014, Porsche vuelve a Le Mans en categoría LMP1. ¿Qué hará Audi? http://www.motorsportblog.it/post/14344/24-ore-di-le-mans-porsche-torna-ufficialmente-nel-2014-con-una-nuova-lmp1 :clap1:

Mar Este hilo es una GRAN aportación al foro... Muchas gracias y FELICIDADES Un besote PD: por cierto, hoy hace 4 años que estoy en el foro (hoy también sería "mi cumpleaños").

Este venerable caballero es el primer español en participar (este año) en la Pike´s Peak. Ha quedado 7º en su categoría (Time Attack 4WD) con un Subaru Impreza STi. Por cierto, su categoría ha sido ganada por una mujer... Es un tipo de lo más interesante: http://www.elmundo.es/suplementos/magazine/2006/370/1161963111.html

¿Nadie ha encontrado esto un poco raro?

¿Alguna marca utiliza, realmente, la alta competición para sus modelos de serie? ¿Hay alguna relación entre el Renault R31 y el Mégane? Sí, usan el F1 para vender más coches de calle... Nada más. Los prototipos de los modelos de calle realizan millones de kilómetros de pruebas antes de ser comercializados. ¿Aportan algo unos pocos miles de kilómetros más? Yo creo que no. El motorsport es marketing para los fabricantes.

Dr. Wolfgang Ullrich ya dijo esta temporada que no se van a meter a la F1 a corto/medio plazo, ya que de lo que se trata como marca es trasladar la tecnologia a los coches de calle, y en una carrera de Le Mans se hacen tantos kilómetros como en toda una temporada de F1 para probar bien los elementos Esto hace tiempo que lo dicen y siempre me pareció una excusa tonta... Esto te interesará ya que el Dr. Ullrich va a resultar un pelín mentirosillo: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2011/06/27/newey-critica-que-audi-exigiera-motores-cuatro-cilindros-para-luego-ech

Valencia:

Totalmente de acuerdo. Ya hay demasiados circuitos urbanos. Mónaco: urbano con toneladas de glamour e historia. Singapur: urbano con un marco incomparable y, además, carrera nocturna... ¡Qué maravilla!

+1. -1. Para mí, esta carrera no tiene ningún sentido.