ruedix

¿Qué será lo próximo que quiere ver el espectador? :ranting2: ¿Accidentes? ¿También los van a hacer obligatorios?

Los nuevos aficionados a la F1 se quejan de que es un deporte aburrido ya que no hay adelantamientos... (Deberían saber que en F1 nunca ha habido adelantamientos...) Pues este año habrá adelantamientos... por decreto ley. Nos vamos a hartar de ver adelantamientos... Queramos o no. Eso sí, van a ser adelantamientos de lo más descafeinado, sin la menor lucha. ¿Es eso lo que queremos?

Prohibieron el F-duct porque dijeron (y es verdad) que era peligroso soltar una mano del volante para accionar el sistema. Prohibieron el fondo plano con efecto Venturi (el efecto suelo) porque era peligroso. Prohibieron la flexibilidad de los alerones porque eran piezas aerodinámicas móviles y dijeron que era peligroso. Ahora van y llenan el volante con más botones y lucecitas para los alerones traseros móviles. ¿No es eso peligroso? Hay una zona limitada a 600 metros para variar la aerodinámica y hay una limitación importante: los pilotos sólo podrán actuar el botón crítico si se encuentran a menos de un segundo del coche que les precede. ¿Y cómo lo sabrán? Según ha revelado la propia Federación, habrá un indicador luminoso en los volantes que, controlado por los transpondedores de cada piloto vía satélite, medirá la distancia en la curva previa a la recta autorizada a los cambios en los alerones. Si esta distancia es inferior a un segundo, la luz se encenderá y el piloto perseguidor podrá intentar el adelantamiento con ventaja aerodinámica. ¿Y si el piloto de delante empieza a hacer cambios de trayectoria para no dejarse adelantar? Eso influye en la aerodinámica del que va detrás (y a menos de un segundo). ¿Y si se estropea el sistema en la posición de menor carga y no vuelve a su posición? ¿Qué pasará al llegar a la curva sin apoyo aerodinámico? ¿Y si el piloto que adelanta sobrepasa esos 600 metros durante el adelantamiento, el alerón volverá a su posición en plena maniobra? Demasiadas incógnitas a estas alturas de la película... :ranting2:

Alerón trasero en sus dos posiciones: Ahora dicen que la norma podrá cambiar si los adelantamientos son demasiado fáciles... ¿Cuando lo decidirán? ¿Tras la primera carrera? ¿La quinta carrera? ¿Cuando un piloto lleve 50 puntos de ventaja al segundo? Cretinos... <_<

¿Me lees la mente?

Estos tipos de la FIA son una panda de gil***ollas. Cambian las normas cada 5 minutos, lo que crea una empanada mental de cuidado. A mí, que me encanta esto de las carreras de F1 me empieza a costar seguirlo. Ya no sabes si este año hay KERS o no, si hay repostajes o no, si el alerón delantero es móvil o no, etc. Luego, hay temas como el Safety Car que nadie sabe muy bien cómo funciona. Se basa en los criterios personales del director de carrera: un día dice unas cosas y otro día dice otras, un año el pit-lane está abierto y otro año cerrado... Este año, tenemos tema estrella: el alerón trasero regulable. ¡Otro cachondeo! A estas alturas, todavía no se sabe muy bien cómo va el asunto... Leed esto: http://www.motorpasionf1.com/formula-1/la-...asero-regulable Si alguien lo ha entendido que me lo explique... ¿Cómo pretenden que la gente se aficione? No puede ser que se necesiten 5 horas para explicar el reglamento de un deporte... y, el año que viene, se necesiten otras 5 horas más ya que la mitad de las normas ha cambiado... Hay que ser masoquista para seguir un campeonato así. Dan ganas de dejarlo y pasarme al maldito fútbol...

:wacko:

Deben ser ya más de 1.000.000 miembros...

Esto sirve para obtener direcciones email para enviar spams masivos. Es lo mismo que esos mensajes que dicen que reenvíes el mensaje a 15 personas antes de 15 minutos y serás multimillonario en 15 días... O los que les gustan tanto a las chicas con fotos de paisajes bonitos, animalitos y el amor... y, si lo reenvías a tus mejores 8 amigos, conocerás al hombre de tus sueños... La gente reenvía el mensaje a sus amigos como CC en vez de CCO... y, a los 15 días, recibes 1000 mensajes de enlarge your penis, Viagra a 5 céntimos y casinos on-line...

Siento mucho que sea un engaño. Lo que no me cuadraba mucho es que decía el mensaje que este fin de semana iba a ser de "iniciación" de la panda... Pero lo que más siento es que lleve tantos años circulando y me acabe de llegar hoy... ¡Qué pasadas de moda están mis fuentes...!

He recibido este email de un amigo. No sé si esto es un fake o no, pero en caso de ser real es muy importante estar avisados. ¡¡ OJO !! ¡¡ VEHÍCULOS CON LUCES APAGADAS, POR FAVOR TENED MUCHO CUIDADO !! Agentes de la Policía y de la Guardia Civil que están trabajando en el programa 'DARE', nos han remitido el siguiente comunicado: Si Ud. conduce de noche y ve un vehículo que no traiga las luces encendidas ¡ NO LE HAGA CAMBIO DE LUCES PARA AVISARLE QUE LAS SUYAS ESTÁN APAGADAS ! Esto es un "JUEGO DE INICIACIÓN" de una Pandilla que se hace llamar 'SANGRE' (banda latina - rumana). El juego consiste en lo siguiente: El nuevo aspirante a ser miembro de esta Pandilla, tiene que conducir su vehículo con las luces apagadas y el primer vehículo que le haga cambio de luces para avisarle que tienen las luces apagadas se convierte en "su objetivo". El próximo paso es dar la vuelta y perseguir al vehículo que le hizo el cambio de luces para avisarle que las suyas estaban apagadas, y AGREDIR, SACAR DE LA CARRETERA INCLUSO MATAR A TODOS LOS OCUPANTES SI HAY RESISTENCIA, para poder ser aceptados en la Pandilla. La Policía está en alerta porque, supuestamente, éste próximo fin de semana será un fin de semana de “Iniciación de esta Pandilla"; así es que se espera que los individuos que quieren pertenecer a esta Pandilla andarán circulando con las luces de sus vehículos apagadas buscando quien les avise de esa situación mediante un cambio de luces. Por favor comunica esto a tus familiares y amigos para que procedan con mucha precaución. NO LE HAGÁIS CAMBIO DE LUCES A NINGÚN VEHÍCULO QUE ESTÉ CIRCULANDO CON LAS LUCES APAGADAS Y LLAMA RÁPIDAMENTE A TRAFICO EN EL 062 O A EMERGENCIAS EN EL 112 PARA QUE PUEDAN SER DETENIDOS Y NO PONGAN EN PELIGRO A OTRAS PERSONAS. ¡¡ RETRANSMITE ESTE MENSAJE A CUANTOS PUEDAS !! POR FAVOR TOMA TUS PREVISIONES Y NO TOMES EN CUENTA A AQUÉL QUE ESTÉ TRANSITANDO POR LA NOCHE CON LAS LUCES APAGADAS ¡ MUCHA ATENCIÓN ! SI DE NOCHE TE TIRAN UN HUEVO CONTRA EL PARABRISAS: MANTÉN LA CALMA Y ACELERA ¡ NO USES EL LIMPIA PARABRISAS ! ¡ JAMÁS LE ECHES AGUA AL PARABRISAS ! ACELERA Y PIÉRDETE, QUE LOS LADRONES ESTÁN CERCA EXPLICACIÓN: El huevo y el agua, al unirse, forman una sustancia viscosa como la leche, la cual te va a impedir ver por dónde vas, bloqueando tu visión como en un 90% y te verás forzado(a) a pararte en el camino y allí serás víctima del hampa. Esta es la última modalidad que han inventado los ladrones. Por favor, compártelo con tus familiares y amistades.

Massa es envidioso?, ignorante?, avaro? Chaval: yo flipo con tus comentarios. ¿Lo conoces de algo? Te vuelves a equivocar cuando dices que el Santander está en Ferrari por Alonso. El Santander es un banco mundial con intereses en Europa (no sólo España) y Sudamérica. Lo único que quieren es recuperar con creces el dinero de su inversión en F1 y esto lo hacen gracias a estar en Ferrari (el equipo más importante historicamente y el más mediático). Alonso está en Ferrari por ser, posiblemente, el mejor piloto en la actualidad. Que Alonso y el Santander hayan coincidido en Ferrari es casualidad. ¿O acaso también patrocinan a McLaren porque Alonso estuvo allí en 2007? En lo que sí te doy la razón es en lo de enviar a Massa a la put* calle. No sé cuáles son tus motivos para echarlo (por machista?), pero los míos son que se comportó como un niñato malcriado muy poco profesional a la hora de dejarse adelantar por Alonso y dió una imagen lamentable del equipo. Que no se enfade tanto, si llevara el doble de puntos que su compañero de equipo a estas alturas del campeonato (o simplemente los mismos...), esto no hubiera pasado. De acuerdo en lo de "las escobillas del limpia" y lo del finiquito a Massa (aunque es un despido procedente: sin indemnización). En 2008, Hamilton adelantó a Glock porque éste llevaba neumáticos de seco y estaba lloviendo. En McLaren calcularon el ritmo de Glock y vieron que podían pasarlo. Calcularon la velocidad a la que tenía que ir Hamilton sin arriesgar y si fué en la última o en la penúltima curva, qué más da. Le adelantó y punto. Un 10 para los ingenieros de McLaren. Además, ¿qué órdenes de equipo puede haber entre pilotos de diferentes escuderías? En lo de Marlboro y el Santander, discrepo. Marlboro paga a Ferrari 50 millones (de dólares, creo) al año aunque no haya propaganda visible: recuerda la polémica que ha habido este año con lo del código de barras. De hecho, el nombre oficial es Scuderia Ferrari Marlboro. Yo creo que el hecho que Alonso y el Santander sean, ambos, españoles es anecdótico. Al Santander le interesa el mejor piloto y ése es Alonso (también podría patrocinar a Sauber y Toro Rosso, ¿no?). Su interés es el mejor coche y el mejor piloto para buscar la mayor repercusión mediática. También patrocina un montón de GP durante el año (y el de España, no). El Santander siempre tuvo en mente patrocinar a Ferrari, pero empezaron en F1 con un equipo un poco más "modesto" como "calentamiento". No puedes llegar a un mundo como la F1 "y besar el santo" el primer día. Por aquel entonces, compraron el banco inglés Abbey y les interesaba también darse a conocer en Gran Bretaña. No estuve en Jerez y no puedo opinar, pero he estado en muchas carreras y es normal que los pilotos acaben hasta el moño de la gente. Están haciendo su trabajo y se juegan la vida, no pueden estar aguantando las tonterías todo el mundo (muchas veces la gente se comporta como auténticos energúmenos). Bruce Springsteen no puede firmar un autógrafo ni hacerse una foto con todas las personas que van a sus conciertos. Intenta hacer su trabajo lo mejor posible y punto. Es imposible satisfacer a todo el mundo. También he coincidido varias veces con Alonso (la primera cuando corría en la Fórmula Nissan en 1999 y, la última, el año pasado en el GP de F1 de Montmeló) y es una persona de lo más amable y cordial (cuando no tiene 1000 personas encima). La culpa la tiene Massa por la forma de dejarse adelantar... Siento mucho hacer un up de un hilo antiguo pero es que quiero darme un gustazo: tenía yo razón. http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-...nando-a-mclaren El Santander seguirá patrocinando a McLaren ya que es una buena inversión. ¿También es porque FA estuvo con ellos sólo en 2007 (y ya estamos en 2011)? Un saludo a todos

Yo no digo que el producto sea falso, tan solo que "huele raro". Busca en Google audirs22 y mira la foto que aparece como primer resultado. ¿Te suena? Dejando de lado que es un "simple" RS2 (¿para qué ponen esa foto si están vendiendo otra cosa?¿?¿?¿?)... ¿Qué empresa seria coge fotos de internet y las modifica?

DLR sigue con Pirelli en 2011 (nada de McLaren)... http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/39691.html

Y aquí uno "auténtico" de RS2:

Supongo que quedará así en un S2: Un saludo PD: foto sacada del hilo de Nitronic

Un poco de chanchullo raro hay en sus fotos... Han usado fotos encontradas en internet y las han modificado. http://smk-tuning.com/bigFoto.php?name=kat...01_19-10-48.jpg Está muy mal chopeada la foto del descapotable verde. Han querido tapar el antiniebla curvado (de RS2) y lo han "puesto" recto (de S2).

Chapter 11 on-line... <_< PD: ¡¡¡Venga, hombre, y qué más!!! Yo pensaba que íbamos a tener un análisis serio (empieza muy bien), pero está visto que el Sr. Castellá es uno más de esos periodistas españoles que no pueden ser imparciales... Y luego critican a los periodistas ingleses por chauvinistas...

Presentación: el 6 de febrero.

Evidentemente, no hay ningún problema en poner fotos de coches destrozados... el problema y el morbo es hablar de cadáveres mutilados y cómo encontrarlos en la red. No se ha eliminado ninguna foto, se han eliminado comentarios macabros.

¿Tiene algún interés este hilo? Yo lo borraba todo a partir de la primera respuesta. Sólo dejaría las fotos del coche partido por la mitad y nada más: los comentarios sobran. Somos todos mayorcitos para hacer nuestras propias reflexiones (más o menos morbosas) sin tener que compartirlas. EL ALCOHOL, AL VOLANTE, MATA. Un saludo PD: luego, la gente se queja de la tele-basura...

Sí: Aston Martin Rapide.

...hombre, si te lo deja baratito...

http://www.astonmartin.com/eng/thecars/one77

Las noticias sobre el nuevo A2 cambian cada 5 minutos. Primero que estará basado en la plataforma del VW Up!, luego que no... Se habló de 2012, luego 2013... ahora 2015... http://www.autoblog.it/post/31531/audi-pos...a-volkswagen-up Ya se aclararán...