ruedix

Este sí que alcanzó la cima... :ranting2:

http://video.google.com/videoplay?docid=5627906934824300077#

Con lo fácil que lo tienen en fabricar el RS5 Sportback En Audi están dando bandazos con los RS. Parece que los quieren "popularizar": pasan a fabricarlos en las líneas de montaje normales, añaden un RS a cada segmento (el colmo sería un RS1...)... Ya se parecen a BMW M/// y sus X5M y X6M... Esto no creo que sea bueno: se pierde "elitismo" para ganar ventas, con lo que se banalizan... Luego, quieren recuperar el "espíritu RS" y hacer Avants (que han desaparecido del catálogo)... Parece que han perdido un poco el norte.

Lo último es que parece que sí habrá RS4 B8 (sólo Avant) en 2012. Utilizará el V8 FSI del RS5. La política de Audi y sus RS está cambiando mucho ultimamente... no sé si para bien...

Este no es un GTO, pero "era" de un tal Gilles Villeneuve...

vamos para bingo... (lo que se ve de fondo es una réplica de un 250 GTO)

y dale...

otra...

más...

abuelo Ayer me invitaron a una reunión de amiguetes y había "esto" (pensé en tus carpetas): :ranting2: (las fotos son de móvil y había poca luz)

¿Qué sale del cruce de un Hummer y un Countach? Un Lamborghini LM002

:drool:

Este "utilitario" tampoco está nada mal: Dartz Kombat T98... http://vimeo.com/8838049 Hay una versión especial, la Prombron Red Diamond Edition, que cuesta 1 millón de Euros: oro, diamantes, materiales exóticos... No tiene desperdicio... http://www.motorspain.com/28-04-2010/marca...diamond-edition Parece un chiste...

Hay que darse prisa: está limitado a 2700 unidades...

Ibis white, Suzuka grey, Daytona grey, Misano red y Phantom black. Pero por unos 2500 Euros más, los de Audi Exclusive te lo pintan del color que quieras...

Otro de los motivos de no poner un escape a cada lado es por causas de producción. Hasta ahora, todos los RS los fabricaba quattro GmbH en sus propias instalaciones. Se podría decir que, tecnicamente, no eran Audis (de hecho, en la ficha técnica de los RS, el fabricante es quattro GmbH, no Audi). Ahora esto ha cambiado y los RS se fabrican en las mismas líneas de montaje que el resto de modelos "normales", con lo que se debe intentar utilizar el máximo de componentes comunes.

¿A qué te refieres? Te lías... El problema de que "no caben las cosas" como tú dices es por un "problema" de plataforma (por ser un A3 y no estar previsto el RS desde el principio del diseño, no por tener más o menos puertas). No hay RS3 3 puertas porque no quieren hacerlo los de marketing.

Ha sido "presentado" en el programa de Oprah Winfrey: http://www.autoblog.com/2010/11/22/oprah-r...e-au/#continued De momento, es lo que hay... PD: por cierto, Oprah va a regalar (cuando se comercialice) a cada una de las 275 personas que han acudido a su programa, uno de los nuevos 2012 VW Beetle... :at:

Ahora hay que esperar al BMW 1M (o como lo vayan a llamar...)

...faltan los ceramic...

50.000 Euros en Alemania... y es el precio "desde..." Aquí será mucho más...